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        2021年山東安全出行鐵路相伴講座觀后感

        更新時(shí)間:2023-12-16 來(lái)源:演講稿 投訴建議

        【628568.com--演講稿】

        安全是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ),拼音是ānquán,通常指人沒(méi)有危險(xiǎn)。人類(lèi)的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險(xiǎn)的隱患,是免除了使人感覺(jué)難受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)?;バ欧段木W(wǎng)今天為大家精心準(zhǔn)備了2021年山東安全出行鐵路相伴講座觀后感,希望對(duì)大家有所幫助!

          2021年山東安全出行鐵路相伴講座觀后感

          交通規(guī)則是眾所周知的,但有些人對(duì)它們視而不見(jiàn)。以遵守交通規(guī)則為笑話,在我們的日常生活中,有很多人因?yàn)檐?chē)禍喪生,他們是無(wú)緣無(wú)故的白事故嗎?不,因?yàn)樗麄儧](méi)有遵守交通規(guī)則。

          在學(xué)校老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)由一側(cè)的公路自行車(chē)不騎的一面,但存在一部分學(xué)生把老師的話一只耳朵去了,電話是什么都拋到了九霄云外,后果可想而知。學(xué)生必須記住:一失足成千古恨。

          我要告訴我們大家的是:生命是萬(wàn)分之一點(diǎn)短暫,而且企業(yè)只有通過(guò)一次。所以,大家一定要進(jìn)行加倍形成珍愛(ài)自己生命,更確切的說(shuō)不熱愛(ài)生命,就會(huì)害己害人害社會(huì)……百害而無(wú)一利。不論你珍愛(ài)自然生命教育也好,不珍愛(ài)學(xué)生生命活動(dòng)也罷,都應(yīng)有則改之,無(wú)則加勉。

          俗話說(shuō):冰凍三尺,不是一天的寒冷,我想只要我們堅(jiān)持,只要我們努力,我們總有一天會(huì)突然后悔。

          我堅(jiān)信:摧毀“舊社會(huì)”將一去不復(fù)返,并且更新的“新社會(huì)”正在一個(gè)矯健的步伐年輕人向我們走來(lái),在21世紀(jì)。

        國(guó)慶假期安全相伴觀后感2

          “生命沒(méi)有彩排,只有一次精彩。”今天晚上,我們班集體觀看了交通安全電影。

          在西藏的一個(gè)地方,有一個(gè)要回家鄉(xiāng)去的貨車(chē)。當(dāng)時(shí),只能乘3個(gè)人的駕駛室里竟然擠了10個(gè)人。最后,司機(jī)在一個(gè)轉(zhuǎn)彎口由于超速、超載,連車(chē)帶人翻下了山谷。在這起車(chē)禍發(fā)生后,乘客的父母和朋友都來(lái)了。其中有一位婦女哭得死去活來(lái),說(shuō):“現(xiàn)在失去了丈夫和兒子,我以后怎么活呀!”

          最令人發(fā)指的還有一起重大交通事故,在這次事故中死亡人數(shù)高達(dá)70多人,受傷人數(shù)也有10多個(gè)人。這是一個(gè)快剛剛天亮,人們還在睡夢(mèng)中發(fā)生的事故。一輛公共汽車(chē)行駛在馬路上,一輛自行車(chē)正好駛過(guò),汽車(chē)不注意撞在了自行車(chē)上。公共汽車(chē)駕駛員因?yàn)榫o張,沖破了欄桿沖進(jìn)了大河里。

          一個(gè)個(gè)揪人心肺的場(chǎng)面,一串串觸目驚心的數(shù)字,一具具冷冰冰的尸體,真叫人慘不忍睹。這幾起交通安全事故也告訴我們一個(gè)道理:一定要遵守交通規(guī)則,人的生命只有一次,天下沒(méi)有后悔藥。

        國(guó)慶假期安全相伴觀后感3

          在我們身邊,常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中,小到跌倒、大到身立,這些都是在提醒我們沒(méi)一個(gè)人:必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全!

          其實(shí)交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車(chē)都要靠右邊行走,我們過(guò)馬路的時(shí)候左右看看,如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒(méi)有“紅綠燈”我們要看前后左右,不闖紅燈,不要在馬路上反架。

          記得有一次,有幾個(gè)小朋友在馬路邊反架。說(shuō)時(shí)遲說(shuō)是快、突然遠(yuǎn)處有一臺(tái)大貨車(chē)飛快的向他們還過(guò)來(lái),只有那么100米的距離。路旁的人都嚇呆了,有些膽小的還捂住了眼睛……就在這時(shí)一位叔叔從對(duì)面的便利店迅速地沖過(guò)來(lái)。一下子把他們幾個(gè)小朋友推到路旁,他們的救了,真的好險(xiǎn)啊……如果今天不是那位好心人的救助,后果會(huì)怎樣呢?

          所以為了自身的安全,請(qǐng)大家一定要遵守交通規(guī)則。就像綠色環(huán)保小衛(wèi)士一樣、人人都有責(zé)哦!

          2021年山東安全出行鐵路相伴講座觀后感

        鐵路交通安全的心得體會(huì)1

          先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。

          一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門(mén)清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體,進(jìn)一步規(guī)范段、車(chē)間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì),建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅(jiān)持“安全是天”的理念,實(shí)施全過(guò)程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

          為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處,我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制,檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)”和“互控一追蹤”制度,即:線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車(chē)間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)。“互控一追蹤”制度即:在對(duì)車(chē)間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí),將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問(wèn)題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí),每月召開(kāi)驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì),對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

          二、以實(shí)施“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實(shí)施了“問(wèn)題庫(kù)”閉合式管理模式,對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,做到“問(wèn)題入庫(kù)、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)”。為使“問(wèn)題庫(kù)”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施:一是建立段、車(chē)間、班組三級(jí)“問(wèn)題庫(kù)”管理機(jī)制,進(jìn)行微機(jī)“A、B、C”分類(lèi)管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,督促車(chē)間、班組進(jìn)行整改銷(xiāo)號(hào),對(duì)不能解決的問(wèn)題,采取措施,再制定整改計(jì)劃、措施,確保行車(chē)安全。二是建立“問(wèn)題庫(kù)”通報(bào)制度,利用每月安全分析會(huì)將段問(wèn)題庫(kù)記錄的各類(lèi)問(wèn)題向段有關(guān)職能部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào),由職能部門(mén)匯報(bào)解決情況,對(duì)解決的問(wèn)題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問(wèn)題庫(kù)”檢查落實(shí)機(jī)制,將車(chē)間、班組每月“問(wèn)題庫(kù)”銷(xiāo)號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況,納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍,針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí),有效促進(jìn)了各類(lèi)問(wèn)題的解決。

          三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過(guò)程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中,提出“一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。”一證:持上崗證;兩會(huì):召開(kāi)施工前預(yù)想會(huì),施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況,要求施工安全第一責(zé)任人,在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié),而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正,切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見(jiàn),不盲目指點(diǎn),改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān),把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過(guò)程中,我們大力推行“自控施工”,推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?;F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”確?,F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”。

          對(duì)鐵路運(yùn)輸來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)是第一位的,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。

        鐵路交通安全的心得體會(huì)2

          人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。

          當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的'工作原則。

          一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

          上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

          安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

          2021年山東安全出行鐵路相伴講座觀后感

          當(dāng)大家高高興興過(guò)馬路時(shí),是否會(huì)想到自己的‘放心’是由在馬路上指揮車(chē)輛或引導(dǎo)小朋友過(guò)馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來(lái)的?

          在烈日當(dāng)頭的時(shí)候,民警叔叔依然堅(jiān)守崗位。為了人們的安危,

          他們盡力把車(chē)輛指揮得更有秩序;為了保證人們的安全,他們與那毒辣而又火紅的太陽(yáng)斗爭(zhēng)著,我不時(shí)看見(jiàn)幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來(lái)……

          冬天,無(wú)論是刮著凜冽的寒風(fēng),還是下著鵝毛大雪,民警叔叔仍不顧一切困難,盡全力維護(hù)交通秩序,保證了人民安全。雖然我們被冷風(fēng)吹得直打哆嗦,可每當(dāng)看到民警叔叔不畏困難的精神時(shí),心里還是暖洋洋的。

          一個(gè)秋天日的早晨,天氣很冷,走在上學(xué)路上的我忽然看見(jiàn)一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過(guò)馬路。最后還把自己的大衣脫下來(lái)披在老奶奶身上。這種助人為樂(lè)的精神,我看在眼里,記在心里,感動(dòng)極了。

          星期六早晨,天氣晴朗,我和媽媽出去放風(fēng)箏??匆?jiàn)一個(gè)小孩正在過(guò)馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來(lái),可他沒(méi)注意。大概在車(chē)離小孩僅僅只有2、3米的地方,一個(gè)民警叔叔撲過(guò)來(lái)……那個(gè)小孩雖然獲救了,而民警叔叔的腳卻被軋傷了。

          民警叔叔這種舍己救人的精神值得我們學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該從小做一個(gè)“小民警”,學(xué)習(xí)民警叔叔那種助人為樂(lè)、舍己救人、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。

          星期天,我們一家要去看望奶奶,經(jīng)過(guò)的那條路很窄,勉強(qiáng)能夠讓兩輛汽車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)。

          一路上,車(chē)一直在開(kāi),突然間車(chē)停了。我萬(wàn)分不解地說(shuō):“還沒(méi)到奶奶家,為什么要停車(chē)呢?真奇怪!”妹妹也說(shuō):“是呀,干嘛停下來(lái)呢?”媽媽指著前方,說(shuō):“你看那里有一群雞,我們等它們經(jīng)過(guò)了才能開(kāi)車(chē)。”

          我朝前面看去,果真不錯(cuò)。一只金色的、神氣十足的雞媽媽?zhuān)I(lǐng)著一群走得顫顫巍巍、搖搖晃晃的小雞,大步向前面邁去。它很警惕,左瞧瞧右看看,一聽(tīng)到風(fēng)吹草動(dòng)就用翅膀護(hù)著后面的小雞仔,發(fā)出“嘰嘰”的聲音,大概是在提醒小雞仔們。

          這時(shí),來(lái)了一輛黑色的寶馬轎車(chē),車(chē)主先是要開(kāi),后來(lái)看了看前方的一群雞,又停下來(lái)了。后來(lái)又陸續(xù)來(lái)了好幾輛車(chē)子,看見(jiàn)一群雞后都停下來(lái)了。他們都很有耐心等著雞媽媽??粗u媽媽一步、兩步、三步,慢慢地護(hù)送小雞仔過(guò)馬路。

          這里并沒(méi)有紅綠燈,這兒也并沒(méi)有警示牌,什么也沒(méi)有。大家互相不認(rèn)識(shí),誰(shuí)也沒(méi)有開(kāi)口說(shuō)過(guò)什么,也沒(méi)提醒過(guò)誰(shuí)要停下??墒牵蠹叶甲杂X(jué)停下來(lái)了。

          這一會(huì)兒,沒(méi)有車(chē)開(kāi)時(shí)的“哧哧”聲,沒(méi)有喇叭的“嘟嘟”聲,世界變得好安靜好安靜??!一枚繡花針掉落地上的聲音也能聽(tīng)得十分清楚。

          等雞媽媽過(guò)完馬路,一輛輛車(chē)就開(kāi)動(dòng)了,卷起一路沙塵。很快,路上又變得熱鬧起來(lái)了。不一會(huì)兒,我們就到達(dá)了奶奶家。

          之后的那幾天,我一直在琢磨,是什么讓他們停下來(lái)呢?哦,我明白了,是他們心中的紅綠燈。

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