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【628568.com--演講稿】

　　如何提質(zhì)增效1

　　2016年是“十三五”開局之年，面對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，集團(tuán)公司全面深刻分析了當(dāng)前面臨的復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)營工作形勢(shì)，高瞻遠(yuǎn)矚地把“提質(zhì)增效升級(jí)”作為發(fā)展戰(zhàn)略之中心。

　　一分部署，九分落實(shí)。如何將集團(tuán)公司的“提質(zhì)增效升級(jí)”這個(gè)中心轉(zhuǎn)化為各基層企業(yè)的具體行動(dòng)?筆者以為“去暮氣、揚(yáng)朝氣、接地氣”，“三氣”發(fā)力，才能使“提質(zhì)增效升級(jí)”這個(gè)中心理念在基層企業(yè)深深扎根、遍地開花、樹樹結(jié)果。

　　去暮氣，才能在發(fā)力“提質(zhì)增效升級(jí)”中激發(fā)干勁。目前，企業(yè)中還有少數(shù)管理者身上不乏沉沉暮氣，他們信奉“做得多就錯(cuò)得多、不干事才不出事”的處事哲學(xué)，工作無思路，遇事無方法，明哲保身、不求有功，但求無過，過著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的日子，即使偶爾湊合著被動(dòng)工作，也是在“和稀泥”，演繹著“老好人”的角色。

　　作為企業(yè)管理者，是員工的榜樣，在只許打贏、不能失敗的“提質(zhì)增效升級(jí)”攻堅(jiān)戰(zhàn)中，釋放的是陽光向上的正能量，彰顯的是敢想敢干的精神、創(chuàng)新破難的膽識(shí)。當(dāng)前如何打贏“提質(zhì)增效升級(jí)”攻堅(jiān)戰(zhàn)，基層企業(yè)面臨著夯實(shí)基礎(chǔ)管理、有序扎實(shí)開展反事故專項(xiàng)行動(dòng)、有效防控安全風(fēng)險(xiǎn)、認(rèn)真做好機(jī)組檢修工作的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這些都急需管理人員去掉暮氣、充滿激情地采取強(qiáng)有力的工作措施，積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，一步一個(gè)腳印朝前走。

　　揚(yáng)朝氣，才能在發(fā)力“提質(zhì)增效升級(jí)”中迸發(fā)活力。在企業(yè)，不乏大膽管理、開拓創(chuàng)新、活力四射的領(lǐng)導(dǎo)者和管理者，他們始終以飽滿的熱情對(duì)待工作，以努力向上的工作態(tài)度感染身邊的員工，以神采飛揚(yáng)的姿態(tài)率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)勇往直前，在他們身上始終洋溢著不老的青春和濃郁的朝氣。

　　在國有企業(yè)改革進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū)的關(guān)鍵時(shí)刻，面對(duì)電價(jià)下調(diào)、外購電量增加、發(fā)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的經(jīng)營形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和困難，才能激發(fā)企業(yè)的生機(jī)和活力，才能凝聚干事創(chuàng)業(yè)精氣神，保持連續(xù)盈利的良好勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)“步步為‘盈’”的終極目標(biāo)。

　　要始終保持昂揚(yáng)向上的朝氣，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任和使命，把自己的崗位當(dāng)作自己的責(zé)任，看成企業(yè)的托付。要圍繞企業(yè)中心工作，加強(qiáng)策劃，制定具體實(shí)施方案，營造“保安全、抓質(zhì)量、促文明、鼓干勁”良好氛圍，振奮精神，鼓舞干勁，主動(dòng)作為，尤其是中層管理人員，要有“舍我其誰”的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。只要有了昂揚(yáng)的朝氣，才能營造奮發(fā)有為的環(huán)境，激勵(lì)蓬勃向上的團(tuán)隊(duì)，干出驕人出彩的業(yè)績。

　　接地氣，才能在發(fā)力“提質(zhì)增效升級(jí)”中取得實(shí)效。企業(yè)的地氣是什么?就是我們的廣大員工隊(duì)伍。員工是企業(yè)的基石，是企業(yè)扎根的土壤。

　　基層是源頭活水。接地氣，才有底氣，才能擁有人氣。接地氣，工作才能找到正確的思路，合理的方法，取得實(shí)實(shí)在在的成效。有些管理干部成天坐在辦公室看材料、聽匯報(bào)、批文件，滿足于良好的自我感覺。殊不知，自己與員工群眾的距離已經(jīng)越來越遠(yuǎn)，缺乏第一手資料，不了解員工所求所需，難免產(chǎn)生閉門造車、固步自封的結(jié)果。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。只有接地氣，才能了解民情，才能找到有效推動(dòng)工作的方法。調(diào)查研究是接地氣的有效途徑。只有接地氣，才能從民情中了解群眾所盼，才能使“去暮氣、揚(yáng)朝氣、接地氣”“三氣”合成發(fā)力，才能奮力攀登“提質(zhì)增效升級(jí)”的崎嶇荊棘之巔，飽嘗“提質(zhì)增效升級(jí)”的甘甜勝果!

　　如何提質(zhì)增效2

　　【摘要】基層黨建工作的效果關(guān)系到群眾對(duì)黨的認(rèn)可和支持。在新時(shí)代中，要想讓基層黨建提質(zhì)增效、深入人心，必須要苦練“內(nèi)功”、增強(qiáng)本領(lǐng)，設(shè)立有“溫度”的基層黨組織，加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+基層黨建”的模式創(chuàng)新，從而讓基層黨建更生動(dòng)高效，造福于民。

　　【關(guān)鍵詞】黨建 基層黨組織 創(chuàng)新

　　【中圖分類號(hào)】D267 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A近年來，我國城鎮(zhèn)化發(fā)展十分迅速，在城鄉(xiāng)融合趨勢(shì)下，社會(huì)基層治理涌現(xiàn)出了許多新的矛盾和難題，新的變化與挑戰(zhàn)正考驗(yàn)著基層黨建的能力和水平。因而如何使基層黨建更生動(dòng)、更親民、更高效，成為了基層黨建所要思考的重大問題。做好基層黨建，關(guān)鍵要做到本領(lǐng)高強(qiáng)、貼近群眾，要以完善的服務(wù)與新穎的形式，使基層黨建更具情感性、技術(shù)性和時(shí)代性，只有如此，才能使基層黨建在社會(huì)治理中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

　　苦練“內(nèi)功”，增強(qiáng)學(xué)習(xí)本領(lǐng)、實(shí)干本領(lǐng)、自律本領(lǐng)

　　勤學(xué)苦練，增強(qiáng)學(xué)習(xí)本領(lǐng)，努力提升服務(wù)水平。新時(shí)代的大幕已經(jīng)拉開，新的任務(wù)、要求與挑戰(zhàn)接踵而至，基層黨員干部能力與水平的高低，直接關(guān)系到基層黨建與基層服務(wù)的質(zhì)量。在社會(huì)的急速變革之下，基層黨務(wù)政務(wù)更加繁雜，解決新的問題和新的矛盾并沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供參考，這意味著基層黨員干部必須要增強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)，養(yǎng)成長期為自我“充電”的良好習(xí)慣。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、崇尚知識(shí)積累，發(fā)展生動(dòng)活潑的基層黨建，必須要形成生動(dòng)活潑的學(xué)習(xí)熱潮。為避免遭遇“本領(lǐng)恐慌”，出現(xiàn)“能力短板”，基層黨員干部必須要通過學(xué)習(xí)夯實(shí)理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化實(shí)踐能力，堅(jiān)持依靠學(xué)習(xí)豐富自我、生動(dòng)黨建實(shí)踐。

　　“干”字當(dāng)頭，增強(qiáng)實(shí)干本領(lǐng)，形成基層黨組織的實(shí)干之風(fēng)。“實(shí)干興邦”是中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的精華思想，做好基層黨建，要求基層黨員干部要傳承實(shí)干精神，堅(jiān)持“甩開膀子干”、鼓足干勁干。多年來，在基層黨員隊(duì)伍中涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的實(shí)干典范，如生命最后一天仍堅(jiān)守崗位的黨員蘭輝，立志改變村貌、促進(jìn)農(nóng)民增收的基層干部馬寶祥，埋頭苦干的“藍(lán)領(lǐng)工匠”張黎明，帶領(lǐng)群眾脫貧致富、發(fā)展農(nóng)村教育的優(yōu)秀干部段愛平，等等。這些扎根基層、注重實(shí)干的黨員干部是全體黨員的實(shí)干榜樣。他們的事跡充分表明，群眾生活好不好，關(guān)鍵在于黨員干不干。當(dāng)前，為避免基層黨組織弱化、虛化和邊緣化，必須以實(shí)干為前提，加強(qiáng)基層黨建創(chuàng)新。要引導(dǎo)基層黨員干部事事在前、堅(jiān)持做實(shí)事、解決實(shí)際問題。在基層服務(wù)中，既要“雷厲風(fēng)行”，也要“久久為功”，從而在平凡的基層工作中將自己磨練成一名受人民愛戴的貼心人、實(shí)干家。

　　廉潔奉公，增強(qiáng)自律本領(lǐng)，持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)?；鶎狱h員干部服務(wù)在一線，是黨駐派到群眾中間的傾聽者與服務(wù)者，傳遞著黨的聲音，踐行著黨的宗旨，代表著黨的形象。大量事實(shí)表明，群眾對(duì)黨的形象定位往往來自于身邊黨員干部的一言一行。因此，基層黨建要想更生動(dòng)，讓群眾更滿意，必須要掃清“污濁”，凈化“生態(tài)”，營造風(fēng)清氣正的黨組織環(huán)境。要重點(diǎn)針對(duì)群眾最痛恨、最反感的作風(fēng)不正、言行失范、瀆職失職等現(xiàn)象加以整治，基層黨員干部應(yīng)嚴(yán)格遵循黨的章程紀(jì)律與國家法律法規(guī)辦事，持之以恒地將作風(fēng)建設(shè)開展到底，使基層黨組織成為群眾信得過的組織，讓權(quán)力始終運(yùn)行在陽光之下。

　　踐行群眾路線，發(fā)展有“溫度”的基層黨建

　　增強(qiáng)基層黨建的情感性，用真情實(shí)感換取群眾滿意。對(duì)任何一位黨員而言，群眾的利益都是第一位的，立誓成為黨員，就要以滿足群眾的利益、實(shí)現(xiàn)人民的幸福為畢生職責(zé)。黨員干部不忘初心，其根本上是不忘卻對(duì)群眾的情感，不忘卻對(duì)群眾的責(zé)任，不忘卻共產(chǎn)黨人的崇高使命。若讓基層黨建更生動(dòng)，就要在踐行群眾路線上傾注真情實(shí)感，帶著對(duì)群眾的責(zé)任心去思考和解決問題。有“溫度”的黨組織，必須要有有“溫度”的黨員干部。全體黨員干部要始終與群眾站在一起，眺望共同的發(fā)展方向。要在點(diǎn)滴的工作中，由小見大，從解決群眾的小問題、滿足小愿望開始，扎扎實(shí)實(shí)為群眾解煩憂，使基層黨建充滿愛與溫情。

　　創(chuàng)建基層黨建服務(wù)品牌，為群眾送去貼心的便利。有的群眾在遭遇困難時(shí)出現(xiàn)“病急亂投醫(yī)”的現(xiàn)象，對(duì)求助基層黨組織缺少主動(dòng)性，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是群眾對(duì)基層黨組織的職能了解不透徹。這在一定程度上反映出基層黨組織在服務(wù)內(nèi)容方面向群眾解釋不清、不到位，導(dǎo)致群眾對(duì)基層黨組織的便民服務(wù)了解含糊?；鶎狱h組織要發(fā)揮集體智慧，必須要在服務(wù)上下功夫，通過對(duì)基層工作的精細(xì)化管理，將便民服務(wù)帶到人民群眾的身邊，努力創(chuàng)建基層黨建服務(wù)品牌。為此，黨員干部要加強(qiáng)一線鍛煉，積累社會(huì)化服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和服務(wù)能力，在變通中恪守原則，在遵規(guī)守紀(jì)中干出效率。

　　發(fā)展基層志愿服務(wù)，讓干群交流更生動(dòng)。我國的志愿者隊(duì)伍中擁有大批的基層黨員，他們一邊做好崗位工作，一邊坐實(shí)志愿行動(dòng)，成為了志愿者和優(yōu)秀黨員的代表。當(dāng)前，要想讓基層黨建活起來，必須要加大力度建設(shè)黨員志愿者隊(duì)伍，平衡黨員志愿者隊(duì)伍的年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)與專業(yè)結(jié)構(gòu)，使基層黨員志愿者能夠在社會(huì)治理的方方面面開展工作、發(fā)揮作用。需將黨員志愿者服務(wù)做具體、做細(xì)致，黨員干部要堅(jiān)持走片區(qū)、爬樓棟、敲家門，為群眾提供“到家”的服務(wù)。使黨員志愿者在傳播文化、解讀政策、助老扶弱方面積極作為，不斷彰顯出基層黨組織的實(shí)干價(jià)值，向群眾傳遞來自黨的愛與關(guān)懷，建立基層黨組織與人民群眾的情感依存。

　　發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”，讓基層黨建更活躍

　　強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)思維，推進(jìn)基層黨建信息化發(fā)展。智慧建黨要發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，而用好新技術(shù)、駕馭新載體，關(guān)鍵在于基層黨員干部要具備一定的信息化能力。因此，一是要著力提升基層黨員干部的技術(shù)能力，增強(qiáng)基層黨員干部駕馭新技術(shù)與新應(yīng)用的操作能力，使基層黨員干部迅速熟悉新系統(tǒng)的各項(xiàng)操作，提高信息化辦事效率。二是要加強(qiáng)基層黨員干部的文化敏感性，增強(qiáng)黨員干部的網(wǎng)絡(luò)信息鑒別能力和訴求回應(yīng)能力。對(duì)群眾通過政務(wù)微博、微信等渠道提出的意見、建議和請(qǐng)求，需高效反饋，及時(shí)處理?；鶎狱h員干部要善于運(yùn)用互動(dòng)新媒體與群眾保持交流、增進(jìn)情感，保持“隨時(shí)在線”，將網(wǎng)上群眾路線踐行好、發(fā)展好。

　　優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，創(chuàng)建虛擬“流動(dòng)家園”?；鶎狱h組織是黨員干部團(tuán)結(jié)友愛的大家庭，“互聯(lián)網(wǎng)+基層黨建”不僅要便利群眾，開闊黨建服務(wù)的新空間，同時(shí)也要在黨員干部教育管理方面發(fā)揮出重要的優(yōu)勢(shì)。在基層黨建工作中，要在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+基層黨建”的模式創(chuàng)新，大力發(fā)展“掌上黨建”“指尖黨建”，使黨建調(diào)研、人員管理、學(xué)習(xí)教育、黨員幫扶、政策宣傳及黨情推送等工作內(nèi)容不斷向網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)轉(zhuǎn)移，開辟網(wǎng)絡(luò)黨建的新天地。

　　樹立共享共治理念，提高基層治理效率。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+黨建”，關(guān)鍵要打通壁壘，實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)合，加強(qiáng)多部門資源信息的時(shí)時(shí)共享，形成互聯(lián)互動(dòng)、共駐共建、共享共治的良好基層治理局面。各個(gè)基層黨組織，要加強(qiáng)跨區(qū)域合作，在保障民生、服務(wù)群眾、維護(hù)秩序、扶貧助困等方面發(fā)揮出合力，進(jìn)一步提升基層黨組織的政治功能和服務(wù)功能。要使基層黨組織的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，貫穿基層治理的全過程、全環(huán)節(jié)，不斷推進(jìn)資源下沉與多向流動(dòng)，使黨建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)做到基層、做到農(nóng)村，打通基層黨建服務(wù)的“最后一公里”。在新型的政務(wù)實(shí)踐中摸索出符合時(shí)代發(fā)展需要的基層服務(wù)工作創(chuàng)新機(jī)制，真正做好“互聯(lián)網(wǎng)+基層黨建”的大文章。

　　總之，基層黨組織是群眾的“主心骨”，要想讓基層黨建更生動(dòng)，關(guān)鍵在于要使基層黨組織有“溫度”、有情懷。在新時(shí)代中加強(qiáng)基層黨建創(chuàng)新，要以增強(qiáng)黨員干部的各項(xiàng)本領(lǐng)為先，重點(diǎn)提高黨員干部的學(xué)習(xí)本領(lǐng)、實(shí)干本領(lǐng)與自律本領(lǐng)。進(jìn)一步發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+基層黨建”新模式，使基層黨建能夠搭乘網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的高速列車，更好地服務(wù)群眾，提升基層黨建的效率，讓基層黨建在生動(dòng)活潑的實(shí)踐中，在群眾的大力支持下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

　　如何提質(zhì)增效3

　　產(chǎn)銷規(guī)模第一并不等于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就強(qiáng)，如何提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效率，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)，是汽車業(yè)面臨的緊迫問題

　　作為多年世界第一新車產(chǎn)銷大國，仍未培育出國際知名的汽車品牌

　　按照當(dāng)前市場(chǎng)增速，今年我國新車銷量將再創(chuàng)歷史新高，并連續(xù)8年位居全球第一。然而，產(chǎn)銷規(guī)模第一并不等于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就強(qiáng)。如何提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效率，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)，依然是當(dāng)前汽車企業(yè)面臨的緊迫問題。

　　“作為自主品牌車企，首先要提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”吉利集團(tuán)總裁安聰慧認(rèn)為，自主品牌現(xiàn)在的車型非常多，但真正賣得好的是少數(shù)，“只有產(chǎn)品好了，才能有底氣去吆喝”。

　　產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來自哪里?一方面來自技術(shù)創(chuàng)新。應(yīng)該說，在國家自主創(chuàng)新戰(zhàn)略引領(lǐng)下，近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平呈現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢(shì)，長安、廣汽、吉利等車企已建立完整的正向研發(fā)能力，并在若干核心技術(shù)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。但也要看到，我國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒、自動(dòng)變速器等諸多核心技術(shù)上仍然落后于汽車先進(jìn)國家。

　　沒有技術(shù)創(chuàng)新，就很難推出革命性產(chǎn)品。以新能源汽車為例，在一些限行限購的城市，市場(chǎng)需求越來越大。然而，時(shí)至今日仍然沒有一家車企能夠推出性價(jià)比高、符合消費(fèi)者需求的明星車型。為什么?主要在于動(dòng)力電池技術(shù)沒有實(shí)現(xiàn)革命性突破。

　　另一方面來自產(chǎn)品品質(zhì)保證。“此前公眾對(duì)自主品牌有偏見，主要是因?yàn)楫a(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定。”安聰慧認(rèn)為，經(jīng)過多年發(fā)展，吉利汽車已經(jīng)建立了自己的造車體系和流程，甚至有了平臺(tái)化和模塊化技術(shù)。廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊也認(rèn)為，作為自主品牌的后來者，傳祺之所以能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)培育出月銷超過3萬輛的明星車型GS4，除了時(shí)尚外觀，也在于其建立了嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系。

　　“產(chǎn)品品質(zhì)很大程度上需要用體系來保證。”國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明表示，目前我國主流自主汽車品牌在產(chǎn)品可靠性上已有明顯提高，但在耐久性、一致性上稍差，“車企需要通過先進(jìn)質(zhì)量管理方法、優(yōu)化工藝流程等管控體系，把產(chǎn)品視覺、聽覺、嗅覺等感官品質(zhì)做到精良”。

　　比產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更難提升的是品牌競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)年合資乘用車企業(yè)在引進(jìn)跨國汽車公司產(chǎn)品和技術(shù)的同時(shí)，高強(qiáng)度地引進(jìn)了跨國汽車公司的品牌。30年來，中外雙方齊心協(xié)力地把一些在國際市場(chǎng)上知名度較低，甚至是失敗車型，打造成為世界知名、中國著名的品牌，形成了強(qiáng)大的品牌影響力和溢價(jià)力，為跨國汽車公司創(chuàng)造出源源不斷的超額利潤。然而，由于自主品牌最初大都是從低端切入市場(chǎng)的，形成了低質(zhì)低價(jià)的品牌形象，盡管近年來自主品牌乘用車在技術(shù)上進(jìn)步很大，一些產(chǎn)品性能與合資品牌也不相上下，但是受制于品牌力的不足，同樣配置的產(chǎn)品，售價(jià)卻比合資品牌低很多。

　　沒有自主品牌的崛起，汽車大國就不可能變強(qiáng)。“迄今為止，作為多年世界第一新車產(chǎn)銷大國，仍未培育出國際知名的汽車品牌，這無論如何也說不過去。”首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國品牌研究中心秘書長鄭新安表示，“未來想要在競(jìng)爭(zhēng)中贏得優(yōu)勢(shì)，自主汽車企業(yè)必須重視品牌提升。”

　　產(chǎn)品是支撐品牌向上的基礎(chǔ)。前不久，廣汽推出了傳祺GS8、長安汽車推出了長安CS95、奇瑞推出了瑞虎7等高端化產(chǎn)品，掀起了一股集體“向上”的小浪潮。郁俊認(rèn)為，“品牌與產(chǎn)品的提升相輔相成。傳祺GS8上市以來，目前訂單已超過2萬份，正是因?yàn)橹爱a(chǎn)品給消費(fèi)者留下了較好的印象。從品牌的角度說，如果GS8被廣大消費(fèi)者所接受，傳祺品牌的‘含金量’也會(huì)因此提升”。長安汽車總裁朱華榮表示，通過產(chǎn)品向上發(fā)展，來實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)，自主品牌正迎來最好時(shí)機(jī)。吉利汽車和長城汽車則分別發(fā)布了全新的LYNK&CO和WEY兩個(gè)高端品牌，意在擺脫人們對(duì)這兩家車企的傳統(tǒng)認(rèn)知。有關(guān)專家表示，雖然這兩種“向上”的路徑不完全相同，但其展現(xiàn)出的自主品牌新氣象是一樣令人振奮的。

　　此外，整車企業(yè)還要與零部件企業(yè)建立良好關(guān)系。“歐洲汽車行業(yè)的整零關(guān)系是‘自由戀愛’，日韓汽車企業(yè)緊密的整零關(guān)系像‘夫妻’，中國汽車行業(yè)目前的整零關(guān)系就像‘走婚’。”這一形象比喻，道出了我國汽車產(chǎn)業(yè)整零廠商關(guān)系的尷尬。“汽車零部件散亂差，是困擾中國汽車行業(yè)多年的頑疾，嚴(yán)重制約著我國邁向汽車強(qiáng)國的步伐。”中國汽車零部件研究會(huì)常務(wù)副理事長董建平認(rèn)為，只有整車企業(yè)和零部件企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，同步提升，才能推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

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