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        論文 免費(fèi)論文

        更新時間:2020-11-03 來源:大學(xué)排名 投訴建議

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          何謂表務(wù)管理體系?就是圍繞水表的整個生命周期,通過一系列管理手段,形成規(guī)范、科學(xué)的控制程序。它包括了水表選型控制、計(jì)量性能控制、現(xiàn)場安裝控制、過程使用控制、報廢處理控制。通過表務(wù)管理體系的建立,既可以跟蹤追溯每支水表從“生”到“死”的整個生命過程,又可以清晰地記錄每支水表在各階段的狀態(tài)。因此,按照標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、科學(xué)化的表務(wù)工作管理要求,建立一套適應(yīng)集團(tuán)實(shí)際情況和發(fā)展需要的表務(wù)管理體系,對各項(xiàng)涉及水表的業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,并循序漸進(jìn)、逐步完善其合理性和可操作性,真正做到表務(wù)管理工作有制度、有流程、有監(jiān)管。

          一、水表選型控制

          (一)水表類型多樣化

          每一支水表,都涉及集團(tuán)和用戶的雙方利益。集團(tuán)希望水表壓力損失小、計(jì)量損失少,這樣既可以降低供水能耗,又可以減少管網(wǎng)漏損和降低產(chǎn)銷差率。而用戶希望水表流通能力大、壓力損失小,這樣可以在滿足用水量要求的前提下,減少進(jìn)水管線投資。綜合兩者的利益,水表選型應(yīng)建立以垂直螺翼可拆式水表和水平螺翼可拆式水表為基礎(chǔ),以超聲波水表、電磁水表和復(fù)式水表為輔助的多品種水表計(jì)量體系。

          另外,居民用水表數(shù)量的不斷增加與查表到戶要求之間的矛盾越來越突出,集團(tuán)可以引入集中抄表或智能輔助抄表的方式解決。水表抄表技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在,低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)為無線遠(yuǎn)傳抄表提供了可靠的技術(shù)支撐。集團(tuán)可以建立符合自身使用需求的、具備自有知識產(chǎn)權(quán)的通信協(xié)議規(guī)約,規(guī)范上行下行的數(shù)據(jù)通信。這樣既可以確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕y(tǒng)一性,又可以保證不同時期水表之間的互聯(lián)互通。

          (二)實(shí)時動態(tài)化管理

          在水表類型多樣化的前提下,每一支水表的類型可以不是一成不變的。通過已建立的無線監(jiān)控系統(tǒng),對每支重點(diǎn)水表在線運(yùn)行情況的統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)用戶用水量的變化、水壓的變化等因素,及時調(diào)整水表類型。比如有消防要求而用水量少的用戶,可以安裝復(fù)式水表,兼顧了計(jì)量和消防之需;供水壓力偏低的區(qū)域,可以選用壓力損失較小的水平螺翼可拆式水表或者基本無壓力損失的超聲波水表、電磁水表。

          總之,水表選型控制的原則就是:花最合適的錢,買質(zhì)量最優(yōu)的產(chǎn)品,計(jì)量最多的水量。

          二、計(jì)量性能控制

          (一)水表出廠計(jì)量性能參數(shù)

          集團(tuán)每一支使用的水表在安裝前應(yīng)檢測其計(jì)量性能參數(shù),這也是一支水表的“出生證明”。“證明”上詳細(xì)記錄水表的編號、檢定日期、各流量點(diǎn)計(jì)量誤差值,并且記錄內(nèi)容進(jìn)行電子化,為今后計(jì)量性能比對做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。

          (二)在線水表計(jì)量性能比對

          水表使用周期國家相關(guān)檢定規(guī)程有明確規(guī)定,但是水表實(shí)際的使用情況千差萬別。有的水表未到使用周期,由于用水量多,其磨損程度較大;有的水表到了使用周期,由于用水量少,其磨損程度較小。如何能夠在保證水表計(jì)量準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上,合理更換水表。這就需要對使用周期內(nèi)外不同時期、不同用水量的水表進(jìn)行抽樣檢測,平均計(jì)量率大于100%的,可適當(dāng)延長更換年限;而平均計(jì)量率小于100%且低于國家標(biāo)準(zhǔn)的,可提前制定更換計(jì)劃,減少集團(tuán)計(jì)量損失。

          三、現(xiàn)場安裝控制

          (一)安裝基礎(chǔ)資料

          對于申請資料齊全的新增用戶,在安裝水表的同時,完成水表安裝基礎(chǔ)資料的存檔保存?;A(chǔ)資料涵蓋每支水表的一切基礎(chǔ)信息,如:水表安裝時間、驗(yàn)收通水時間、水表編號、口徑、地址和GIS信息等。掌握這些信息,有利于精細(xì)化管理每支水表的使用過程管控、定期巡檢計(jì)劃和周期更換方案。

          (二)水表安裝規(guī)范

          水表計(jì)量準(zhǔn)確度不僅與水表自身有關(guān),也與安裝規(guī)范程度有關(guān)。集團(tuán)在參照國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 778.2)安裝水表的基礎(chǔ)上,為進(jìn)一步規(guī)范統(tǒng)一水表安裝建立更嚴(yán)格、標(biāo)準(zhǔn)化的安裝規(guī)范。不僅可以確保水表計(jì)量準(zhǔn)確、延長水表使用壽命,也可以方便水表的日常維護(hù)維修和周期更換。

          四、過程使用控制

          (一)定期巡檢

          水表的日常維護(hù)是保證水表正常計(jì)量不可缺少的管理手段,也是減少計(jì)量誤差的有效方法??梢越Y(jié)合水表類型特點(diǎn)有針對性的制定定期巡檢制度,保證現(xiàn)場水表安全、穩(wěn)定的同時,及時發(fā)現(xiàn)和排除水表的故障隱患。

          (二)故障維修

          及時處理用戶或營銷公司提出的水表故障,不僅可以為水表選型提供水表質(zhì)量的參考數(shù)據(jù),也可以降低水量損失。同時也體現(xiàn)了集團(tuán)“想用戶所想,急用戶所急”的服務(wù)根本。

          五、報廢處理控制

          (一)關(guān)止水表

          用戶提出關(guān)止的水表,由管轄區(qū)域的營銷分公司受理后,核實(shí)無欠費(fèi)后做好銷戶資料,同時進(jìn)行拆表封堵工作。

          (二)故障水表

          因報修而更換的故障水表,可以進(jìn)行性能檢測,確定故障點(diǎn),為提高水表質(zhì)量、完善水表功能提供依據(jù)。

          (三)周期更換水表

          水表到了合理的使用周期,計(jì)量誤差會進(jìn)一步增大,為了確保供用水雙方的利益,應(yīng)該對水表實(shí)行周期更換。對更換下來的水表進(jìn)行抽查檢驗(yàn),積累數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為制定更加合理的水表使用周期提供依據(jù);另外,對部分性能參數(shù)合格的計(jì)費(fèi)水表,作為計(jì)量水表使用,減少集團(tuán)采購成本。

          綜上所述,建立一套科學(xué)合理有效的表務(wù)管理體系,體現(xiàn)了集團(tuán)水表精細(xì)化管理水平。時刻審視不足,發(fā)揮優(yōu)勢,尋求創(chuàng)新,才能促進(jìn)自身管理效能提升到一個新的高度。

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          摘要:自從第一代機(jī)器語言誕生以來,軟件系統(tǒng)經(jīng)歷了機(jī)器語言、匯編語言、高級語言的發(fā)展,形成了針對不同應(yīng)用場景的信息管理系統(tǒng)。時至今日,信息管理系統(tǒng)對企業(yè)日常經(jīng)營維護(hù)、決策指導(dǎo)等方面起到的作用越發(fā)重要。但任何一個管理系統(tǒng)并不能滿足所有企業(yè)的日常數(shù)據(jù)管理需求,這時候需要根據(jù)不同行業(yè)企業(yè)需求,進(jìn)行模板式開發(fā),針對特定類型企業(yè)進(jìn)行調(diào)研、研發(fā)、維護(hù)管理信息系統(tǒng)。本文將從具體企業(yè)管理信息系統(tǒng)的搭建,運(yùn)營,維護(hù)方面淺談系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息管理及運(yùn)用的。

          1、MIS的研發(fā)過程

          任何一家企業(yè)并不是一開始就有管理信息系統(tǒng)的,往往最初是通過非系統(tǒng)方式,如記事本、excel、表單等記錄日常經(jīng)營信息和數(shù)據(jù)。但隨著企業(yè)業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,這種方法的弊端開始提現(xiàn)出來:

          l 數(shù)據(jù)記錄麻煩,再跟其他人員溝通過程中,容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳遞錯誤、數(shù)據(jù)遺失問題;

          l 數(shù)據(jù)查找麻煩,在一定量規(guī)模數(shù)據(jù)的前提下,要查找具體數(shù)據(jù),需要花費(fèi)相當(dāng)人力物力成本;

          l 數(shù)據(jù)更改麻煩,企業(yè)經(jīng)管過程中,業(yè)務(wù)往往是以鏈?zhǔn)叫问竭M(jìn)行的,前期數(shù)據(jù)錯誤,將導(dǎo)致后面整條鏈數(shù)據(jù)錯誤,這時候需要修改,要將鏈條中涉及到的每條數(shù)據(jù)都進(jìn)行修改;

          l 數(shù)據(jù)沒有實(shí)時性,往往一個數(shù)據(jù)更改后,其他數(shù)據(jù)需要再次計(jì)算后才能得出最終結(jié)果,對于企業(yè)主來說,數(shù)據(jù)的實(shí)時性,對企業(yè)經(jīng)營決策至關(guān)重要。

          企業(yè)業(yè)務(wù)達(dá)到一定范圍后,簡單統(tǒng)計(jì)計(jì)算模式必然導(dǎo)致管理效率降低,此時需要考慮研發(fā)自身管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)研發(fā)需要經(jīng)過需求調(diào)研、原型流程圖設(shè)計(jì)、編寫軟件開發(fā)文檔、軟件研發(fā)、測試、部署、維護(hù)階段。我們以銷售型企業(yè)中銷售部門對客戶信息管理的系統(tǒng)(即CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng))為例,逐步對系統(tǒng)研發(fā)每個步驟進(jìn)行介紹。

          1.1、需求調(diào)研

          軟件的研發(fā)是基于需求之上的,需求調(diào)研至關(guān)重要,它決定了一個軟件的方向性問題,如是做數(shù)據(jù)管理型軟件,還是電商交易型軟件,還是視頻娛樂型軟件。對需求調(diào)研的越詳細(xì)徹底,后面軟件研發(fā)出的效果與預(yù)期偏差越小。需求調(diào)研往往從做什么和怎么做兩方面著手,以銷售型企業(yè)為例:

          l 做什么:企業(yè)的痛點(diǎn),需要解決的問題是什么。銷售型企業(yè)中,需要解決的是業(yè)務(wù)員工作量考核、客戶信息管理跟蹤、數(shù)據(jù)實(shí)時統(tǒng)計(jì)、員工信息定時反饋等;

          l 怎么做:要確定實(shí)現(xiàn)方式和實(shí)現(xiàn)流程,如采取B/S、C/S還是移動端方式,然后實(shí)現(xiàn)流程是怎么樣。銷售型企業(yè)中,往往有組長管理若干業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員需要跟進(jìn)客戶信息,并定時反饋工作匯報,財務(wù)人員負(fù)責(zé)查看財務(wù)情況,系統(tǒng)管理員擁有最高權(quán)限,允許分配賬號等。

          1.2、原型流程圖設(shè)計(jì)

          需求調(diào)研完成之后,項(xiàng)目經(jīng)理需要根據(jù)需求調(diào)研結(jié)果,進(jìn)行原型流程圖設(shè)計(jì)。原型流程圖相當(dāng)于是軟件草稿,將需要開發(fā)的軟件用專門的設(shè)計(jì)工具進(jìn)行設(shè)計(jì),并跟未來軟件使用者進(jìn)行討論修改,最終確定實(shí)現(xiàn)流程方案。一般原型流程圖設(shè)計(jì)工具有Pencil、UXPin、Axure RP、墨刀等。

          1.3、編寫軟件開發(fā)文檔

          原型流程圖設(shè)計(jì)并確認(rèn)后,將進(jìn)入軟件開發(fā)文檔編寫階段,該階段需要項(xiàng)目經(jīng)理將軟件需求進(jìn)行模塊化,并形成詳細(xì)的需求文檔,給于軟件使用者確認(rèn),同時,軟件開發(fā)文檔將成為開發(fā)人員進(jìn)行開發(fā)的重要依據(jù)。以銷售型企業(yè)需求為例,可以將系統(tǒng)分為系統(tǒng)設(shè)置、客戶管理、審核管理、報告、賬號管理、財務(wù)管理等幾大部分,編寫見開發(fā)文檔,需要在對每個模塊進(jìn)行再次劃分,直至最小功能模塊。軟件開發(fā)文檔關(guān)鍵部分為:各模塊具體功能實(shí)施流程、輸入輸出參數(shù)、對應(yīng)的原型流程圖。軟件開發(fā)文檔完成后,將進(jìn)入研發(fā)流程。

          1.4、軟件研發(fā)

          開發(fā)人員根據(jù)軟件開發(fā)文檔,選擇對應(yīng)技術(shù),對邏輯功能進(jìn)行代碼語言研發(fā)。該階段需要開發(fā)經(jīng)理反饋開發(fā)計(jì)劃表,并將開發(fā)計(jì)劃精確到每人每天,并嚴(yán)格按照開發(fā)計(jì)劃表執(zhí)行。

          1.5、測試

          軟件研發(fā)完成后,一般會在本地環(huán)境進(jìn)行測試,確保軟件研發(fā)效果跟預(yù)期一致,并測試是否有功能性bug,這個階段測試經(jīng)理將測試反饋文檔給到開發(fā)人員進(jìn)行修改,修改完成后對項(xiàng)目進(jìn)行正式環(huán)境部署。一般測試分為白盒測試及黑盒測試,兩者分別如下:

          l 白盒測試:也稱功能代碼測試,指開發(fā)人員對具體某個模塊代碼,逐條進(jìn)行檢查,在代碼層面查找是否存在漏洞問題;

          l 黑盒測試:也稱功能測試,指測試人員在不管代碼的基礎(chǔ)上,將系統(tǒng)想象成一個黑盒,對系邏輯統(tǒng)功能進(jìn)行測試。

          1.6、部署

          軟件測試通過后,需要開發(fā)人員將軟件部署到正式運(yùn)行服務(wù)器上,一般采用正式服務(wù)器默認(rèn)沒有代碼運(yùn)行環(huán)境,需要開發(fā)人員登錄服務(wù)器進(jìn)行安裝部署。為了安全運(yùn)營起見,正式運(yùn)營的服務(wù)器系統(tǒng)一般選擇Linux系統(tǒng),而不選擇Windows系統(tǒng),Linux系統(tǒng)環(huán)境部署需要通過命令行界面進(jìn)行。

          1.7、維護(hù)階段

          項(xiàng)目進(jìn)入到維護(hù)階段,不再需要整個研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員參與了,根據(jù)項(xiàng)目大小,小型項(xiàng)目只需要1-2個開發(fā)人員,大型項(xiàng)目只需要4-6個開發(fā)人員進(jìn)行維護(hù)。維護(hù)一般分為系統(tǒng)維護(hù)和服務(wù)器維護(hù)兩部分,兩者分別如下:

          l 系統(tǒng)維護(hù):在系統(tǒng)測試階段,由于系統(tǒng)過于復(fù)雜,不能查找出細(xì)微bug,或者某個bug要在特定條件下才能觸發(fā),要在運(yùn)營過程中才能發(fā)現(xiàn),這時候需要維護(hù)人員針對系統(tǒng)出現(xiàn)的bug,進(jìn)行檢查修改;

          l 服務(wù)器維護(hù):代碼本身運(yùn)行正常,但服務(wù)器出現(xiàn)問題,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)營出現(xiàn)問題,如服務(wù)器帶寬過低、內(nèi)存空間不足、內(nèi)核配置過低等,這時候需要維護(hù)人員對服務(wù)器進(jìn)行設(shè)置調(diào)整。

          2、MIS如何管理企業(yè)信息數(shù)據(jù)

          管理信息系統(tǒng)搭建完成后,企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營流程信息將依靠管理信息系統(tǒng)。由于在系統(tǒng)研發(fā)之前,業(yè)務(wù)已經(jīng)在運(yùn)營,并且產(chǎn)生數(shù)據(jù),這時候需要將線下的數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源,遷移到線上系統(tǒng)中,遷移方法有兩種,一種為系統(tǒng)手工錄入,一種為excel表格導(dǎo)入,系統(tǒng)手工錄入針對數(shù)據(jù)量不多的情況,用戶對數(shù)據(jù)逐條錄入,準(zhǔn)確率高,excel表格導(dǎo)入,需要將數(shù)據(jù)源整理成excel表,開發(fā)人員通過編寫腳本形式,直接導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫,這種工作量高,針對于數(shù)據(jù)量大的情況,一般而言,數(shù)據(jù)量大的數(shù)據(jù)源導(dǎo)入,會出現(xiàn)一定錯誤率。

          MIS如何管理企業(yè)信息數(shù)據(jù),需要針對具體業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行說明,我們以上述銷售型企業(yè)為例,從客戶信息、業(yè)務(wù)員管理、財務(wù)統(tǒng)計(jì)、審核流程、提交報告這幾個模塊進(jìn)行說明:

          2.1客戶信息管理

          業(yè)務(wù)員將客戶信息直接在系統(tǒng)上登記,允許修改,并要求定期反饋客戶跟進(jìn)狀況。一方面便于業(yè)務(wù)員直接管理自己的客戶,另一方面,系統(tǒng)可以統(tǒng)計(jì)整個公司目前客戶情況,也可以統(tǒng)計(jì)出業(yè)務(wù)員的工作量,對業(yè)務(wù)員績效考核有重要查看意義。

          2.2業(yè)務(wù)員管理

          組長允許直接管理自己下屬業(yè)務(wù)員信息,設(shè)置在職狀態(tài),查看業(yè)務(wù)員工作量情況,工作進(jìn)度等操作。

          2.3財務(wù)統(tǒng)計(jì)

          客戶信息管理中,對客戶已經(jīng)簽約的信息,包括簽約金額,簽約日期等,都錄入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)允許實(shí)時統(tǒng)計(jì)出目前公司客戶的財務(wù)統(tǒng)計(jì)情況,避免之前需要耗費(fèi)人力物力進(jìn)行計(jì)算的情況。

          2.4審核流程

          對于需要審核的操作,如客戶合同審核等,直接在系統(tǒng)上可以完成,不需要在進(jìn)行紙質(zhì)版簽字確認(rèn)。

          2.5提交報告

          系統(tǒng)使用人員,允許將每周定期匯報,以文本框編輯形式,直接在系統(tǒng)上進(jìn)行提交。企業(yè)管理人員允許隨時查看。

          管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)都保存在數(shù)據(jù)庫中,用戶通過操作程序,對數(shù)據(jù)進(jìn)行增刪查改操作。

          3、MIS數(shù)據(jù)存儲優(yōu)點(diǎn)

          對比傳統(tǒng)excel或者記事本數(shù)據(jù)存儲,MIS數(shù)據(jù)存儲有如下優(yōu)點(diǎn):

          l MIS數(shù)據(jù)存儲更靈活。MIS是通過表結(jié)構(gòu)進(jìn)行存儲數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)之間有一定關(guān)聯(lián)性,往往修改一個數(shù)據(jù),相關(guān)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)也會接著改變,不需要原始方法,一個個進(jìn)行修改。

          l MIS數(shù)據(jù)不易丟失。MIS數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器端,只要進(jìn)行定時備份操作,除非人為操作,數(shù)據(jù)丟失率是非常低的,即使由于特殊原因?qū)е聰?shù)據(jù)的丟失,也可以通過備份數(shù)據(jù)進(jìn)行還原。

          l MIS數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方便。只要能確定計(jì)算方法,MIS將能實(shí)時統(tǒng)計(jì)運(yùn)營數(shù)據(jù),避免人工計(jì)算,節(jié)省時間。

          l MIS數(shù)據(jù)便于挖掘規(guī)律。當(dāng)數(shù)據(jù)量到達(dá)一定級別后,數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù)將有很大價值,往往隱藏著用戶使用規(guī)律,習(xí)慣等,通過大數(shù)據(jù)算法,將數(shù)據(jù)中的規(guī)則挖取出來,能夠讓企業(yè)在營銷、管理等方面給于極大幫助。

          4、大數(shù)據(jù)挖掘在企業(yè)中的應(yīng)用

          隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革命性發(fā)展,各行各業(yè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)爆炸式增長,對于企業(yè)而言,運(yùn)用好自身積累的數(shù)據(jù),對企業(yè)經(jīng)營決策方向起著重要作用。企業(yè)使用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)獲得相關(guān)規(guī)律,必須滿足兩個條件:1、企業(yè)本身已經(jīng)有一定量級的數(shù)據(jù),并且數(shù)據(jù)還在不斷增加;2、數(shù)據(jù)已經(jīng)以數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)形式存儲,并且數(shù)據(jù)之間相互聯(lián)系。

          企業(yè)數(shù)據(jù)挖掘需要從需求出發(fā),明確要達(dá)到的目的,再選擇數(shù)據(jù)源,通過特定算法進(jìn)行建模,得出公式,將公式代入程序中進(jìn)行使用。數(shù)據(jù)挖掘主要運(yùn)用工具包括:SparkMlib,HDFS,Kafka,Django,主流開發(fā)語言有Java和Python。

          以電商企業(yè)為例,客戶在瀏覽商品時,需要推薦相關(guān)商品,推薦的商品盡量能促使客戶下單,其具體實(shí)施步驟為:

          l 通過javascript采集每個用戶的商品瀏覽軌跡(url)并通過Ajax發(fā)送到后臺,用Nginx來做日志接收,每天定時將日志上傳到分布式文件系統(tǒng)HDFS保存。

          l 用正則提取出用戶瀏覽商品的數(shù)據(jù)(從商品頁面url得知商品型號),通過Spark MLib對用戶歷史商品瀏覽信息進(jìn)行數(shù)據(jù)建模(采用LDA算法),定期生成一個數(shù)據(jù)預(yù)測模型。

          l LDA模型聚類出N個群體,在新用戶訪問商品數(shù)達(dá)到一定量是即可通過模型對該用戶歸位某個類別,并推薦出該群體對應(yīng)的相關(guān)商品。此外,實(shí)時處理運(yùn)用Spark Streaming+Kafka 可作為實(shí)時推薦。

          l 用Django包裝成商品推薦的接口(通過瀏覽軌跡請求,返回推薦結(jié)果),在web上提供前端調(diào)用。

          5、總結(jié)

          管理信息系統(tǒng)在企業(yè)中作用越來越重要,管理和運(yùn)用數(shù)據(jù),并能通過深層次挖掘數(shù)據(jù),將越來越成為企業(yè)核心競爭力。我們在學(xué)習(xí)過程中,不僅僅要知道原理,還需要了解其實(shí)現(xiàn)過程,并結(jié)合自身所處的行業(yè),得到一定啟發(fā)。學(xué)習(xí)管理信息系統(tǒng)課程,并非要求我們掌握代碼編寫能力,而是站在更高的角度去思考企業(yè)的發(fā)展決策,技術(shù)只是工具,利用好工具為企業(yè)創(chuàng)造最大價值。

          論文 免費(fèi)論文

          摘 要:根據(jù)目前共享單車現(xiàn)象在中國的發(fā)展。研究認(rèn)為共享單車是一種共享經(jīng)濟(jì),也是“供給側(cè)改革”的體現(xiàn)。互聯(lián)網(wǎng)加趨勢下,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,為解決市場痛點(diǎn)而整合資源的可激活價值巨大,文章還給出了謹(jǐn)慎投放等促進(jìn)共享單車健康發(fā)展、發(fā)揮其正確作用。

          關(guān)鍵詞:共享單車; 互聯(lián)網(wǎng)+; 供給側(cè)改革;

          1. 共享單車現(xiàn)象

          因?yàn)槎虝r間在各大城市市場迅速擴(kuò)張、單車品牌不斷涌現(xiàn)、風(fēng)投融資持續(xù)增加、政府大力支持,運(yùn)營不到兩年時間,共享單車已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的“網(wǎng)紅”。市民騎行、監(jiān)管忙碌等話題持續(xù)刷屏,“共享單車現(xiàn)象”盛行。

          2. 共享單車現(xiàn)象的成因

          “共享單車現(xiàn)象”成因有三:一是創(chuàng)新成榜樣、二是發(fā)展超迅速、三是“共享經(jīng)濟(jì)”光環(huán)。

          (1) 創(chuàng)新成榜樣 共享單車是城市慢行的一種突破性的模式創(chuàng)新,實(shí)際上是“互聯(lián)網(wǎng) + 出行”的一種實(shí)現(xiàn)方式?,F(xiàn)有城市公共交通體系末端存在盲區(qū),即“最后與最初一公里”問題—公交站或地鐵站與小區(qū)或辦公地點(diǎn)之間的距離困難,短途出行市場需求巨大而急切。摩拜等共享單車不同于傳統(tǒng)的自行車租賃,是應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無需定點(diǎn)還車的單車租賃,而且即需即用,有效緩解了現(xiàn)有市政公共自行車交易麻煩、有樁停車、存量不足、覆蓋有限等問題。依托移動互聯(lián)網(wǎng)完善和智能手機(jī)普及的有利條件,共享單車從車輛設(shè)計(jì)、定位、使用、支付等諸方面進(jìn)行創(chuàng)新:以租代購、密集覆蓋、定位尋車、掃碼使用、隨騎隨停、費(fèi)用低廉、一鍵支付等等,實(shí)現(xiàn)“便捷出行”,把幾近雞肋的自行車出行方式轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘行聲r尚。新技術(shù)帶來的高效和交易便利形成了“共享單車”的核心競爭力,也樹立了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的榜樣。

          (2) 發(fā)展超迅速

          共享單車的發(fā)展主要依賴以下四點(diǎn):一是方便出行。你我共用、掃碼用車、隨騎隨還,共享單車將出入點(diǎn)與現(xiàn)有公共交通體系進(jìn)行有效結(jié)合,解決了出行“最后一公里”。注冊用戶迅速增加,用戶粘性不斷增長。二是契合政策。綠色出行保護(hù)環(huán)境、公共出行解決擁堵。三是資本逐利。作為模式創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),共享單車一經(jīng)出現(xiàn),資本便蜂擁而至。四是潮流時尚。共享單車諸如摩拜單車的高顏值、酷炫外觀、掃碼開鎖、隨騎隨停等等,既科技又新潮時尚,滿足了城市年輕一代的趣味,不開車,不叫網(wǎng)約車,騎行共享單車。而且,80 后、90 后和 00 后人群從小就與互聯(lián)網(wǎng)共同成長,對他們而言能夠毫無障礙地適應(yīng)共享單車。

          (3) “共享經(jīng)濟(jì)”光環(huán);共享經(jīng)濟(jì),也稱為分享經(jīng)濟(jì),是指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),以分享使用權(quán)為主要特征,整合海量、分散化資源,滿足多樣化需求的經(jīng)濟(jì)活動總和。它于 2008 年在美國興起,是用戶把私產(chǎn) (如住房、汽車、廚房等) 在閑置時放在互聯(lián)網(wǎng)平臺

          交換,從而獲取一定報酬的經(jīng)濟(jì)新形態(tài)。“共享經(jīng)濟(jì)”時代,用戶一般認(rèn)為使用比擁有更重要,擁有資產(chǎn) (從房子到汽車) 更多是為了使用,所以買不如租,尤其是看重:即需即用—實(shí)時有資源對需求高度響應(yīng)。共享單車就是因?yàn)樯昶鋾r、即需即用,被視為共享經(jīng)濟(jì)在出行領(lǐng)域的發(fā)展與體現(xiàn),受到政府及社會各界歡迎。

          3. 共享單車對共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

          從用戶消費(fèi)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富效應(yīng)到產(chǎn)業(yè)整合,共享單車對共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了多重作用。

          (1) 廣泛普及了“共享”消費(fèi)理念

          相較之前的滴滴“順風(fēng)車”等共享出行,共享單車更加親民、用戶更加廣泛、沒有沖擊固有利益,可以說是很好的共享經(jīng)濟(jì)普及教育,極大地改變了傳統(tǒng)的“購買”消費(fèi)理念,轉(zhuǎn)向“不求擁有,只求使用”的“共享”消費(fèi)理念。伴隨共享知識、共享空間、共享技能等“共享經(jīng)濟(jì)”新業(yè)態(tài)也開始被人們所接受,加快共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拓展步伐。

          (2) 提供了便利“共享”消費(fèi)體驗(yàn)

          共享單車的使用方式更加便利,場景更加多樣,費(fèi)用更加低廉,節(jié)約了用戶的時間、精力和出行成本,用戶體驗(yàn)到空前嶄新的便利和優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)價值。進(jìn)一步鞏固了其“以租代購,

          使用第一”的“共享”消費(fèi)理念,為更多的共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)提供了發(fā)展機(jī)會。

          4. 共享單車發(fā)展的建議

          (1) 多方合作

          政企簽署“投放—管理—維護(hù)”全程戰(zhàn)略合作協(xié)議,政府主導(dǎo)建設(shè)“慢行道路系統(tǒng)”,構(gòu)建科學(xué)和諧的城市交通路況政企合作開放城市出行大數(shù)據(jù),為道路規(guī)劃、城市建設(shè)等提供決策支持;建立市政、運(yùn)營商、市民公眾三方協(xié)同、互動和溝通機(jī)制,通過大數(shù)據(jù)平臺和信息平臺加強(qiáng)對用戶的宣傳、引導(dǎo)、約束和管理,實(shí)現(xiàn)共融共治共享。

          (2) 謹(jǐn)慎投放

          制定城市共享單車總量控制計(jì)劃和“紅黃綠”區(qū)域分級分類投放方案。

          (3) 有序停放

          倡導(dǎo)共享單車定點(diǎn)停放,通過文明用車教育宣傳、信用積分獎懲機(jī)制和電子圍欄定位鎖車技術(shù)等措施,市政、運(yùn)營商共同推動用戶文明用車、有序停車,有效整治亂停放。

          (4) 科學(xué)運(yùn)營

          共享單車運(yùn)營商要“科學(xué)運(yùn)營”、精細(xì)化運(yùn)營,提高運(yùn)營體系效率。通過大數(shù)據(jù)速配車輛,解決“地鐵潮汐”用車難等問題。通過比拼服務(wù),應(yīng)對消費(fèi)升級,提升優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)服務(wù)以真正

          贏得用戶。根據(jù)不同需求提供訂單式單車如團(tuán)體單車配送,或者提供多樣化的單車如景區(qū)車、山地車、菜籃車等。

          (5) 管控?fù)p毀

          共享單車運(yùn)營商要高度重視車輛損毀率,采取有效措施控制,一方面完善車輛設(shè)計(jì)品控、加強(qiáng)第三方維護(hù)公司服務(wù)避免壞車降低用戶體驗(yàn);另一方面及時處置避免影響城市風(fēng)貌,進(jìn)

          而提高公司盈利水平。一定運(yùn)行周期后,車輛損毀或高發(fā),應(yīng)該有計(jì)劃有預(yù)案處置。

          參考文獻(xiàn):

          1 搜狐網(wǎng). 共享單車能否構(gòu)建起“共享經(jīng)濟(jì)“烏托邦;

          2 經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng). 未來我國分享經(jīng)濟(jì)年均增長將達(dá) 40%左右;

          3 齊永智,張夢霞. 共享經(jīng)濟(jì)與零售企業(yè):演進(jìn)、影響與啟示。

        本文來源:http://628568.com/liuxue/144730.html

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