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《厲害了,我的國》記錄了中國近年來的飛躍發(fā)展,呈現(xiàn)了許多具有歷史意義的瞬間,弘揚(yáng)了中國艱苦奮斗精神,揚(yáng)我強(qiáng)國國威,激發(fā)了我們強(qiáng)烈的愛國熱情。下面是本站小編為您整理的“看電影《厲害了,我的國》有感”,僅供參考,希望您喜歡!更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊本站查看。
看電影《厲害了,我的國》有感1
3月2日下午,市場營銷部xx黨員及員工在公司的有序組織下,觀看了大型紀(jì)錄電影《厲害了,我的國》的首映。通過紀(jì)錄片的形式反映了黨的十八大以來習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想取得的改革開發(fā)和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的歷史性成就。中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來的歷史性跨越,無不滲透著中國人不畏艱險(xiǎn)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取的傳統(tǒng)美德。
《厲害了,我的國》從圓夢(mèng)工程、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色中國、共享小康、開放中國等方面在大量壯觀恢弘的大規(guī)模航拍鏡頭下,展現(xiàn)了一幅幅振奮人心,震撼中國人驕傲和自豪的強(qiáng)國風(fēng)采。片中記錄的中國橋、中國路、中國車和民生扶貧工程是給我印象最深的。
首先,片中港珠澳大橋總工程師林鳴說:“過去我們是有什么裝備干什么樣的工程、做什么樣的方案,現(xiàn)在我們可以想怎么干,我們國家都能造出這樣的設(shè)備來完成?!泵棵孔x到這句話,每每激動(dòng)都涌上心頭,這句話既是強(qiáng)大的國力的呈現(xiàn),也正是我們一代代的大橋人勇于跨越、追求卓越精神的體現(xiàn),更是讓所有中國人感受到了滿滿的自豪和驕傲。
其次,片中講述了xz的一個(gè)扶貧女干部,為了說服扶貧對(duì)象搬遷,付出了全部心血。這個(gè)扶貧工作也是值得我們?yōu)樽鎳c(diǎn)贊的,在剛剛召開的十三屆全國人大代表一次會(huì)議政府工作報(bào)告中指出脫貧攻堅(jiān)取得決定性進(jìn)展,貧困人口減少6800多萬,易地扶貧搬遷830萬人,貧困發(fā)生率由10.2%下降到3.1%。居民收入年均增長7.4%、超過經(jīng)濟(jì)增速,形成世界上人口最多的中等收入群體。
正因?yàn)槲覀儚?qiáng)大的國力支撐,才能更好更快的落實(shí)和踐行精準(zhǔn)扶貧這一政策和理念,確保到2020年我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧。
《厲害了,我的國》記錄了中國近年來的飛躍發(fā)展,呈現(xiàn)了許多具有歷史意義的瞬間,弘揚(yáng)了中國艱苦奮斗精神,揚(yáng)我強(qiáng)國國威,激發(fā)了我們強(qiáng)烈的愛國熱情。市場營銷部黨員及員工觀看后激情澎湃、熱血沸騰,紛紛表示要以做好本職工作為契機(jī),為部門為企業(yè)為祖國而貢獻(xiàn)自己的一份堅(jiān)實(shí)力量。
看電影《厲害了,我的國》有感2
3月2日,由中央電視臺(tái)、中國電影股份有限公司聯(lián)合出品的電影《厲害了,我的國》登陸全國影院,電影以中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)等超級(jí)工程的震撼影像以及背后的故事為切入點(diǎn),將中國這五年取得的偉大成就全方位呈現(xiàn),場面恢宏,震撼人心,而其中最讓我心生感慨,幾度落淚的就是電影展現(xiàn)的中國車這一段,它讓再一次感覺到作為一個(gè)中國“鐵路之家”的驕傲,作為一個(gè)中國人的驕傲!
我是鐵路邊長大的孩子。記憶中的搖籃曲是火車汽笛的轟鳴;記憶中蹣跚學(xué)步的地方是火車站的廣場;記憶中最高興的事是纏著父親帶我去坐“綠皮車”,從記事到長大成人,從鐵路幼兒園、鐵路小學(xué)、一直到現(xiàn)在工作的中國中鐵阜陽中心醫(yī)院,鐵路像是一條長長的線,串起了我的生命、我的青春、以及我對(duì)鐵路難以言說的愛和恨。
記憶中,二十年幾前的火車站,還是個(gè)僅有500平方米的小站,他還有另外一個(gè)響亮的名字—農(nóng)民車站。車站環(huán)境差,空間小,車站外的廣場上到處是打地鋪湊合過夜的歸鄉(xiāng)客。我印象最深的,就是鐵路工作人員和各種專線車司機(jī)拿著大喇叭四處喊話的場景,嘈雜的聲音加上擁擠的人群,經(jīng)常是“晴天一身灰,雨天一腳泥”,要是趕上春運(yùn)大潮,更是連下腳的地方都沒有。
而記憶中的的父親,不是在收拾行李前往火車站的路上,就是在勞碌奔波的途中,他總是匆匆離開,卻又疲憊而歸。吃過最多的飯是餐車的盒飯;說過最多的話是某某車次今天開不開,晚點(diǎn)還是提前,穿過最多的衣服就是那套永不變色的藏藍(lán)色鐵路制服。
我是“鐵路人”,家住鐵路新村。這個(gè)距離火車站僅僅500米的地方,卻是我和家人最遙遠(yuǎn)的距離。人潮涌動(dòng)中,我走過很多次火車站門前的廣場,看過很多次售票大廳門前滾動(dòng)的車次,聽過很多次火車即將發(fā)車的播報(bào),卻未見過父親工作時(shí)的容顏,我猜那應(yīng)該有著共產(chǎn)黨員的堅(jiān)毅,中國鐵路人的果敢,安全第一的謹(jǐn)慎,還有對(duì)祖國未來的美好期盼。
每一個(gè)華燈初上,萬家團(tuán)圓的日子,父親總因?yàn)椤靶¢L假”、“長假”亦或者是各種各樣的“假期”更加的奔波忙碌。我恨父親,我恨火車,我恨鐵路,我更恨這三天一別離,五天一相見的童年時(shí)光。
時(shí)光荏苒,歲月如梭,恍惚中一夜長大,我見證歷史,也見證變遷。
2006年,隨著農(nóng)民工外出的人數(shù)的不斷增加,阜陽火車站開始進(jìn)行改造擴(kuò)建,改造后的候車室煥然一新,1.2萬平米的空間優(yōu)雅大氣,新建的售票大樓干凈整潔,“飛碟”一樣的照明路燈夜如白晝,8座拉膜結(jié)構(gòu)的景觀棚接天連地,雨雪不侵。仿佛是一夜之間,這條京九線乃至全國的重要鐵路樞紐,登上了新聞聯(lián)播,驚曉全國。
當(dāng)電影中出現(xiàn)這樣的旁白時(shí),我一瞬間淚流滿面:“中國車,已經(jīng)成為中國創(chuàng)時(shí)代的新標(biāo)志,與日本德國等高鐵強(qiáng)國相比,今天中國在高鐵技術(shù)領(lǐng)域,已不遜色于任何一位競爭對(duì)手!”這淚水,是激動(dòng)的淚水,是驕傲的淚水,是幾十年來“每逢佳節(jié)不團(tuán)圓”最好的答案!
看電影《厲害了,我的國》有感3
近日,單位組織觀看了電影《厲害了,我的國》。電影用大量壯觀恢弘的航拍鏡頭,展現(xiàn)出包括港珠澳大橋沉管隧道順利合龍、人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”、 “復(fù)興號(hào)”列車第一次飛速疾馳、瑪旁雍錯(cuò)上遷徙的羚羊等震撼影像以及背后的故事等等,一個(gè)個(gè)縱橫中國版圖的超級(jí)工程讓人大呼過癮。
據(jù)說首日就以4132萬人民幣的票房,一舉奪得中國紀(jì)錄電影首日票房冠軍。不僅如此,聽說它還在國外社交媒體和視頻網(wǎng)站上刷屏。在“推特”和“臉書”上,《厲害了,我的國》預(yù)告片一經(jīng)發(fā)布,就獲得數(shù)千個(gè)“贊”。
說心里話,看完電影我真是被震撼、被感動(dòng)了,同時(shí)發(fā)自內(nèi)心的自豪感油然而生,真心為祖國的發(fā)展成就點(diǎn)贊!在看完電影之后的座談會(huì)上大家異口同聲對(duì)祖國的輝煌成就表示贊嘆:我們的祖國“厲害了”!
作為上世紀(jì)七十年代出生的人,對(duì)祖國一天天變得強(qiáng)大有著切身的感受,影片中的人就是我們身邊的人,事是我們經(jīng)歷過的事。劉中秋副經(jīng)理發(fā)言說,自己參加了世紀(jì)調(diào)水工程“南水北調(diào)” 中線四個(gè)標(biāo)段的建設(shè)施工,是“今生有幸”;李寶新副經(jīng)理說“中國高鐵,我媳婦天天坐著去上班,快!就是方便”; 公司總工程師肖恩尚給我講過一個(gè)故事:影片中的港珠澳大橋總工程師林鳴,曾經(jīng)率領(lǐng)中交二航局與我基礎(chǔ)局在江蘇潤陽大橋合作,解決了大橋斜拉索北錨錠的工程難題,同時(shí)創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的基坑世界紀(jì)錄。
港珠澳大橋建設(shè)過程中人工島基坑出現(xiàn)嚴(yán)重管涌,如不及時(shí)解決,將影響大橋整體工程進(jìn)度,施工方束手無策,林總無奈之下緊急聯(lián)系肖總請(qǐng)求援助,肖總及時(shí)幫助制定出解決方案并派出支援隊(duì)伍,在極短時(shí)間內(nèi)堵住了噴涌倒灌的海水,消除了險(xiǎn)情。港珠澳大橋的建設(shè)同樣有我們基礎(chǔ)人的貢獻(xiàn)。
影片中出現(xiàn)眾多的 “第一”、“ 最大”、“ 最強(qiáng)”、“ 最快”,印證了我們國家從站起來到富起來再到強(qiáng)起來的現(xiàn)實(shí),看完這部影片我就覺得有一句話映證的特別好,那就是習(xí)近平總書記說的:人民有信仰,民族有力量,國家有希望!國家的富強(qiáng)給我們帶來的自豪感越來越強(qiáng)烈。自己能夠身處這樣一個(gè)美好的時(shí)代,非常幸運(yùn)。
說到這里又我想起另一部根據(jù)2015年“也門撤僑”真實(shí)事件改編的電影《紅海行動(dòng)》,蛟龍隊(duì)員冒著生命危險(xiǎn),以犧牲為最后代價(jià)救回所有人。影片點(diǎn)燃了生活在“強(qiáng)起來”這個(gè)新時(shí)代的人們對(duì)國家和軍人一種自然而然的期許,是對(duì)國家“強(qiáng)起來”的高度認(rèn)同感和自豪感。聽到那句“我們不能放棄一個(gè)中國人”的鏗鏘誓言,作為一名曾經(jīng)的軍人為他們自豪!驕傲!
回過頭,靜下心來想,當(dāng)每一項(xiàng)偉大工程、每一次艱難救援行動(dòng)感動(dòng)我們的同時(shí),我們或許更應(yīng)該想想:祖國為我們做了這么多,而我們,為祖國做了多少。我想,這應(yīng)該就是激勵(lì)我們?nèi)f千中華熱血兒女日以繼夜繼續(xù)奮斗的理由吧!
看電影《厲害了,我的國》有感4
2018年3月4日,我和我的同事們一起走進(jìn)xx一家電影院觀看了《厲害了,我的國》紀(jì)錄片。該片講述了中國的發(fā)展速度和傲人的成績,這五年的偉大成就。一座座舉世矚目的“中國橋”一條條跨越山河間的“中國路”一輛輛全球最為現(xiàn)代化公共交通的“中國車”,一個(gè)個(gè)往來世界海洋的“中國港”一根根打開科技信息時(shí)代的“中國網(wǎng)”,人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST、全球最大的海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2號(hào)”、磁懸浮列車研發(fā)、5G技術(shù)等引領(lǐng)人們走向新時(shí)代的里程碑般的科研成果。
震撼影像以及背后的故事,在彰顯國家實(shí)力的同時(shí),也體現(xiàn)了中華民族人民不畏艱險(xiǎn)、埋頭苦干、開拓進(jìn)取的美好情操,才得以締造出一個(gè)又一個(gè)的“中國奇跡”。
作為一名xx人,在影片中,看到了自己參與修建高鐵、公路,成為了一張可以向世界展示中國的名片,燃起了我內(nèi)心的自豪感。背后是成千上萬的筑路人背井離鄉(xiāng),奔赴祖國的天南海北,不分晝夜忙碌的身影,克服氣候,地質(zhì),惡劣條件帶來的一切自然因素,遇水架橋,逢山開路,完成一項(xiàng)項(xiàng)雄偉工程,彰顯了祖國繁榮富強(qiáng)的實(shí)力,更加肯定中鐵人打造精品工程的決心和成果。
而我們從踏出大學(xué)校門那一刻開始,也用了一整個(gè)青春投入到祖國的鐵路事業(yè),看到一條條鐵路,公路順利通車,交通縱橫交錯(cuò),內(nèi)心無比激動(dòng),讓我落淚更讓我驕傲。為祖國蓬勃發(fā)展吶喊助威,為自己參建的超級(jí)工程點(diǎn)贊喝彩。同時(shí),也堅(jiān)定了我們繼續(xù)扎根基層為祖國基礎(chǔ)建設(shè)作貢獻(xiàn)的決心。
在影片中看到了祖國砥礪奮進(jìn)的這五年,收獲成果的這五年,同時(shí)這也是一個(gè)幸福的時(shí)代,讓我們對(duì)幸福生活的向往更加照亮現(xiàn)實(shí),我們是新時(shí)代的建設(shè)者,也是新時(shí)代的見證者和受益者。作為一名筑路建設(shè)者 ,我們還要建更多的超級(jí)工程、世界工程,為祖國的基礎(chǔ)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)人生的最大價(jià)值。
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