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　　2022年夢想起航作文

　　多讀一本書，就是多活了一個人生，當我讀《根鳥》這本書時，當我全心全意的投入這本書時，就會感覺身臨其境，仿佛這個故事的主人公就是我似的。

　　《根鳥》是一部夢幻而有人性的小說，小說的主人公是根鳥，在一次機緣巧合的偶然下，得知了名叫紫煙的小女孩被困在了山谷里，于是，他開始追尋這個夢，離開了菊岥，一路上，根鳥遇到為了能讓自己有“夢”，而不惜榮華富貴的板金大叔。同時，他也遇到了挫折，在鬼谷，他過著生不如死的生活，卻一直想著那個夢，不顧被抓到的危險，一次又一次的逃跑。在米溪，他過著如同天堂般的生活，卻一直想著那個夢，舍棄榮華富貴，毅然踏上了西去的路程。在鶯店，他過著頹廢、消極的生活，卻一直想著那個夢，振作起來，去尋找那開滿百合的峽谷。這部小說虛幻而迷人，淋漓盡致的體現(xiàn)了我們少年的成長的過程，根鳥令我震撼，一個十四歲的孩子，僅僅只為了一封求助信，為了一個素不相識的女孩，便背井離鄉(xiāng)，這是需要多么大的勇氣啊，我想，這一定是他的夢指引著他。當他旅途寂寞時，會想起那夢中女孩那凄涼的眼神；當他盤纏不夠時，會想起那夢中女孩那鼓勵的眼神。是夢，讓根鳥有信心，是夢，讓根鳥有勇氣，是夢，讓根鳥有信念，因為有夢，讓根鳥的心熊熊燃燒，即使那個夢是那么的遙不可及，。但根鳥依舊按照著直覺追尋著，他沒有懷疑。

　　有許多人，因為夢想太渺茫、太遙不可及，就放棄了自己的夢，就拋棄了自己的夢，其實結果并不重要，重要的是過程，成長的過程。只要你努力過，追尋過，那么，這就是一件可歌可泣的事。例如丑小鴨，它雖然丑，但是，經過無數(shù)次的飛翔和努力，不照樣飛起來了，不照樣實現(xiàn)了自己的夢，變成一只亭亭玉立的白天鵝了嗎？中國的著名創(chuàng)業(yè)家李金齊，雖然是個殘疾人，但是經過無數(shù)次的科研、考察，不照樣實現(xiàn)了自己的夢，成功的開了幾家打公司嗎？外國的科學巨匠霍金，雖然只有兩根手指可以移動，但不照樣發(fā)現(xiàn)了宇宙的秘密，被別人稱作宇宙之王嗎？他們這些先天條件比我們差的人都可以通過努力實現(xiàn)自己的夢想，我們?yōu)槭裁床豢梢阅兀?/p>

　　夢就像一把熊熊烈火，將心中的退縮、膽怯、彷徨宛如野草一般燒盡，夢就像一股潺潺的清泉，讓綠草發(fā)芽、讓動物蘇醒，讓心重新活躍，夢就像縷縷清風，拂去疲勞，拂去困倦，我們有夢，就一定會有成功！

　　2022年夢想起航作文

　　夢想是我們通向成功的墊腳石。心懷夢想，我就有了源源不斷的無盡的動力。記憶中，曾經的經歷也是動力的源泉，第一次收到汽車模型的禮物，我就喜歡上了它的每一處模板，覺得很酷，很拉風。于是設計出帥氣，酷的汽車成為了我最初的夢想。

　　一天，我走在小區(qū)的小道上散著步，聞著花香，聽著鳥語，讓我的心情格外舒暢。但當我走進了柏油馬路旁的小道上時，就聞到一股刺鼻的味道，空氣中無處不充斥著惡臭，迷茫著視線，忍住看看天，一點也不藍，這里的PM2.5肯定超標了，這還是我所居住著的美麗的杭州嗎?想到這里，于是成為一名出色，頂尖，一流的設計師，設計出環(huán)保又帥氣的汽車成為我現(xiàn)在為之努力的夢想。

　　放眼現(xiàn)在的豪車，就比如說設計師呂克東克沃爾克所設計的蘭博基尼的平均耗油量是17.2L，雖說這車的車速極快，但與此同時給大自然帶來的危害也是極大的，而FranzvonHdzhausen所設計出來的世界上第一輛純電動車——特斯拉。特斯拉的污染性就相對而言少極了。我以后一定要設計出不污染，個性的汽車，一定會重新看見湛藍的天，呼吸新鮮的空氣。

　　當然為了設計師的夢想，我已經開始加油了，我開始漸漸認識各種車的名字，車的外觀，車的各種性能，等等。我有一個朋友他知道許多關于車的知識，一次他和我說“特斯拉”的電源是人體，我開始對車產生自己的想法“特斯拉”是一款續(xù)航較強的車，說明它的電瓶蓄電量較大，而人體的電應該不足以讓一款這樣的車充滿電。他還跟我說了一輛純金的一輛跑車，它每跑100公里將磨損掉近50克的黃金?？峙逻@也只能放在室內做收藏品了吧，并不適用，所以從中我有了對設計汽車的新理念。

　　我知道要實現(xiàn)這夢想有難度。知識技術是紐帶橋梁，我需要加強知識,學好美術，打好基礎。空閑的時間看看車展，買一些車的雜志、報刊。可以畫畫設計圖，做出車的模型。

　　盡管夢想還很遙遠，很艱辛，但夢想他就是我心中時速高、環(huán)保、又帥氣的一輛車，它會帶我起航。相信在我的不懈的努力下，將來的一天，日麗風和，我會開上我所設計的車，懷揣著夢想，起航駛向成功。

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　　說到夢想，可能每一個人都有屬于自我的夢想。

　　老年人的夢想是期望兒女們平安健康，中年人的夢想是期望自我的事業(yè)有更好的發(fā)展，那么對于我們這些剛剛步入社會的青年人來說，我們的夢想就是創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)不僅僅是我們人生的開始，更代表著我們走向夢想的決心。

　　說到那里，我想起唐吉訶德曾說過，他的快樂在于他相信自我的夢想能夠完成，那么如果堅持夢想的過程讓我們感覺到快樂，我們務必要繼續(xù)堅持。

　　我認為一個人之所以能夠實現(xiàn)他的夢想，就在于他對于自我的夢想，有著強烈的信心，曾有一句古老的箴言這樣說過：“信心是所望之事的實底，是未見之事的確據。”在他剛剛開始付諸行動的時候，因著他強烈的信心，他就已經看到了心目中那美麗的夢想藍圖，他想著他的目標時刻的想著，他在努力的過程中沒有試圖一口氣吃個胖子，而是先從一件件小事開始做起，每完成一件便會多一份自信，因為跬步能夠達千里。所以，雖然在旁觀者的眼里，他可能看上去很辛苦，但是對于他自我來說他并沒有感覺到痛苦，反而他很快樂，他很享受自我為夢想而努力的奮斗過程。

　　我常常透過讀很多成功人的故事，而感悟到，每一個明天都是從這天開始的，你想要擁有什么樣的未來，這天就要有什么樣的努力，我們不要總用‘將來我會改變自我的’這樣的想法來拖延或欺騙自我，我們要記住，‘沒有以后只有此刻！’

　　當我聽到馬丁路德金的《我有一個夢想》，我深深地被他為了捍衛(wèi)民族同胞們的權利而勇敢正直的演說所震撼。當我看到，著名的殘疾人演講家尼克胡哲，用他天生沒有四肢的身體向全世界人民證明他勇于應對身體殘障而創(chuàng)造了生命的奇跡，這樣偉大的精神我深深的被感動著。他們這樣追求自我的夢想而來幫忙別人的愛更加深深地激勵著我，雖然我沒有他們那樣強大的信心，沒有他們那樣的堅持，更沒有他們那樣勇于拼搏的精神。但是我愿意向他們學習，因為我有勇氣，我想挖掘自我，更愿意承認自我的不足。

　　2006年，我的父親原本很健康的身體開始逐漸的衰弱，之后在醫(yī)院檢查出是癌癥，而且是惡性腫瘤，對于當時還年少的我來說真是晴天霹靂一般沉重的打擊，因為父親本是一個身體健壯，性格開朗，熱愛生活的人，在我的心中，他永遠是那么的有活力，那么的堅強，像燈塔一樣，時時照亮著我，保護著我。他的突然病重，讓母親和我還有家人都無法理解，在治療期間他還堅持拖著病重的身體陪伴我走完高三最后一年，他為了鼓勵我，在剛剛開始檢查出生病的時候不顧自我身體的病痛，還每周堅持開車送我上學，為了減少病痛，白天只能站著，每晚都只能坐在沙發(fā)上睡覺，但他從患病直到去世一年的時光，從沒叫過一聲疼！雖然父親走了，但他那堅強的與病魔作斗爭的精神永遠都活在我心中，他總是鼓勵我教導我要堅強！因為父親曾說過他必須要陪我走到高考結束，所以他為了我一向堅持，到我參加完2007年的高考之后他走了，在父親去世之前，也就是我等待錄取通知書的期間，父親有一次找我談話，他用微弱的聲音對我說：“孩子爸爸不期望你走那么遠的地方讀書，爸爸不放心，爸爸期望你能留在家鄉(xiāng)，在油田工作，這是爸爸的心愿。”這是父親生前對我說的最后一段話，我永遠都記得。在我拿到大學錄取通知書的時候，父親永遠地離開了我，而我選取了去讀書，但是在學校里，我的情緒十分悲痛，十分想念家，想念母親。我在外地上學，家里只有母親一人，他必須比我更加難受。所以，為了完成父親的遺愿，為了陪伴母親，我還是毅然決然的放下了大學學業(yè)回到我的家鄉(xiāng)大慶，成為了一名油田工人。

　　此刻的我是一名公交人駕駛員，也許在很多人的眼中，這只是一個十分平凡普通的職業(yè)，在我剛剛開始進入公共汽車公司工作的時候，我還真是很不適應，作為從小到大家里父母疼愛下長大的我，從沒有做過重體力勞動。剛剛開始分到隊里實習練車的時候感覺十分辛苦也很著急，因為想早日頂崗，能為公司盡份自我的力量。我每一天都在堅持努力學習駕駛技術，練車的時候精神上高度緊張，怕有一絲閃失，就會危及到車內人員的生命安全，不只是身體上的疲勞，還有精神上的心理上的雙重疲勞，常常下班回到家里，感覺自我很委屈，很辛苦，也流過淚。

　　記得有一天下著大雨，風也很大，等到了單位衣服和褲子都濕透了，那天正趕上我生病，但我還是堅持下來，因為我想等以后自我獨立駕駛的時候，不可能每一天都是好天氣，什么樣的狀況都有可能會遇到，所以要提前做好準備，即使是風雨天，我也不放下學習的機會。總算功夫不負有心人，在第四個月的時候，我最后定崗成為一名正式的駕駛員了。但事情并不是我想的那么簡單，雖然我能夠獨立駕駛了，但是我對車輛出現(xiàn)突發(fā)故障的處理還并不了解，有一次車輛在用戶單位，等待發(fā)車的時候，突然打不著火了，之后只能申請救援，等車回到單位，都已經晚上九點多了，從那次的經歷以后，我每次在修理人員維修車輛的時候，我都在旁邊認真學習，積累經驗。之后透過我不斷的努力，想著父親曾對我的鼓勵，加上母親的陪伴、師傅的幫忙、同事的關心和公司領導的照顧，在企業(yè)中得到的溫暖與關懷，讓我加快了前進的步伐！逐漸的適應了工作。我熱愛我的工作，雖然每一天我還要在人們熟睡的時間，清早起來上班，有些時候還是會感覺到很疲倦，但是看到乘客們坐在車上，他們愿意把自我的平安交在我們手中，我心中就有一種力量油然而生，那是一種身為公交人的自豪和幸福的感覺。

　　我作為一名駕駛員已經有三年的時間了，我的工作經驗還有很多不足之處，我還有許多需要向各位前輩學習的地方。我愿意，忘記背后，努力面前，向著標桿前進，今后我會努力做好本職工作，學習技術保障行車安全，提高自我的駕駛水平回報企業(yè)對我的培養(yǎng)，為公交的發(fā)展盡一份自我的力量！

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