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部隊(duì)是指軍隊(duì)中團(tuán)及團(tuán)以上建制單位的通稱。授予番號(hào)、代號(hào)、軍旗,設(shè)有領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)關(guān),編有作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗、勤務(wù)保障單位。也泛指軍隊(duì)。一路范文網(wǎng)為大家整理的相關(guān)的部隊(duì)駕駛訓(xùn)練總結(jié),供大家參考選擇。
部隊(duì)駕駛訓(xùn)練總結(jié)
常言道世上無(wú)難事,只怕有心人。做事情只要用心,認(rèn)真,就能達(dá)到意想不到的效果。就像車(chē)盲的我,勤學(xué)苦練后,也可以一個(gè)人開(kāi)車(chē),順利拿到駕照。在xxxx駕校學(xué)習(xí)期間,有苦有樂(lè),有意想不到的地方,也有遺憾。現(xiàn)將學(xué)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享如下:
首先,理論學(xué)習(xí)簡(jiǎn)化,開(kāi)創(chuàng)新局面。xxxx駕校和其他駕校最大的區(qū)別就是理論培訓(xùn)。一本厚厚的書(shū)被做成生動(dòng)的幻燈片,加上老師有趣的講解。經(jīng)過(guò)三個(gè)上午的學(xué)習(xí),掌握了道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的理論基礎(chǔ)知識(shí)。經(jīng)過(guò)多次網(wǎng)上題庫(kù)模擬考試,成功通過(guò)了科目一理論考試。理論訓(xùn)練降低了學(xué)車(chē)的難度,讓大家不再學(xué)車(chē)的第一步就卡住了,對(duì)學(xué)車(chē)有信心。
科目二學(xué)習(xí)近水樓臺(tái)先得月------考場(chǎng)在駕校。熟悉考場(chǎng)對(duì)考試很有利。另外,這里的教練不僅技術(shù)高,而且很有耐心,一遍又一遍的給我們講解,不像其他同事平時(shí)說(shuō)他們駕校的教練有多兇。也更因?yàn)閤xxx駕校先進(jìn)的管理理念是顧客就是上帝和讓每個(gè)學(xué)生都滿意。讓我們改變對(duì)駕校的看法。第一次坐在車(chē)在車(chē)上時(shí),我既緊張又興奮。我不知道該怎么辦。好在教練耐心的給我們講解,從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,到怎么踩,再到怎么控制,怎么配合,方向盤(pán)怎么穩(wěn)定,讓我們一步一步慢慢消化,學(xué)會(huì)控制離合器,然后練習(xí)側(cè)向停車(chē),在坡上定點(diǎn)起步,直角轉(zhuǎn)彎,曲線行駛,倒倉(cāng)。每天天不亮就坐上x(chóng)xxx駕校接人的大班車(chē)來(lái)了,有時(shí)候要練到天黑,很無(wú)聊,但還是要認(rèn)真堅(jiān)持。經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)和練習(xí),這五項(xiàng)我已經(jīng)可以單獨(dú)順利完成了,臨近考試,每天晚上都可以去考場(chǎng)練習(xí)。這時(shí)候教練不僅教我們注意細(xì)節(jié),還教我們注意心理素質(zhì),熟悉客觀條件,努力主管條件。我一次考過(guò)科目二。美中不足的是三年級(jí)的學(xué)習(xí)。三年級(jí)的學(xué)習(xí)是在實(shí)踐中練習(xí)。三年級(jí)學(xué)到的知識(shí)對(duì)拿到駕照一個(gè)人開(kāi)車(chē)會(huì)很有用,但是這個(gè)科目的學(xué)習(xí)讓我后悔學(xué)開(kāi)車(chē)。xxx
駕校在我們學(xué)習(xí)是起消了外跑,規(guī)定只跑蘭茂大道或空港新城,這里的路寬,車(chē)少,很好練習(xí),一天下來(lái)遇不到幾輛車(chē)甚至人都遇不到幾個(gè),三個(gè)時(shí)段的練習(xí)后就考試了,但我覺(jué)得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。也許等拿到駕照出去還不敢開(kāi)車(chē),我不知道有車(chē)有人的路段該怎么處理,學(xué)車(chē)更多的是會(huì)開(kāi)車(chē),不是為了考試拿駕照而練習(xí),畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。希望以后的師兄弟們能多到路上練習(xí),從xxxx駕校畢業(yè)的學(xué)員都是優(yōu)秀的駕駛員。
部隊(duì)駕駛訓(xùn)練總結(jié)
我叫___,__年12月入伍,是一名共青團(tuán)員,__年12月轉(zhuǎn)為一級(jí)駕駛技術(shù)士官,擔(dān)任__單位駕駛員。在__年的工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守條令條例和部隊(duì)的各項(xiàng)
規(guī)章制度,積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?,F(xiàn)將半年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:
一、不斷提高政治思想覺(jué)悟:半年本我積極參加__單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅(jiān)定,主動(dòng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識(shí)。做為一名士官駕駛員還要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法,車(chē)輛安全的管理規(guī)定等。在“三訪四見(jiàn)”活動(dòng)中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和科學(xué)文化知識(shí),牢固樹(shù)立全心為人民服務(wù)的宗旨。
二、認(rèn)真履行職責(zé),立足崗位:我嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高自身的駕駛技術(shù),認(rèn)清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車(chē)輛管理的各項(xiàng)
規(guī)章制度,認(rèn)真鉆研技術(shù),提高技術(shù)水平,愛(ài)護(hù)車(chē)輛裝備,及時(shí)檢查保養(yǎng)車(chē)輛,保持車(chē)容整治、車(chē)況良好、遵守交通法規(guī)行車(chē)紀(jì)律,正確駕駛車(chē)輛愛(ài)護(hù)乘載人員,圓滿完成車(chē)輛的每一次出車(chē)任務(wù)。在執(zhí)勤中,做到服從命令、聽(tīng)從指揮、文明執(zhí)勤,積極參加__單位領(lǐng)導(dǎo)組織的__任務(wù),在__中注意行車(chē)安全,遵守好交通法規(guī),沒(méi)特殊情況嚴(yán)禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
三、加強(qiáng)軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,不斷提高自己的軍事技能,通過(guò)隊(duì)列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識(shí),磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓(xùn)練中所學(xué)到的技能應(yīng)用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。
四、遵守紀(jì)律和一日生活制度:我嚴(yán)格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,在具體工作中堅(jiān)決克至對(duì)身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭(zhēng)創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,爭(zhēng)當(dāng)執(zhí)法為民標(biāo)兵”的良好形象出發(fā)。積極主動(dòng)地加強(qiáng)與戰(zhàn)友之間的交流。作為“三互”活動(dòng)的一名成員,我認(rèn)開(kāi)展好“三互”活動(dòng)的工作。在工作中自覺(jué)的服從管理、服務(wù)大局,自覺(jué)的把自己的本職工作和全站各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作,認(rèn)真遵守部隊(duì)紀(jì)律和一日生活制度,積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動(dòng)。
總之,在這半年的工作中,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進(jìn)步,但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處,對(duì)自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會(huì)更加努力的工作,爭(zhēng)取在以后的工作中取得更好的成績(jī),為_(kāi)_事業(yè)做出最高的奉獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛訓(xùn)練總結(jié)
本人于1988年參加工作,先后在****,****等單位工作。1988年考取駕駛證,并從事駕駛工作至今。在24年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,24年來(lái)車(chē)行已幾十萬(wàn)公里,從未發(fā)生一起駕駛安全責(zé)任事故。同時(shí),作為一名機(jī)關(guān)專職駕駛員,本人特別注重與同事間的配合、注重政治理論學(xué)習(xí)、注重精細(xì)化完成各項(xiàng)工作任務(wù),在思想上、工作方法上都有了很大的進(jìn)步:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)一是學(xué)習(xí)政治理論,保持清醒認(rèn)識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想和鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀理論,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用構(gòu)建和諧社會(huì)重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提升專業(yè)水平。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛駕駛、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。三是學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)管理要求。積極參加本單位定期組織的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面掌握并嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是關(guān)于車(chē)輛管理方面的規(guī)章要求,認(rèn)真履行出車(chē)手續(xù),遵守車(chē)輛駕駛員
禮儀守則。
二、愛(ài)崗敬業(yè),盡心做好本職工作始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)。一是24小時(shí)用心保障領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好。作為專職駕駛員,始終堅(jiān)持做到24小時(shí)隨時(shí)待命,隨時(shí)保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情。二是24小時(shí)為同事提供貼心服務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)不用車(chē)的同時(shí),服從單位統(tǒng)一安排,為單位同事公務(wù)出行提供安全出車(chē)服務(wù),為單位綜合性活動(dòng)努力貢獻(xiàn)自己的一份力量。三是24小時(shí)保證車(chē)容整潔,車(chē)況良好。對(duì)車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車(chē)輛,安全行車(chē)。四是主動(dòng)輔助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)車(chē)輛及駕駛員管理。積極配合做好對(duì)本院公務(wù)車(chē)輛和公務(wù)車(chē)輛駕駛員的年審,加強(qiáng)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職公務(wù)車(chē)駕駛員操作水平,進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車(chē)安全。
三、牢記職責(zé),錘煉過(guò)硬工作作風(fēng)始終牢記作為一名專職駕駛員的責(zé)任感和安全感,始終保持清醒的頭腦,時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè)、吃苦耐勞,樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。一是強(qiáng)化大局意識(shí)。加強(qiáng)與同事的團(tuán)結(jié)協(xié)作,大事講原則,小事講風(fēng)格,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展。二是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),以服務(wù)為本,在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先。三是強(qiáng)化安全意識(shí)。樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
總之,回顧自己多年的駕駛工作實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感。這種高度的責(zé)任心是做好駕駛工作的基礎(chǔ)和前提。正因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),我才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成了各種條件下的工作任務(wù)。我決心在今后的工作中,進(jìn)一步理論學(xué)習(xí),更加努力地做好本職工作,為本單位各項(xiàng)事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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