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        高速公路監(jiān)控人員交流學(xué)習(xí)心得體會(huì)

        更新時(shí)間:2021-09-14 來(lái)源:心得體會(huì) 投訴建議

        【628568.com--心得體會(huì)】

           監(jiān)控員主要是負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的電視監(jiān)控和消防監(jiān)控工作。一般在監(jiān)控室內(nèi)守著電視監(jiān)控和消防監(jiān)控的儀器設(shè)備,注意監(jiān)控范圍內(nèi)的可疑人和可疑事件。本站今天為大家精心準(zhǔn)備了高速公路監(jiān)控人員交流學(xué)習(xí)心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助!

          高速公路監(jiān)控人員交流學(xué)習(xí)心得體會(huì)

          轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費(fèi)站愉快的工作了快4個(gè)月了,離開(kāi)學(xué)校,走出社會(huì),的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù),在學(xué)校有老師的看管和照顧,而出來(lái)工作,只能靠自己了,獨(dú)立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份責(zé)任。

          我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)板橋收費(fèi)站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ)。工作中接觸到的司機(jī)形形色色,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)交那么多錢(qián)自然很不情愿,那是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是耐心的去解釋?zhuān)M自己最大的能力去化解,處理不了的時(shí)候就請(qǐng)班長(zhǎng)、內(nèi)保解決。自己從中學(xué)習(xí),最后使司機(jī)同志們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。后來(lái)出來(lái)外面當(dāng)內(nèi)保,由于板橋站車(chē)流量大,特殊事件、突發(fā)狀況多,也發(fā)生過(guò)一系列的沖突,但是我知道選擇了這份職業(yè)就應(yīng)當(dāng)去面對(duì),去適應(yīng),在面和和適應(yīng)的過(guò)程中學(xué)習(xí)到該與大車(chē)司機(jī)解釋、理論,如何處理如何應(yīng)對(duì)。

          從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班,一路走來(lái),經(jīng)歷了很多。三班倒,尤其是夜班,過(guò)著日夜顛倒的生活,有點(diǎn)苦,有點(diǎn)累。但我不怕,年

          青人嘛,吃點(diǎn)苦也是為今后的工作打下基礎(chǔ)。我相信,先苦后甜。在崗?fù)な召M(fèi),起初,真有點(diǎn)手忙腳亂,判斷錯(cuò)車(chē)型、長(zhǎng)短款,都是發(fā)生過(guò)的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理,也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò),讓我備受壓力。雖然作為新工,出錯(cuò)只扣分不扣錢(qián),但我真的很在乎。出錯(cuò)后,我感到愧疚與自責(zé),怎能不在乎,我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。每天上班,總會(huì)遇到各種各樣的情況。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢,耽誤了司機(jī)的時(shí)間,被司機(jī)嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必須要面對(duì)和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不語(yǔ),微笑服務(wù),養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。

          上班已有一段時(shí)間了,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作,和同事之間的關(guān)系也越來(lái)越深厚了。帶我的師傅和班長(zhǎng)很熱情,經(jīng)常主動(dòng)的幫我這個(gè)新工,悉心教導(dǎo)我如何去操作,如何去處理問(wèn)題,讓我學(xué)到了很多,我真的非常感謝他們,在他們的幫助和我的努力下,我逐漸有了進(jìn)步。 雖然我進(jìn)站工作的時(shí)間并不長(zhǎng),但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工,但我愿在平凡的崗位與板橋站同進(jìn)步,共成長(zhǎng),用青春的激情,奮斗的汗水,勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍(lán)圖。

          高速公路監(jiān)控人員交流學(xué)習(xí)心得體會(huì)

          一、努力學(xué)習(xí)。治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)具有重要意義的工作,在工作之余,我努力地學(xué)習(xí)了省、市、公司的最新的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度,確保了自己的治超理論與上級(jí)保持一致,同時(shí)作為一名基層黨員,能積極地學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí),并適時(shí)地運(yùn)用到實(shí)踐中去,帶動(dòng)周?chē)耐屡Φ貙W(xué)習(xí),以提高整體的素質(zhì)。

          二、文明執(zhí)法,堅(jiān)決打擊超限超載行為。作為執(zhí)法單位的一名治超員,我深知文明執(zhí)法對(duì)于這個(gè)隊(duì)伍的影響。在執(zhí)法過(guò)程中,一切以法律、法規(guī)、制度為前提,杜絕使用文明服務(wù)忌語(yǔ),時(shí)時(shí)以司乘為中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并為其提供我們力所能及的幫助,同時(shí)能做到正常車(chē)輛快速放行,超限車(chē)輛堅(jiān)決滯留。一年來(lái)未有一輛超限車(chē)輛駛?cè)敫咚俟?,無(wú)一起服務(wù)投訴事件。

          三、遵章守紀(jì),關(guān)心集體。在日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中堅(jiān)決遵守站規(guī)站紀(jì),同時(shí)以實(shí)際的行動(dòng)帶動(dòng)本班人員,以此維護(hù)收費(fèi)站的管理,積極參加公司、收費(fèi)站舉辦的各項(xiàng)活動(dòng),有自己參加的努力拼搏,以取得好的成績(jī),沒(méi)有自己參加的,全力配合辦公室做好后勤保障工作。

          四、堅(jiān)守崗位,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。在全年的工作中,尤其是自__路段開(kāi)通以來(lái),由于天氣的原因,封道事件時(shí)有發(fā)生,在接到封道通知后,能第一時(shí)間和本班人員對(duì)車(chē)道和內(nèi)廣場(chǎng)進(jìn)行封閉。由于有時(shí)候是半封閉的狀態(tài),能對(duì)過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)的詢問(wèn),確保去往侯馬、太原方向的車(chē)輛可以盡快通行,晉城方向的車(chē)輛能耐心解釋?zhuān)蛊浔M快駛離內(nèi)廣場(chǎng)。保證車(chē)輛的順利通行和內(nèi)廣場(chǎng)的秩序。在解除道路封閉后,能與收費(fèi)班組配合,對(duì)滯留車(chē)輛及時(shí)、正確的疏導(dǎo),使滯留車(chē)輛順利駛?cè)敫咚俟?。在放行滯留?chē)輛后,對(duì)內(nèi)廣場(chǎng)的衛(wèi)生進(jìn)行及時(shí)的打掃,保持其清潔。

          在來(lái)年的工作中,將戒驕戒躁,從以下方面得以加強(qiáng)。

          一、持續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是無(wú)止境的,無(wú)論是工作、生活,還是做人,每天都應(yīng)該努力地學(xué)習(xí),有目標(biāo)的學(xué)習(xí),提高自己的綜合素質(zhì),以便更好地參與到工作中去。

          二、加強(qiáng)責(zé)任心,踏實(shí)工作。治超工作是平凡的,甚至可以說(shuō)是枯燥的,需要的就是加強(qiáng)自己的責(zé)任心,把“以企為家,以路為業(yè)”印刻在自己的頭腦中,踏踏實(shí)實(shí)工作,本本分分做人。

          2011年的工作即將結(jié)束,在下一年的時(shí)間里,我將在公司、收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí),兢兢業(yè)業(yè)工作,為公司做出自己應(yīng)有的、最大的貢獻(xiàn)。

          高速公路監(jiān)控人員交流學(xué)習(xí)心得體會(huì)

          前一段時(shí)間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費(fèi)站收費(fèi)員胡海霞的先進(jìn)事跡,讓我很感動(dòng),一個(gè)普通的收費(fèi)員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī),為了提高自己的收費(fèi)速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費(fèi)速度,一輛操作時(shí)間需要12秒的車(chē),她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車(chē),她每天收費(fèi)的車(chē)輛超過(guò)1500輛,而且準(zhǔn)確無(wú)誤,成為廣花高速公路公司“百萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)”的收費(fèi)員。她還創(chuàng)造了收費(fèi)2000多萬(wàn)元無(wú)差錯(cuò)的新紀(jì)錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。

          作為高速公路的收費(fèi)員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)卻很難啊。在現(xiàn)實(shí)的工作中我們遠(yuǎn)離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動(dòng)作,而且還要吸入大量的汽車(chē)尾氣,很多人覺(jué)得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認(rèn)為收費(fèi)員工作沒(méi)前途,沒(méi)被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個(gè)工作??墒呛O紖s說(shuō):“即使是平凡的崗位,只要通過(guò)努力,同樣能做出一番成績(jī)來(lái)。”無(wú)論是誰(shuí),她們的成功都來(lái)源于自己的努力和對(duì)追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時(shí),第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛(ài)一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強(qiáng)毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

          作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行,精一行。甘當(dāng)一顆永不生

          銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實(shí)地,一步一個(gè)腳印地朝著奮斗目標(biāo)

          前進(jìn),就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢(mèng)想。

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