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【628568.com--心得體會】

【篇1】健之佳企業(yè)文化培訓(xùn)心得體會

　　透過參加培訓(xùn)，讓我深刻的了解和感受到了我們公司企業(yè)文化的魅力，讓我學(xué)習(xí)了很多，思考了很多，使得我的大腦經(jīng)受了精神洗禮，受益匪淺。

　　企業(yè)文化是一種精神文化，是在長期的經(jīng)營活動中構(gòu)成的共同持有的理想、信念、價值觀、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范的總和。是企業(yè)在長期的經(jīng)營活動中構(gòu)成的，只有長期的經(jīng)營過程中，在員工中構(gòu)成共同擁有的理想、信念、行為準(zhǔn)則才是企業(yè)真正的文化。企業(yè)透過不斷的企業(yè)變革，拋棄不利于企業(yè)成長的習(xí)慣和管理方式，學(xué)習(xí)和利用有利于促進發(fā)展的管理方法和制度，構(gòu)成企業(yè)真正的文化。

　　我們公司企業(yè)文化正是貼合這一特點，是廣大員工群眾智慧的結(jié)晶，是實踐和時光沉淀的結(jié)果。所以，企業(yè)文化和企業(yè)的成長和建設(shè)息息相關(guān)，相得益彰。企業(yè)文化中的“價值觀基石”——信任、包容、建設(shè)，及“工作基石”——創(chuàng)新、尊重、樂趣，短短幾個字，高度概括了我們公司文化的精髓。

　　我們每個人從小都樹立自我的人生觀和價值觀。同樣企業(yè)作為一個組織，也有自我的價值觀，承擔(dān)著社會職責(zé)。信任是員工歸屬感的重要方面，沒有信任也就無從談起建設(shè)，公司對員工的信任，才能讓員工殫精竭慮，全力付出。信任是基于職責(zé)的信任，上級對下級的信任才能讓下級有足夠的空間和資源去處理事情，才能激發(fā)下級的創(chuàng)造力，同樣，只有下級能好好工作，不斷創(chuàng)新，做好領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，才能讓上級去信任你，把更多更重要的事情放手讓你去做。這種彼此之間的信任，才能讓企業(yè)，上下級，員工之間都能建立起一種和諧的工作人文環(huán)境。

　　包容是人與人之間相處的一種境界。一個不能包容他人的缺點和錯誤的.人，也將得不到別人的寬容和幫忙。海納百川，有容乃大，壁立千仞，無欲則剛。個人要有虛懷若谷的胸襟，企業(yè)也要有包容萬物的情懷，只有這樣才能成為江河。

　　但是，包容絕不能縱容和包庇，出現(xiàn)了問題就要承擔(dān)職責(zé)，而不能蒙混過關(guān)。沒有獎勵和懲罰，企業(yè)的規(guī)章制度就將流于形式。大家做事情都不能嚴(yán)格的要求自我，上下級之間相互包庇，大打人情牌，這是要不得的，長期以往，企業(yè)也就面臨著關(guān)門歇業(yè)的命運了。

　　當(dāng)我們企業(yè)廣大員工做到了基于職責(zé)的信任，做到了有正確性的包容，才能談起公司建設(shè)問題。而只有把公司建設(shè)好，才能讓員工有歸屬感，讓員工有依靠。所以這種相輔相成的關(guān)系，就要求我們員工和企業(yè)的命運是息息相關(guān)的。我們不是在為企業(yè)賣力，而是在為自我的生活和人生而不懈奮斗。我們工作的好處和人生的方向也就不會迷失了。

　　但是，企業(yè)文化也不是停留在工頭上，也不是萬能的，需要落到實處。海爾集團的企業(yè)文化是從砸冰箱開始的，砸冰箱事件強烈的震撼了員工，也因此成為海爾成長的契機，從改善產(chǎn)品質(zhì)量到全面質(zhì)量管理，透過不斷深入的企業(yè)變革，來實現(xiàn)企業(yè)的價值理念和員工的價值理念的融合。海爾不斷變革，不斷創(chuàng)新的歷程，就是海爾個性的企業(yè)文化構(gòu)成的過程。

　　所為，透過學(xué)習(xí)，讓我的思想更加成熟，境界提升很多，工作更加用心，人生的方向更加明確。我會在今后的工作中，把這種精神和認(rèn)識轉(zhuǎn)化到工作中去，加強學(xué)習(xí)不斷創(chuàng)新，和同事搞好關(guān)系，為公司的發(fā)展壯大貢獻自我的力量。

【篇2】健之佳企業(yè)文化培訓(xùn)心得體會

　　四天的培訓(xùn)很快結(jié)束了，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予這么好的一次機會，能夠得到船東、船級社以及海事局領(lǐng)導(dǎo)的當(dāng)面指導(dǎo)，了解了當(dāng)前航運市場的艱難、船東公司對船員的相關(guān)要求、關(guān)于低硫油的相關(guān)法規(guī)、公約，PSC檢查常見缺陷及PSC檢查要點等，總之此次培訓(xùn)獲益頗多。

　　首先作為一名船員，深深的體會到船東公司領(lǐng)導(dǎo)對優(yōu)秀船員的渴求，船東缺的不是船員，而缺的是具有高素質(zhì)、高專業(yè)能力、有責(zé)任感、有擔(dān)當(dāng)、有魄力的優(yōu)秀船員，特別是對于船上的管理級人員。

　　無論是公司，還是在船員最怕的就是PSC檢查時查出缺陷，一旦查出重大缺陷將直接關(guān)乎到船舶的營運、租賃等一系列問題，給船東造成不可預(yù)計的經(jīng)濟損失。特別在當(dāng)前航運業(yè)不景氣的背景下，能夠為船東節(jié)省開支，創(chuàng)造盈利就是船東的訴求。

　　船舶的順利營運離不開船上人員的共同努力，如何才能更好的保證船舶順利營運，減少事故的發(fā)生呢?

　　做為一個大管輪，在此我想說一說我個人的一些關(guān)于應(yīng)對PSC檢查方面的小想法：首先在面對PSC檢查官時態(tài)度一定要好，這是毋庸置疑的了，培訓(xùn)時也已經(jīng)講過，這里就不在過多的贅述。零缺陷通過PSC檢查是我們最希望看到的結(jié)果，但是零缺陷離不開我們平時的努力，俗話說的好養(yǎng)兵千日用兵一時;機艙消防、防污染、應(yīng)急等設(shè)備是PSC檢查的必查項目，相關(guān)人員都要能夠熟練的掌握、操作這些設(shè)備，不光是主管輪機員。平時我們可以在放大洋等工作量較少、時間比較充裕的時候?qū)ｉT拿出半天或一天時間集中對機艙人員進行相關(guān)培訓(xùn)，現(xiàn)場由主管輪機員進行講解、演示，有不妥的地方大管輪或老軌再進行指正或討論，在條件允許的情況下每人都實際操作一下，這樣印象會更加深刻。隔一月或一段時間再重復(fù)上面過程，就這樣一直堅持做下去讓相關(guān)人員都能熟練掌握。

　　船上都有抵港前PSC檢查自查表，做為大管輪要組織所有輪機員及電機員一起時不時地對表上所列項目一一檢查，不能僅僅局限于到港前才檢查，特別是經(jīng)常跑長航線的船舶;發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報，但也不光僅僅局限于表格上的項目，可以根據(jù)實際情況進行添加。

　　到港前督促大家切實的將所屬應(yīng)急、消防、防污染等設(shè)備仔細(xì)檢查一遍確保正常。再加上平時多注意細(xì)節(jié)，不放過任何一個小問題，我想只要這些工作都做到了，肯定能大大降低被PSC開出不符合項甚至滯留的機率。

　　總之我感覺只要人在船上心細(xì)勤快、踏實肯干，所有工作都按照相關(guān)程序切切實實的執(zhí)行下去就沒有干不好的工作。

【篇3】健之佳企業(yè)文化培訓(xùn)心得體會

　　轉(zhuǎn)眼間就到了20_2000年是另一個新的開始。我記得當(dāng)我第一次加入海航時，我的第一課是學(xué)習(xí)海航企業(yè)文化同事鼓勵和員工培訓(xùn)。當(dāng)時，我真的很困惑，很難理解它的本質(zhì)。但現(xiàn)在，隨著時間的長期積累，經(jīng)過與海航無數(shù)天的磨練，我逐漸對海航企業(yè)文化有了深刻的了解，促進了精神的提升，在生活和工作中逐漸實現(xiàn)了理解。

　　海航企業(yè)文化是一個系統(tǒng)的文化體系，吸收了中國傳統(tǒng)文化的骨髓，讓你學(xué)會如何做人做事，影響個人價值觀體系。要求海航人先有自我，再有自我，強調(diào)為社會做點什么，為別人做點什么，為自己做點什么。在海航的強大推動下，在繼承優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時，創(chuàng)新了自己的文化，融入了現(xiàn)代西方優(yōu)秀的經(jīng)濟文化，實現(xiàn)了中西合璧，將自己的文化發(fā)展到了巔峰，時刻刷新，隨時保持企業(yè)文化與時俱進，也是影響其他企業(yè)文化價值觀的行業(yè)標(biāo)桿。

　　最近，我在《海航同仁守則》一書中學(xué)到了很多知識，包括指導(dǎo)思想、文化體系、行為道德、儀式、組織實施等。在這里，我與同事們分享了第三章和第四條員工行為準(zhǔn)則團體以和諧為繁榮。

　　隨著我國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，要求生產(chǎn)經(jīng)營模式由粗放型逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榧s化、規(guī)模化，而不是單一的個人承包，簡單的集體經(jīng)營。對于像海航這樣強大的團隊來說，、高效率、高水平的優(yōu)秀團隊運作。此外，我們是超市的零售業(yè)態(tài)。未來的發(fā)展趨勢將是連鎖經(jīng)營的規(guī)模，到處都是超市。在這種高壓下，我們將有一個高效的團隊運作，以實現(xiàn)團隊以和諧為繁榮。

　　作為一個職能管理團隊，應(yīng)當(dāng)明確自身團隊性質(zhì)、工作要求，以及部門運作要達到一個預(yù)期怎樣的效果，在整個業(yè)態(tài)中準(zhǔn)確的角色定位，然后如何組織、管理，并將團隊中每位團員優(yōu)勢儲存在整個團隊貢獻價值體系中，發(fā)揮到最大限值，以求團隊效益。

　　要深信我們的每位團員，在身心健康的狀態(tài)下，都有無窮的自我人生價值，只要調(diào)動點積極性，對他們做的事有一絲肯定，他們的智慧源泉將猶如山泉爆發(fā)一樣涌出，曾出無窮、精彩無限。

　　“英雄不論出自何處”這是個人才倍出的時代，科技信息在時刻更新，有些人看似平庸，不過是“大智若愚”罷了。在商超中雖說準(zhǔn)入門檻較低，但這都不代表什么，以前很流行一句話：

　　比文憑重要的是知識;

　　比知識重要的是能力;

　　比能力重要的是關(guān)系。

　　這些話早就落時代了，一個成功人士具備兩個條件就能成功：

　　你能在現(xiàn)有的工作環(huán)境中，將自己的才能展現(xiàn)的淋漓盡致。

　　你的能力要能夠被人發(fā)現(xiàn)、認(rèn)定、賞識，并且前提是這個人有權(quán)力栽培、提攜你。

　　相必?fù)碛羞@兩條充要條件，你的一切將會成為現(xiàn)實，時刻自己充電學(xué)習(xí)，在人際方面修身養(yǎng)性、處事練達，將自己的心理抗挫能力增強，擁有良好的情商管理，你的人生必將仕途坦蕩、前程似錦。

　　提到“團體以和睦為興盛”似乎與個人成功沒有太大關(guān)系嗎?

　　“和睦”字典解釋是：相處融洽友愛;不爭吵。

　　“興盛”蓬勃發(fā)展。

　　作為團隊的合作成員，一般相處都會很愉悅，因為團體協(xié)作，沒有過多的利益鏈，只有相互配合才能做好工作，體現(xiàn)出成績。很明了和睦是為了蓬勃發(fā)展，這里的發(fā)展就回歸到前面講到團隊的的整體工作業(yè)績，以及是否達到門店的考核指標(biāo)為目的。

　　所以身為團隊無非是將團隊中的職員團結(jié)起來，心系一條線，朝者一個上進的方向前進，而且是持之以恒必會眾志成城、金石為開的循環(huán)過程。

　　至于如何調(diào)動隊員工作積極性，在這我就不必多談，這是門店的人事制度的事。作為個人你有權(quán)利發(fā)現(xiàn)本職工作檢查中出現(xiàn)的問題，并有義務(wù)及時去協(xié)調(diào)有效處理。以求保障大的團隊有效運轉(zhuǎn)，團結(jié)共謀達成優(yōu)秀業(yè)績。不要太在意你是否擁有榮譽光環(huán)下的頭銜，太急求于豐厚的物質(zhì)獎勵，一切萬物都遵循一條萬古不變的基本規(guī)律：“將你目前手中的事盡最大努力做好，遇到困難及時與上級溝通、尋求支援，讓領(lǐng)導(dǎo)看見你是一位工作積極性高，并且善于學(xué)習(xí)，喜歡上進的職員”。

　　歷史經(jīng)驗告訴我們：“只有將團體中每位職員貢獻最大化，才有團體的整體效益”。海航就是個擁有強大生命力的團隊，她的智囊成員個個年輕有為，生龍活虎、驍勇善戰(zhàn)，在這樣的有利形勢延續(xù)下，我們不能不深信海航的明天會更好，所有海航團體將會把“團體以和睦為興盛”發(fā)揚光大，成就一個屬于我們的美好未來。

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