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        “綠色出行,文明交通”倡議書

        更新時間:2024-04-09 來源:文秘 投訴建議

        【628568.com--文秘】

        倡議書指的就是由某一組織或社團擬定、就某事向社會提出建議或提議社會成員共同去做某事的書面文章。它作為日常應(yīng)用寫作中的一種常用文體,在現(xiàn)實社會中有著比較廣泛的使用,比如“節(jié)約用水倡議書”、“保護益鳥倡議書”等等。以下是一路范文網(wǎng)分享的“綠色出行,文明交通”倡議書,希望能幫助到大家!

          “綠色出行,文明交通”倡議書

          市民朋友們:

          綠色出行是建設(shè)生態(tài)文明、促進綠色發(fā)展、創(chuàng)造美好生活的重要內(nèi)容,為營造“綠色、健康、環(huán)保、文明”的城市環(huán)境,打造天藍地綠水凈的生態(tài)文明新韓城,建設(shè)標準更嚴、水平更高、市民更滿意的文明城市,我們向廣大市民朋友們倡議:

          一是爭做“綠色出行、文明交通”的宣傳者

          呼吁廣大市民共同參與共同發(fā)聲,自覺履行公民義務(wù),爭做倡導綠色交通、文明交通、愛護環(huán)境的宣傳者、傳播者、踐行者。

          二是爭做“綠色出行、文明交通”的先行者

          踐行“能走不騎,能騎不坐、能坐不開”的綠色出行理念,盡可能采取乘坐公交車、騎自行車或步行等低碳綠色的出行方式,在兩公里內(nèi)選擇步行、五公里內(nèi)選擇騎行、十公里內(nèi)選擇公交、十公里外選擇“拼車”的出行方式,努力做到每周少開一天車,以實際行動緩解交通壓力,減少環(huán)境污染。

          三是爭做“綠色出行、文明交通”的參與者

          自覺遵守社會公德和交通法規(guī),摒棄六大交通陋習,即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等。踐行“車讓人·人守規(guī)”,讓出一份公德和文明,共同維護交通秩序。

          四是爭做“綠色出行.文明交通”的志愿者

          鼓勵廣大市民爭做文明交通勸導志愿者,主動規(guī)勸、制止身邊發(fā)生的不文明行為,圍繞節(jié)能減排綠色出行,積極主動的建言獻策,共同呵護我們的綠色家園。

          環(huán)境保護關(guān)系千家萬戶,文明交通靠大家共同維護。相信擁有綠色、健康、安全、有序的城市環(huán)境是大家共同的心愿。讓我們攜起手來從現(xiàn)在做起,綠色出行,文明出行,共同打造“綠色、健康、環(huán)保、文明”的城市環(huán)境,為韓城早日邁入全國文明城市行列爭做貢獻。

          “綠色出行,文明交通”倡議書

          各位家長朋友:

          你們好!

          蔚藍的天空,清新的空氣,這是我們大家理想的生活環(huán)境。然而當我們城市里穿行的汽車越來越多,道路顯得越來越狹窄時;當路上花費的時間越來越多,出行不再便捷時;當空氣污染,藍天白云難以再見時——我們要思考、改變我們的自身行為、重新考慮出行方式?,F(xiàn)我園向家長朋友們發(fā)出如下倡議:

          一、爭做綠色出行的先行者。我們倡議:“有車族”帶頭選擇騎自行車或步行或公交車接送幼兒,緩解幼兒園門口的道路壓力。如若實在不便也可將車輛停在百米之外的地方帶幼兒步行一段距離,這其實對幼兒也是一種鍛煉。同時也提醒開車接送幼兒的家長注意避讓行人,注意安全。

          二、從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起,提倡綠色生活,節(jié)約資源,減少污染,回收資源,綠色消費,支持環(huán)保。

          三、讓幼兒從小樹立正確的價值觀、人生觀,減少幼兒的攀比心里,做一個懂得為他人著想的孩子。

          只有你我共同的努力,才能減少污染的排放,才能守衛(wèi)我們共同的藍天,才能讓孩子們健康發(fā)展。希望家長朋友們積極投身到“綠色出行、低碳生活”的行動中來,讓我們的.家園多一些綠色,多一路暢通,多一點文明,多一份健康、多一份幸福!

          “綠色出行,文明交通”倡議書

          第一,經(jīng)濟實惠,性價比高。乘坐公共交通,可以花很少的錢坐去很遠的地方,充分體會到這幾年政府在公共交通方面作出的成績。還可以享受到冬暖夏涼的空調(diào),真正做到物美價廉。

          第二,綠色出行可以減少二氧化碳排放,減少小汽車的使用可以降低城市空氣污染。據(jù)相關(guān)資料顯示,在交通高峰時段,公共交通每人每公里排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物三項污染物,分別只是小汽車的17.1%、6.1%、17.4%,污染物排放相差5到10倍。調(diào)查表明,南方許多城市機動車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的首要來源。廣州市空氣污染,機動車尾氣占22%。一向享有“人間天堂”美譽的杭州市機動車尾氣污染指數(shù)與廣州不相上下。作為第一批環(huán)保模范城市的深圳如今機動車尾氣污染已占大氣污染的70%。數(shù)以萬計的機動車,日復一日的污染著我們賴以生存的空氣,越來越多的城市人充當著“吸塵器”。在我國,空氣污染每年使5萬人夭折,40萬人感染上慢性支氣管炎。

          第三,綠色出行可以改善交通,節(jié)省占路面積。按照在市區(qū)同樣運送100名乘客計算,使用公共汽車與使用小轎車相比,道路占用長度約為后者的1/10,油耗約為后者的1/6,排放的有害氣體更可低至后者的1/16。

          第四,綠色出行能有效的減少能源和資源的消耗和浪費。相關(guān)資料顯示,我國每年機動車能消耗國內(nèi)石油總量的85%。據(jù)估計,今年我國汽車保有量將超過7000萬輛,石油總量缺口將達2.5億萬噸。乘公交和開小車,能耗相差20倍左右。駕駛小汽車出行的人,如果有1%轉(zhuǎn)乘公交車或出租車,僅此一項,全國每年就可節(jié)省燃油0.8億升。并且我國公路建設(shè)用地占用大量土地資源,停車場作業(yè)占據(jù)了城市的寶貴地段;洗車浪費大量水資源;因結(jié)構(gòu)和技術(shù)等因素影響,單車能源、資源消耗過高,造成巨大浪費。

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