2024-02-23
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政治信仰黨員意識理論學習能力本領作用發(fā)揮紀律作風【6篇】
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事跡材料是指黨政軍機關為了弘揚正氣,表彰先進,推動工作,對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料,屬于事務公文。先進事跡材料寫作屬于應用寫作范疇。以下是本站分享的消防部隊紅旗車駕駛員先進事跡材料,希望能幫助到大家!司機老梁是個很普通的司機,但二公司××*項目部的同志卻不這么認為,說他是“讓人敬佩的人”。是紅旗車駕駛員.老梁就是××*,一個有14年黨齡的老司機,他的確平凡得讓人敬佩。
201*年4月20日凌晨10分,老梁正在看《百家講壇王立群讀史記》,“快走,工地有人偷鋼筋”,聽到喊聲,老梁快速起身,抓起件衣服披上身,沖下樓去發(fā)動了汽車,黨委書記郭航和物機部長張雷緊跟著坐上車,三人直奔工地,及時趕到,在110地方派出所的協(xié)助下,追贓懲盜,挽回經(jīng)濟損失6000余元。只休息了三個多小時,老梁按時參加了早點名,又出車了。郭航半開玩笑地說:“沒讓你看上心愛的節(jié)目,一早就又讓你出車了。”老梁只是憨憨一笑。自參加工作以來,從機筑段、渝懷項目部、、、、內(nèi)蒙化德到××*項目部,他一直都是這樣無怨無悔,任勞任怨,在司機崗位一干就是24年,有人說他是老黃牛,有人說他是活雷鋒,當之無愧,可他更是一名優(yōu)秀的黨員,黨性強,守紀律,讓領導放心。他為人質(zhì)樸忠實,辦公室派車,他對普通工人的服務態(tài)度和對領導的一樣。
云南××*項目部地處烏蒙深山之中,山洪泥石流頻發(fā)。今年6月18日,老梁駕車送合同部長吳素華到指揮部,走到半路,山體滑坡塌方,道路被阻。吳素華勸道:“前方危險,安全第一”,老梁平時留心,情況熟悉,從一條山澗小道繞過去,多跑了30公里,當天晚上趕到指揮部,當月的計量資料及時簽到,趕在了指揮部領導飛回昆明之前。吳素華說到這事,不禁嘖嘖稱贊。
對份外之事,他也閑不住,項目部有兩輛車,變速箱、減震器、離合器、水箱、空調(diào)等出了毛病,他不怕臟不怕累,修理廢利舊,為項目部節(jié)約資金近萬元。
每天早點名之后,老梁就坐上駕駛室,像一名整裝待發(fā)的戰(zhàn)士。
三年了,老梁駕駛的那輛工程指揮車,屈指行程網(wǎng)11萬多公里。
三年了,老父70大壽、妻子患病、女兒高考,三個理由的任何一個,足以請假回家,他沒有。他只是說:“誰叫司機的崗位特殊呢?”
三年中只有一次妻子帶著女兒千里迢迢來看他,他無暇照顧??吹狡拮舆€為自己忙來忙去,洗衣留飯,溫暖和午后的陽光重疊,老梁哭了。
他沒有被鮮花簇擁過,沒有被掌聲包圍過,可他三年來,四網(wǎng)次被評為“工地之星”,兩次被評為項目部“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,老梁在項目領導和職工心中已被鮮花環(huán)繞。
馮萬虎,男,1975年3月出生,。從2003年參加工作至今在永登煙草專賣局(營銷部)督察組工作,現(xiàn)任縣局(營銷部)督察組兼駕駛員,從事駕駛員兼督察員工作。本人多次被評為市局(公司),縣局(營銷部)優(yōu)秀駕駛員榮譽證書等,本人在思想上按照一個合格駕駛員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上務真求實、知難而進,較好地完成領導安排的各項任務。
一、注重理論學習,不斷提高政治素質(zhì)和工作水平認真馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀等重要理論文章及新時期黨的各項路線、方針、政策,對學習實踐科學發(fā)展觀活動,實現(xiàn)科學、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解,有效地增強了政治紀律觀念,提高了政治鑒別力和政治敏銳性;另一方面,加強交通法規(guī)的學習,多渠道提高自身素質(zhì),要嚴把安全關,安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養(yǎng),絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時,保持車輛整潔,絕不影響煙草的形象。同時,虛心學習老同志高尚的道德品質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗,做老實人,說老實話,腳踏實地,不斷提高工作能力和道德修養(yǎng)。
二、謙虛謹慎、愛崗敬業(yè),成為單位工作的骨干力量立足本職工作,認真履行崗位職責,努力提高服務水平。為了圓滿完成各項工作,他一直自我施壓,在刻苦學習業(yè)務同時,虛心向領導和同事們請教,他無論在什么工作崗位上工作都能把組織的信任和重用作為自已不斷進步的動力,干一行,愛一行,鉆一行,精一行,能出色地完成每一項任務。多年來,為事業(yè)付出了堅辛的努力,同時,也贏得了領導和同事的認可。我的經(jīng)驗是,做司機有“三勤”和“三檢對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?,F(xiàn)象,使車輛保持良好的技術狀態(tài)。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內(nèi)有無異味。“馬達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。
三、團結和諧、助人為樂,熱心服務日常工作中他從小事做起,從大事著眼,任勞任怨,扎實工作。有同事需要幫忙,只要我能做到的,從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務。在與服務對象的工作往來中能主動搞好協(xié)調(diào)配合,以求統(tǒng)一認識,步調(diào)一致,形成合力,圍繞中心工作搞好服務。幾年如一日,從點滴小事做起,無論分內(nèi)分外,哪里需要哪里干,用自己的行動履行煙草員工的職責,影響著、帶動著身邊的每一位同事。在工作上,時刻牢記自己是一名煙草員工,踏實進取認真謹慎,忠于職守、盡職盡責,遵紀守法、廉潔自律,努力發(fā)揮好員工的先鋒模范作用,以吃苦在前、享樂在后和對自己負責、對單位負責、對個人負責的態(tài)度對待每一項工作,樹立大局意識、服務意識、使命意識,努力把“全心全意為人民服務”的宗旨體現(xiàn)在每個細節(jié)中;以改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標,積極努力。生活上,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,尊老愛幼,不欺騙領導和同志,不說假話,不辦假事,真誠待人,時刻牢記自己是煙草員工就要有一個煙草員工的樣子,就要承擔比一般群眾更多的責任和義務,就要更加嚴格地要求自己,在任何時候都不丟煙草員工的臉。在今后的工作中,我要全面加強自身建設,加強黨性鍛煉和政治修養(yǎng),嚴格執(zhí)行工作紀律,強化大局意識、服務意識、協(xié)調(diào)意識,積極主動開展工作,爭取把自己的工作做得更好。
***是我公司一名普通的司機。從事司機工作以來,始終堅持任務就是命令,風里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日,卻毫無怨言,用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責;始終堅持遵守公司的各項規(guī)章制度,作為一名老黨員,他時刻嚴格要求自已,敬業(yè)愛崗,不辭勞苦,很好地樹起了陜西方圓集團的“門面”和“窗口”形象。
一、認真學習并嚴格遵守各項交通法規(guī)
學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的動力源泉。面對快速發(fā)展變化的形勢和市場經(jīng)濟的發(fā)展以及改革開放的深入,加強學習,不僅是提高個人素質(zhì)、適應社會發(fā)展的需要,更是與時俱進、提高工作水平的需要。只有不斷學習,不斷獲取新的知識,才能適應新形勢,做好服務工作,提高工作水平。因此,平常不管工作任務多重,他對學習絲毫沒有放松。多年以來,他駕駛車輛馳騁于三秦大地,不叫苦不叫累,處處為公司利益著想,深受公司員工的好評和稱贊。他在執(zhí)行各項出車任務時不挑肥揀瘦,公司安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務,贏得公司的信賴。
二、牢記安全重于泰山
作為一名司機,保證人身和汽車的安全是頭等大事,在這一點上他始終牢記安全重于泰山。在平時行駛中,他時刻牢記“寧停三分,不搶一秒”,堅持做到不超速、不搶道、不違章,不與別人賽車,不開快車和飛車,嚴格按照交通法規(guī)正常行駛。
三、高標準嚴要求做好本職工作
在多年的出車中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不
提條件,每天下班后,他都要及時檢查車況,發(fā)現(xiàn)問題及時修理,保證車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。到目前為止,沒有發(fā)生一起因車輛問題影響工作的事件,沒有發(fā)生一起車輛壞在半路的事件。在車輛維修上,凡是能自己動手修的盡量自己修,努力減輕公司的開支;確實自己修不了需要外出修理的,經(jīng)請示領導同意后,到指定維修地點修理。在維修過程中,他主動和修車師傅配合,不懂的就問,不會的就學,真正了解車輛發(fā)生問題的原因和部位,在以后的駕駛和維修中借鑒。
多年來,他深深懂得肩上的重任,雖然沒有驚天動地的光輝業(yè)績,卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業(yè)精神;雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的工作中,希望他能一如既往地積極配合各部門的工作,用默默無聞的奉獻和腳踏實地的足跡書寫自己的事業(yè)。