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        廈門動車停運(yùn)通知

        更新時(shí)間:2020-06-15 來源:百科大全 投訴建議

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          臺風(fēng)過境,城市滿目瘡痍,廈門動車也將停運(yùn)。下面本站小編為大家精心搜集了一篇關(guān)于“廈門動車停運(yùn)通知”的詳細(xì)內(nèi)容,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

          廈門動車停運(yùn)通知:未來近10天里,廈門島將沒有動車進(jìn)出。

          臺風(fēng)過境,城市滿目瘡痍。這次,連鐵路也沒逃過超強(qiáng)臺風(fēng)的“魔掌”,在17級陣風(fēng)的狂風(fēng)肆虐下,杏林大橋鐵路橋的接觸網(wǎng)嚴(yán)重受損,致使這條連接廈門島與外界的鐵路通道暫時(shí)被阻斷。

          從鐵路部門了解到,由于鷹廈線杏林至廈門高崎間供電設(shè)備嚴(yán)重受損,該區(qū)間供電中斷,從昨日至9月25日,廈門站始發(fā)終到的動車將改為廈門北站或漳州站始發(fā)終到。

          也就是說,未來近10天里,廈門島將沒有動車進(jìn)出。

          目前,南昌鐵路局已經(jīng)成立三個(gè)大型作業(yè)組、共計(jì)200人對損毀供電設(shè)備進(jìn)行搶修。

          臺風(fēng)過境影響多大?60%以上的接觸網(wǎng)支柱受損

          與路邊一棵棵倒伏的樹一樣,杏林大橋鐵路橋上,一根根接觸網(wǎng)支柱也橫在鐵軌上,畫面十分慘烈。由于倒下時(shí)受到劇烈撞擊,這些支柱幾乎遭受了“滅頂之災(zāi)”。

          據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),杏林鐵路大橋原有接觸網(wǎng)支柱377根,倒伏的超過了230根,已超過了60%。

          “已經(jīng)不能算維修了,幾乎要重新搭設(shè)。”南昌鐵路局廈門供電段的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴,他們檢查發(fā)現(xiàn),許多支柱在臺風(fēng)中損壞了,需要更換。

          這樣的工作量,幾乎相當(dāng)于將杏林鐵路大橋上的供電設(shè)備再搭設(shè)一遍。

          臺風(fēng)過境怎么維修?

          200人分三組徹夜搶修

          “這幾天大家都沒回家,徹夜不停地修。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說,福州供電段等維修人員也前來支援,一共有200人,分成三組。

          據(jù)悉,其中兩組分別從杏林鐵路大橋兩頭搶修,另一組負(fù)責(zé)將倒伏的接觸網(wǎng)支柱吊裝到其他地方。按照計(jì)劃,維修人員先把倒伏在上下行鐵軌上的支柱清理干凈,保證普速列車可以進(jìn)出,之后再重新搭設(shè)接觸網(wǎng),讓動車可以進(jìn)島。

          “這次對于廈門鐵路來說,應(yīng)該算是最嚴(yán)重的一次天災(zāi)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴,由于工作量較大,因此動車只能暫時(shí)移到廈門北站,希望市民能夠理解。由于列車的運(yùn)行秩序發(fā)生較大變化,近期需要出行的市民,可關(guān)注廈門火車站的官方微博和微信,或撥打12306了解列車最新的運(yùn)行安排,以免耽誤出行。

          廈門動車停運(yùn)通知,未來近10天里,廈門島將沒有動車進(jìn)出。

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