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【628568.com--策劃書】

縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案

　　   國務(wù)院安委會日前印發(fā)《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》由交通運輸部、公安部牽頭，道路運輸安全整治，已在全國部署開展安全生產(chǎn)專項整治，分為動員部署、排查整治、集中攻堅和加強(qiáng)監(jiān)管力度。

　　    對重載貨車、液體危險罐車、客車司乘人員超載與規(guī)范使用安全帶等多項嚴(yán)查，提高商用車動力性能和制動性能；嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[JT/T1178.2-2019]對牽引車輛應(yīng)安裝自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS），（AEBS）的性能應(yīng)符合JT/T1242--2019的規(guī)定。商用車裝置輔助緊急制動安全系統(tǒng)（AEBS）使用情況的監(jiān)督檢查；建立治超信息監(jiān)管系統(tǒng)，嚴(yán)格落實治超“一超四罰”措施，深化“百噸王”專項整治，2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)突出問題。

　　    督促運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，加強(qiáng)運輸車輛和駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管，對存在重大隱患的運輸企業(yè)實施盤查，確保駕駛員和司乘人員的人身財產(chǎn)的安全。

　　    據(jù)【卡車之家】近時期，對于貨車“大噸小標(biāo)、非法改裝”的治理，全國一下子進(jìn)入“寒冬”，不少人談藍(lán)牌輕卡則“色變”，這歸咎于不少地方已經(jīng)開始要求已上牌4.2米藍(lán)牌復(fù)檢。在這個特殊階段，又有7地出臺新措施開始嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”車輛，我們來看看具體什么情況。

　　● 廣州開展專項整治 大噸小標(biāo)、非法改裝等將被抓

　　    近日，廣州交警聯(lián)合廣州市交通運輸部門在全市開展“大噸小標(biāo)、非法改裝、違法上路”貨車聯(lián)合整治。

　　● 浙江金華：全面核查車輛登記上牌過程

　　    11月24日下午，金華交警直屬三大隊白龍橋中隊電話通知金華溶解乙炔運輸車隊，告知其單位有四輛涉嫌“大噸小標(biāo)”的輕型貨車需要配合到檢查線接受復(fù)核。

　　● 山西長治：抓到就是2000元記6分

　　    近日，山西長治的高師傅頻頻收到超載罰單，哪怕是空車上路都會因超載被交警攔下處罰，一次就是2000元記6分。據(jù)另一位車主吳師傅說，行駛證上標(biāo)注的車輛自重大部分是兩噸多，加上拉的貨總重量要求不得超過四噸多。但實際他們購買的裸車就有六七噸，所以即便是空車上路也屬于超載。

　　● 甘肅靖遠(yuǎn)：對所有輕型貨車全面檢查

　　    11月26日，靖遠(yuǎn)縣交警大隊、工信局、市場監(jiān)督管理局組成聯(lián)合整治工作組，在全縣開展貨車非法改裝專項整治行動。

　　● 陜西延川縣：輕型貨車“大噸小標(biāo)”實行逢車必查

　　    11月30日，延川縣公安局交警大隊集中開展貨車非法改裝專項整治。

　　● 吉林長春：杜絕對大噸小標(biāo)車輛發(fā)放檢驗合格貼

　　    為全面貫徹各類交通問題集中整治工作要求，打擊車輛“大噸小標(biāo)”重量造假等違法違規(guī)行為，長春經(jīng)開大隊積極開展輕型貨車“大噸小標(biāo)”嫌疑車輛集中排查整治專項行動。

　　● 內(nèi)蒙古：暢通“大噸小標(biāo)”車輛檢查、召回、賠償渠道

　　    近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交通管理局會同工信廳、市場監(jiān)督管理局召開輕型貨車“大噸小標(biāo)”嫌疑車輛集中排查整治及推動全區(qū)貨車違法改裝整治工作協(xié)調(diào)會，會議上就下一步推進(jìn)全區(qū)開展貨車違法改裝整治總體工作進(jìn)行了研究。

　　● 編后語

　　    對于“全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃”的藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”問題，相關(guān)部門已經(jīng)積極在配合處理。相信后續(xù)對違規(guī)藍(lán)牌輕卡是召回、更換亦或者增噸，都有安排。不過現(xiàn)階段可能處理方式并不明朗，因此，建議相關(guān)車主提前咨詢當(dāng)?shù)卣咭蟆?/p>

　　縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案

　　按照國家、省、市關(guān)于開展車輛超限超載工作的通知精神，根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，為維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，解決貨運機(jī)動車輛“大噸小標(biāo)”問題，保護(hù)和鼓勵合法道路運輸，結(jié)合我縣實際，決定在全縣開展貨運機(jī)動車（以下簡稱“車輛”）“大噸小標(biāo)”治理工作。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，按照“廣泛宣傳，統(tǒng)一行動；

　　 多方合作，依法嚴(yán)管；

　　 把住源頭，經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)；

　　 短期治標(biāo)，長期治本”的要求，對車輛“大噸小標(biāo)”進(jìn)行專項治理，保護(hù)并鼓勵合法運輸行為，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　二、治理工作的原則和目標(biāo)

　　1、治理工作的原則。一是部門協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合；

　　 二是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；

　　 三是治理力度與社會可接受程度相結(jié)合；

　　 四是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合；

　　 五是宣傳先行與穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合。

　　2、治理工作的目標(biāo)?？傮w目標(biāo)：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場，維護(hù)良好的車輛使用秩序和道路交通秩序，確保道路交通安全。階段性目標(biāo)：半年時間對車輛“大噸小標(biāo)”問題進(jìn)行專項治理，力爭使車輛核實噸位失實的現(xiàn)象得到糾正，車輛“大噸小標(biāo)”問題基本杜絕，道路運輸行為進(jìn)一步規(guī)范。

　　三、治理工作的方法和步驟

　　第一階段：宣傳發(fā)動（7月10日~25日）。

　　用半個月時間在全縣范圍內(nèi)，集中開展“大噸小標(biāo)”專項治理工作的宣傳活動，圍繞治理工作的意義與目的，治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排，以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容，多形式、多層次開展宣傳工作，形成強(qiáng)大的輿論氛圍。

　　第二階段：調(diào)查摸底（7月26日~8月5日）。

　　由公安交警部門按照國家發(fā)展改革委公布的“大噸小標(biāo)”車型和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，全面調(diào)查掌握全縣所有貨運車輛的核定載質(zhì)量情況，并予以公布。

　　第三階段：全面檢測核標(biāo)（8月6日~15日）。

　　由交通檢測部門按照規(guī)范程序?qū)ω涍\車輛進(jìn)行全面檢測，核定車輛實載質(zhì)量。

　　第四階段：審核辦證發(fā)牌（8月16日~9月16日）。

　　車主憑交通檢測部門核發(fā)的實載質(zhì)量報告單，到公安交警部門核發(fā)行車證及牌照。其核發(fā)行車證所需各項資料wenmi.net由車主按要求提供，如車輛出廠合格證明、技術(shù)參數(shù)單等。公安交警部門確認(rèn)手續(xù)完備后，辦理更正手續(xù)，核發(fā)行車證、牌照。

　　四、治理工作的組織實施

　?。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)。成立由 同志任組長的 縣車輛“大噸小標(biāo)”治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作專班，由縣交通、公安部門抽調(diào)專人，負(fù)責(zé)專項治理工作的組織實施，工作專班辦公地點設(shè)在縣交通局。

　?。ǘ┮?。

　　1、“大噸小標(biāo)”恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位的車輛，公安交警、交通部門在車輛調(diào)查、檢測過程中，一律不收費。交通部門對其以前應(yīng)繳養(yǎng)路費等規(guī)費的噸位查額部分不再予以追繳。公安部門核發(fā)牌證只收取工本費。

　　2、對屬汽車掛農(nóng)牌的車輛，更換有關(guān)手續(xù)，直接改換汽車牌證；

　　 對屬改裝改型車輛，由車主按技術(shù)要求恢復(fù)原車型后，核發(fā)符合車型的牌證；

　　 對屬于合格證與實際荷載質(zhì)量不符的車輛，按檢測技術(shù)結(jié)果核發(fā)牌證。

　　縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案

　　各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門、公安廳（局）、交通運輸廳（局、委）、市場監(jiān)督管理局：

　　按照國務(wù)院安委會《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）部署和《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》（以下簡稱《實施方案》）要求，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局決定自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作，預(yù)防和遏制貨車非法改裝行為，保障道路運輸安全。具體事項通知如下。

　　一、總體要求

　　貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，動員各地落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制的力量，通過集中排查、重點檢查、突擊抽查、專項治理等方式，強(qiáng)化危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管，嚴(yán)把車輛生產(chǎn)制造源頭質(zhì)量關(guān)，落實貨運企業(yè)對車輛安全監(jiān)管的主體責(zé)任，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”、“百噸王”及倒賣合格證等違法違規(guī)行為，從嚴(yán)查處取締一批嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)、維修企業(yè)、貨運企業(yè)、檢驗機(jī)構(gòu)和非法改裝“黑窩點”，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)違法違規(guī)企業(yè)和人員法律責(zé)任，健全和完善貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管機(jī)制，為實現(xiàn)到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)問題打下良好基礎(chǔ)，有力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作部署

　　（一）組織部署階段（2020年7-8月）。

　　省、市兩級工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門結(jié)合本地實際制定工作方案，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、步驟安排和工作要求。2020年8月底前，將本?。▍^(qū)、市）工作方案報本?。▍^(qū)、市）落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制，并報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局。

　?。ǘ┡挪檎坞A段（2020年9月至2021年3月）。

　　省、市兩級工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門組織開展集中排查整治，對轄區(qū)貨車生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)全面檢查，對非法改裝“黑窩點”全面排查整治，2020年12月、2021年3月底前將季度檢查結(jié)果報本?。▍^(qū)、市）落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制，并報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局。

　?。ㄈ┛偨Y(jié)完善階段（2021年4月至5月）。

　　省、市兩級工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門要及時推廣經(jīng)驗做法，總結(jié)專項整治情況，全面梳理問題癥結(jié)，研究提出完善貨車生產(chǎn)改裝管理意見建議，2021年5月底前將工作總結(jié)報本?。▍^(qū)、市）落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制，并報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局。

　　三、主要任務(wù)

　?。ㄒ唬┴涇嚿a(chǎn)改裝企業(yè)排查整治。

　　各地工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門會同有關(guān)部門組織全面排查轄區(qū)內(nèi)貨車生產(chǎn)改裝企業(yè)。一是檢查企業(yè)實際生產(chǎn)狀況。摸清轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)改裝企業(yè)底數(shù)，全面核查、突擊檢查企業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)條件及生產(chǎn)一致性管理體系、車輛合格證管理體系運作和保持情況。檢查2019年以來企業(yè)生產(chǎn)、檢驗、銷售和庫存記錄，比對零部件采購記錄和車輛合格證上傳數(shù)據(jù)，嚴(yán)厲查處虛假上傳合格證數(shù)據(jù)、倒賣合格證等問題。重點調(diào)查“5類重點貨車”尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)，檢查企業(yè)生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)銷售合同、關(guān)鍵零部件采購等記錄，嚴(yán)厲打擊“定制化”超載超限車輛行為，對嫌疑情形開展深入調(diào)查，對發(fā)現(xiàn)從事普通貨運企業(yè)或個人購買的，通報相關(guān)部門深入追查車輛實際使用情況，實施重點監(jiān)管。突擊檢查方式的企業(yè)檢查比例不得少于20%。二是檢查貨車產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。開展現(xiàn)場產(chǎn)品抽樣檢驗，核查現(xiàn)場生產(chǎn)的貨車產(chǎn)品生產(chǎn)合格證和車輛一致性證書，核查車輛外觀、尺寸、質(zhì)量等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)符合性和產(chǎn)品一致性情況，重點檢查是否存在不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、“大噸小標(biāo)”、為非法改裝預(yù)留部件或裝置、制作使用“值班車廂”騙領(lǐng)檢驗合格報告等問題。有關(guān)車型《公告》參數(shù)可登陸“道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)”查詢。三是抽查市場在售貨車質(zhì)量。重點檢查銷售企業(yè)（含個體工商戶）待銷售的貨車產(chǎn)品外廓尺寸、貨箱（廂）、罐體、彈簧板、輪胎等易非法改裝部位和裝置，對嫌疑車輛檢測實車整備質(zhì)量，固定違法違規(guī)證據(jù)，啟動生產(chǎn)質(zhì)量倒查。四是督促落實企業(yè)主體責(zé)任。結(jié)合排查情況，與轄區(qū)生產(chǎn)企業(yè)簽訂責(zé)任書，告知企業(yè)主要負(fù)責(zé)人違法生產(chǎn)改裝法律責(zé)任，督促健全內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)車輛，嚴(yán)禁為車輛非法改裝提供便利，嚴(yán)禁參與、協(xié)助非法改裝。

　　對發(fā)現(xiàn)不嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、不嚴(yán)格檢驗致使質(zhì)量不合格機(jī)動車出廠銷售的生產(chǎn)改裝企業(yè)，提請工業(yè)和信息化部暫?；蛘叱蜂N《公告》，并依據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》的規(guī)定予以處罰處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人刑事責(zé)任。對擅自生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的，生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，或者倒賣合格證的生產(chǎn)、改裝企業(yè)，提請工業(yè)和信息化部依據(jù)《道路交通安全法》《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》相關(guān)規(guī)定予以處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人刑事責(zé)任。對發(fā)現(xiàn)虛假開具銷售發(fā)票等違法違規(guī)問題的，通報稅務(wù)機(jī)關(guān)依法處罰。

　　機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)不執(zhí)行機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者不嚴(yán)格進(jìn)行機(jī)動車成品質(zhì)量檢驗，致使質(zhì)量不合格的機(jī)動車出廠銷售的，或未經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證擅自出廠銷售的，由市場監(jiān)督管理部門依照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》有關(guān)規(guī)定予以處罰；有營業(yè)執(zhí)照的，由市場監(jiān)督管理部門依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。

　?。ǘ┴涇嚲S修企業(yè)從事非法改裝排查整治。

　　各地交通運輸部門會同市場監(jiān)管等有關(guān)部門組織開展轄區(qū)內(nèi)貨車維修企業(yè)從事非法改裝排查整治?？刹扇“翟L和突擊檢查相結(jié)合方式，對本轄區(qū)維修企業(yè)進(jìn)行摸排檢查。要突擊抽查維修企業(yè)“5類重點貨車”的維修記錄、零配件采購記錄，對發(fā)現(xiàn)采購彈簧板、鋼板等疑似改裝用品及原材料的，要重點予以調(diào)查，深入追查已維修車輛實際狀況，采集固定違法改裝的證據(jù)，嚴(yán)格依法查處。嚴(yán)禁貨運企業(yè)購買使用不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛，對非法改裝車輛要立即整改、恢復(fù)原狀；拒不整改的，有關(guān)部門依法處罰并限期整改。

　　對發(fā)現(xiàn)承修已報廢的機(jī)動車或者擅自改裝機(jī)動車等違法行為的，由交通運輸部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定予以查處。

　?。ㄈ┴涇嚨怯洐z驗排查整治。

　　各地公安、市場監(jiān)管部門會同有關(guān)部門組織開展貨車注冊登記和定期安全檢驗情況集中排查。一是嚴(yán)格檢驗機(jī)構(gòu)檢查。組織對貨車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)開展全面排查和突擊檢查，檢查車輛檢驗過程視頻和資料，重點檢查貨車整備質(zhì)量檢測設(shè)備、檢測系統(tǒng)，排查是否存在車輛替檢、未實車檢驗、出具虛假報告等問題。對涉嫌“大噸小標(biāo)”等嚴(yán)重違規(guī)嫌疑的車輛，要組織重新稱重檢測，核查整改違規(guī)檢驗問題。二是嚴(yán)格新車登記檢查。組織對辦理貨車登記場所進(jìn)行全面檢查，重點排查“5類重點貨車”注冊登記檔案，核查貨車安全技術(shù)檢驗報告。對在登記、檢驗環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的涉及生產(chǎn)改裝企業(yè)違法生產(chǎn)改裝的問題，不予辦理注冊登記，并及時固定證據(jù)，啟動深度調(diào)查，嚴(yán)格依法追究責(zé)任，并做好違規(guī)貨車產(chǎn)品信息通報和上報工作。

　　對發(fā)現(xiàn)存在車輛替檢、未實車檢驗或者以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗結(jié)果的檢驗機(jī)構(gòu)，一律按照《道路交通安全法》處罰，并撤銷資質(zhì)認(rèn)定證書；涉嫌構(gòu)成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對辦理注冊登記時貨車存在非法生產(chǎn)、改裝的，一律由生產(chǎn)企業(yè)無條件收回；對在用貨車存在非法改裝的，恢復(fù)原狀，并依法處罰。

　?。ㄋ模┓欠ǜ难b“黑窩點”排查整治。

　　各地工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門會同有關(guān)部門對貨車非法改裝“黑窩點”開展全面摸排整治。在省、市兩級設(shè)立貨車非法改裝“黑窩點”公開舉報電話和互聯(lián)網(wǎng)郵箱，2020年8月底前通過媒體、網(wǎng)絡(luò)等方式向社會公開發(fā)布、集中宣傳，鼓勵群眾、行業(yè)、企業(yè)和媒體舉報投訴，有條件的地區(qū)可建立有獎舉報機(jī)制。組織開展貨車非法改裝“黑窩點”集中排查，結(jié)合舉報線索，深入摸排本地區(qū)無證、無照經(jīng)營等貨車非法改裝“黑窩點”，集中開展整治。突擊檢查許可證照、現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備、成品和半成品、零部件采購記錄、銷售記錄或合同以及資金賬戶往來等，核定企業(yè)非法生產(chǎn)改裝的產(chǎn)品數(shù)量以及銷售渠道等事實，固定違法違規(guī)證據(jù)，依法從嚴(yán)查處。對查處的貨車非法改裝“黑窩點”，要全部建立清單，及時匯總上報。

　　對發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的，生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，由工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門依據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定依職責(zé)予以查處。

　　四、保障措施

　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織協(xié)調(diào)。各地相關(guān)部門要切實提高政治站位，堅持問題導(dǎo)向，明確職責(zé)分工，細(xì)化工作方案，突出工作重點，各司其職，協(xié)同配合，與地方有關(guān)部門的路面執(zhí)法檢查實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享和聯(lián)合懲戒，做實做細(xì)轄區(qū)內(nèi)貨車非法改裝專項整治工作。

　　（二）強(qiáng)化問題整改。深入開展“四不兩直”明查暗訪、異地交叉檢查，對重點企業(yè)、重點隱患緊盯不放，確保問題查處、整改到位。綜合運用通報、約談、警示、曝光等措施，對重點隱患車型、隱患企業(yè)通過媒體集中公開曝光，納入企業(yè)誠信記錄，違法違規(guī)企業(yè)負(fù)責(zé)人員列入失信名單。

　　（三）嚴(yán)格督查督辦。加強(qiáng)整治工作督辦檢查，對違法違規(guī)生產(chǎn)問題比較嚴(yán)重、整治不力的地市和部門，要駐點督查督辦，嚴(yán)肅追究責(zé)任。工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合組織開展監(jiān)督檢查，對整治工作不作為、走形式、違法違規(guī)生產(chǎn)改裝等重大隱患長期未治理的，將約談相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，通報?。▍^(qū)、市）人民政府。

　　（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用各類媒體全方位宣傳整治專項行動工作情況，鼓勵積極舉報違法行為，對違法違規(guī)企業(yè)形成高壓震懾態(tài)勢。堅持管理服務(wù)并重，及時回應(yīng)企業(yè)訴求，支持鼓勵企業(yè)提升貨車安全技術(shù)品質(zhì)，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展，營造公平競爭市場環(huán)境秩序。

　?。ㄎ澹┙∪L效機(jī)制。各地要結(jié)合此次專項整治工作，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善政策，建立健全信息共享、協(xié)作配合、聯(lián)合執(zhí)法的長效工作機(jī)制，按時完成《行動計劃》和《實施方案》確定的工作目標(biāo)?！　》桨甘菑哪康?、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計劃。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。本站今天為大家精心準(zhǔn)備了縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案，希望對大家有所幫助!

縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案

　　   國務(wù)院安委會日前印發(fā)《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》由交通運輸部、公安部牽頭，道路運輸安全整治，已在全國部署開展安全生產(chǎn)專項整治，分為動員部署、排查整治、集中攻堅和加強(qiáng)監(jiān)管力度。

　　    對重載貨車、液體危險罐車、客車司乘人員超載與規(guī)范使用安全帶等多項嚴(yán)查，提高商用車動力性能和制動性能；嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[JT/T1178.2-2019]對牽引車輛應(yīng)安裝自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS），（AEBS）的性能應(yīng)符合JT/T1242--2019的規(guī)定。商用車裝置輔助緊急制動安全系統(tǒng)（AEBS）使用情況的監(jiān)督檢查；建立治超信息監(jiān)管系統(tǒng)，嚴(yán)格落實治超“一超四罰”措施，深化“百噸王”專項整治，2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)突出問題。

　　    督促運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，加強(qiáng)運輸車輛和駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管，對存在重大隱患的運輸企業(yè)實施盤查，確保駕駛員和司乘人員的人身財產(chǎn)的安全。

　　    據(jù)【卡車之家】近時期，對于貨車“大噸小標(biāo)、非法改裝”的治理，全國一下子進(jìn)入“寒冬”，不少人談藍(lán)牌輕卡則“色變”，這歸咎于不少地方已經(jīng)開始要求已上牌4.2米藍(lán)牌復(fù)檢。在這個特殊階段，又有7地出臺新措施開始嚴(yán)查“大噸小標(biāo)”車輛，我們來看看具體什么情況。

　　● 廣州開展專項整治 大噸小標(biāo)、非法改裝等將被抓

　　    近日，廣州交警聯(lián)合廣州市交通運輸部門在全市開展“大噸小標(biāo)、非法改裝、違法上路”貨車聯(lián)合整治。

　　● 浙江金華：全面核查車輛登記上牌過程

　　    11月24日下午，金華交警直屬三大隊白龍橋中隊電話通知金華溶解乙炔運輸車隊，告知其單位有四輛涉嫌“大噸小標(biāo)”的輕型貨車需要配合到檢查線接受復(fù)核。

　　● 山西長治：抓到就是2000元記6分

　　    近日，山西長治的高師傅頻頻收到超載罰單，哪怕是空車上路都會因超載被交警攔下處罰，一次就是2000元記6分。據(jù)另一位車主吳師傅說，行駛證上標(biāo)注的車輛自重大部分是兩噸多，加上拉的貨總重量要求不得超過四噸多。但實際他們購買的裸車就有六七噸，所以即便是空車上路也屬于超載。

　　● 甘肅靖遠(yuǎn)：對所有輕型貨車全面檢查

　　    11月26日，靖遠(yuǎn)縣交警大隊、工信局、市場監(jiān)督管理局組成聯(lián)合整治工作組，在全縣開展貨車非法改裝專項整治行動。

　　● 陜西延川縣：輕型貨車“大噸小標(biāo)”實行逢車必查

　　    11月30日，延川縣公安局交警大隊集中開展貨車非法改裝專項整治。

　　● 吉林長春：杜絕對大噸小標(biāo)車輛發(fā)放檢驗合格貼

　　    為全面貫徹各類交通問題集中整治工作要求，打擊車輛“大噸小標(biāo)”重量造假等違法違規(guī)行為，長春經(jīng)開大隊積極開展輕型貨車“大噸小標(biāo)”嫌疑車輛集中排查整治專項行動。

　　● 內(nèi)蒙古：暢通“大噸小標(biāo)”車輛檢查、召回、賠償渠道

　　    近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交通管理局會同工信廳、市場監(jiān)督管理局召開輕型貨車“大噸小標(biāo)”嫌疑車輛集中排查整治及推動全區(qū)貨車違法改裝整治工作協(xié)調(diào)會，會議上就下一步推進(jìn)全區(qū)開展貨車違法改裝整治總體工作進(jìn)行了研究。

　　● 編后語

　　    對于“全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃”的藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”問題，相關(guān)部門已經(jīng)積極在配合處理。相信后續(xù)對違規(guī)藍(lán)牌輕卡是召回、更換亦或者增噸，都有安排。不過現(xiàn)階段可能處理方式并不明朗，因此，建議相關(guān)車主提前咨詢當(dāng)?shù)卣咭蟆?/p>

　　縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案

　　按照國家、省、市關(guān)于開展車輛超限超載工作的通知精神，根據(jù)《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，為維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，解決貨運機(jī)動車輛“大噸小標(biāo)”問題，保護(hù)和鼓勵合法道路運輸，結(jié)合我縣實際，決定在全縣開展貨運機(jī)動車（以下簡稱“車輛”）“大噸小標(biāo)”治理工作。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“立黨為公，執(zhí)政為民”為宗旨，按照“廣泛宣傳，統(tǒng)一行動；

　　 多方合作，依法嚴(yán)管；

　　 把住源頭，經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)；

　　 短期治標(biāo)，長期治本”的要求，對車輛“大噸小標(biāo)”進(jìn)行專項治理，保護(hù)并鼓勵合法運輸行為，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　二、治理工作的原則和目標(biāo)

　　1、治理工作的原則。一是部門協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合；

　　 二是行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合；

　　 三是治理力度與社會可接受程度相結(jié)合；

　　 四是依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合；

　　 五是宣傳先行與穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合。

　　2、治理工作的目標(biāo)。總體目標(biāo)：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場，維護(hù)良好的車輛使用秩序和道路交通秩序，確保道路交通安全。階段性目標(biāo)：半年時間對車輛“大噸小標(biāo)”問題進(jìn)行專項治理，力爭使車輛核實噸位失實的現(xiàn)象得到糾正，車輛“大噸小標(biāo)”問題基本杜絕，道路運輸行為進(jìn)一步規(guī)范。

　　三、治理工作的方法和步驟

　　第一階段：宣傳發(fā)動（7月10日~25日）。

　　用半個月時間在全縣范圍內(nèi)，集中開展“大噸小標(biāo)”專項治理工作的宣傳活動，圍繞治理工作的意義與目的，治理標(biāo)準(zhǔn)與措施和工作安排，以及道路交通安全法律法規(guī)等主要內(nèi)容，多形式、多層次開展宣傳工作，形成強(qiáng)大的輿論氛圍。

　　第二階段：調(diào)查摸底（7月26日~8月5日）。

　　由公安交警部門按照國家發(fā)展改革委公布的“大噸小標(biāo)”車型和相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，全面調(diào)查掌握全縣所有貨運車輛的核定載質(zhì)量情況，并予以公布。

　　第三階段：全面檢測核標(biāo)（8月6日~15日）。

　　由交通檢測部門按照規(guī)范程序?qū)ω涍\車輛進(jìn)行全面檢測，核定車輛實載質(zhì)量。

　　第四階段：審核辦證發(fā)牌（8月16日~9月16日）。

　　車主憑交通檢測部門核發(fā)的實載質(zhì)量報告單，到公安交警部門核發(fā)行車證及牌照。其核發(fā)行車證所需各項資料wenmi.net由車主按要求提供，如車輛出廠合格證明、技術(shù)參數(shù)單等。公安交警部門確認(rèn)手續(xù)完備后，辦理更正手續(xù)，核發(fā)行車證、牌照。

　　四、治理工作的組織實施

　?。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)。成立由 同志任組長的 縣車輛“大噸小標(biāo)”治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作專班，由縣交通、公安部門抽調(diào)專人，負(fù)責(zé)專項治理工作的組織實施，工作專班辦公地點設(shè)在縣交通局。

　?。ǘ┮蟆?/p>

　　1、“大噸小標(biāo)”恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)噸位的車輛，公安交警、交通部門在車輛調(diào)查、檢測過程中，一律不收費。交通部門對其以前應(yīng)繳養(yǎng)路費等規(guī)費的噸位查額部分不再予以追繳。公安部門核發(fā)牌證只收取工本費。

　　2、對屬汽車掛農(nóng)牌的車輛，更換有關(guān)手續(xù)，直接改換汽車牌證；

　　 對屬改裝改型車輛，由車主按技術(shù)要求恢復(fù)原車型后，核發(fā)符合車型的牌證；

　　 對屬于合格證與實際荷載質(zhì)量不符的車輛，按檢測技術(shù)結(jié)果核發(fā)牌證。

　　縣交通局關(guān)于整治大噸小標(biāo)車輛的實施方案

　　各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門、公安廳（局）、交通運輸廳（局、委）、市場監(jiān)督管理局：

　　按照國務(wù)院安委會《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）部署和《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》（以下簡稱《實施方案》）要求，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局決定自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作，預(yù)防和遏制貨車非法改裝行為，保障道路運輸安全。具體事項通知如下。

　　一、總體要求

　　貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，動員各地落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制的力量，通過集中排查、重點檢查、突擊抽查、專項治理等方式，強(qiáng)化危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管，嚴(yán)把車輛生產(chǎn)制造源頭質(zhì)量關(guān)，落實貨運企業(yè)對車輛安全監(jiān)管的主體責(zé)任，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”、“百噸王”及倒賣合格證等違法違規(guī)行為，從嚴(yán)查處取締一批嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)企業(yè)、維修企業(yè)、貨運企業(yè)、檢驗機(jī)構(gòu)和非法改裝“黑窩點”，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)違法違規(guī)企業(yè)和人員法律責(zé)任，健全和完善貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管機(jī)制，為實現(xiàn)到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)問題打下良好基礎(chǔ)，有力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、工作部署

　?。ㄒ唬┙M織部署階段（2020年7-8月）。

　　省、市兩級工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門結(jié)合本地實際制定工作方案，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、步驟安排和工作要求。2020年8月底前，將本省（區(qū)、市）工作方案報本?。▍^(qū)、市）落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制，并報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局。

　?。ǘ┡挪檎坞A段（2020年9月至2021年3月）。

　　省、市兩級工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門組織開展集中排查整治，對轄區(qū)貨車生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)全面檢查，對非法改裝“黑窩點”全面排查整治，2020年12月、2021年3月底前將季度檢查結(jié)果報本省（區(qū)、市）落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制，并報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局。

　?。ㄈ┛偨Y(jié)完善階段（2021年4月至5月）。

　　省、市兩級工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關(guān)部門要及時推廣經(jīng)驗做法，總結(jié)專項整治情況，全面梳理問題癥結(jié)，研究提出完善貨車生產(chǎn)改裝管理意見建議，2021年5月底前將工作總結(jié)報本省（區(qū)、市）落實《行動計劃》和《實施方案》工作機(jī)制，并報工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局。

　　三、主要任務(wù)

　?。ㄒ唬┴涇嚿a(chǎn)改裝企業(yè)排查整治。

　　各地工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門會同有關(guān)部門組織全面排查轄區(qū)內(nèi)貨車生產(chǎn)改裝企業(yè)。一是檢查企業(yè)實際生產(chǎn)狀況。摸清轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)改裝企業(yè)底數(shù)，全面核查、突擊檢查企業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)條件及生產(chǎn)一致性管理體系、車輛合格證管理體系運作和保持情況。檢查2019年以來企業(yè)生產(chǎn)、檢驗、銷售和庫存記錄，比對零部件采購記錄和車輛合格證上傳數(shù)據(jù)，嚴(yán)厲查處虛假上傳合格證數(shù)據(jù)、倒賣合格證等問題。重點調(diào)查“5類重點貨車”尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)，檢查企業(yè)生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)銷售合同、關(guān)鍵零部件采購等記錄，嚴(yán)厲打擊“定制化”超載超限車輛行為，對嫌疑情形開展深入調(diào)查，對發(fā)現(xiàn)從事普通貨運企業(yè)或個人購買的，通報相關(guān)部門深入追查車輛實際使用情況，實施重點監(jiān)管。突擊檢查方式的企業(yè)檢查比例不得少于20%。二是檢查貨車產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量。開展現(xiàn)場產(chǎn)品抽樣檢驗，核查現(xiàn)場生產(chǎn)的貨車產(chǎn)品生產(chǎn)合格證和車輛一致性證書，核查車輛外觀、尺寸、質(zhì)量等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)符合性和產(chǎn)品一致性情況，重點檢查是否存在不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、“大噸小標(biāo)”、為非法改裝預(yù)留部件或裝置、制作使用“值班車廂”騙領(lǐng)檢驗合格報告等問題。有關(guān)車型《公告》參數(shù)可登陸“道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)”查詢。三是抽查市場在售貨車質(zhì)量。重點檢查銷售企業(yè)（含個體工商戶）待銷售的貨車產(chǎn)品外廓尺寸、貨箱（廂）、罐體、彈簧板、輪胎等易非法改裝部位和裝置，對嫌疑車輛檢測實車整備質(zhì)量，固定違法違規(guī)證據(jù)，啟動生產(chǎn)質(zhì)量倒查。四是督促落實企業(yè)主體責(zé)任。結(jié)合排查情況，與轄區(qū)生產(chǎn)企業(yè)簽訂責(zé)任書，告知企業(yè)主要負(fù)責(zé)人違法生產(chǎn)改裝法律責(zé)任，督促健全內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)車輛，嚴(yán)禁為車輛非法改裝提供便利，嚴(yán)禁參與、協(xié)助非法改裝。

　　對發(fā)現(xiàn)不嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、不嚴(yán)格檢驗致使質(zhì)量不合格機(jī)動車出廠銷售的生產(chǎn)改裝企業(yè)，提請工業(yè)和信息化部暫?；蛘叱蜂N《公告》，并依據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》的規(guī)定予以處罰處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人刑事責(zé)任。對擅自生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的，生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，或者倒賣合格證的生產(chǎn)、改裝企業(yè)，提請工業(yè)和信息化部依據(jù)《道路交通安全法》《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》相關(guān)規(guī)定予以處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人刑事責(zé)任。對發(fā)現(xiàn)虛假開具銷售發(fā)票等違法違規(guī)問題的，通報稅務(wù)機(jī)關(guān)依法處罰。

　　機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)不執(zhí)行機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者不嚴(yán)格進(jìn)行機(jī)動車成品質(zhì)量檢驗，致使質(zhì)量不合格的機(jī)動車出廠銷售的，或未經(jīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證擅自出廠銷售的，由市場監(jiān)督管理部門依照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》有關(guān)規(guī)定予以處罰；有營業(yè)執(zhí)照的，由市場監(jiān)督管理部門依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。

　　（二）貨車維修企業(yè)從事非法改裝排查整治。

　　各地交通運輸部門會同市場監(jiān)管等有關(guān)部門組織開展轄區(qū)內(nèi)貨車維修企業(yè)從事非法改裝排查整治。可采取暗訪和突擊檢查相結(jié)合方式，對本轄區(qū)維修企業(yè)進(jìn)行摸排檢查。要突擊抽查維修企業(yè)“5類重點貨車”的維修記錄、零配件采購記錄，對發(fā)現(xiàn)采購彈簧板、鋼板等疑似改裝用品及原材料的，要重點予以調(diào)查，深入追查已維修車輛實際狀況，采集固定違法改裝的證據(jù)，嚴(yán)格依法查處。嚴(yán)禁貨運企業(yè)購買使用不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛，對非法改裝車輛要立即整改、恢復(fù)原狀；拒不整改的，有關(guān)部門依法處罰并限期整改。

　　對發(fā)現(xiàn)承修已報廢的機(jī)動車或者擅自改裝機(jī)動車等違法行為的，由交通運輸部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)規(guī)定予以查處。

　?。ㄈ┴涇嚨怯洐z驗排查整治。

　　各地公安、市場監(jiān)管部門會同有關(guān)部門組織開展貨車注冊登記和定期安全檢驗情況集中排查。一是嚴(yán)格檢驗機(jī)構(gòu)檢查。組織對貨車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)開展全面排查和突擊檢查，檢查車輛檢驗過程視頻和資料，重點檢查貨車整備質(zhì)量檢測設(shè)備、檢測系統(tǒng)，排查是否存在車輛替檢、未實車檢驗、出具虛假報告等問題。對涉嫌“大噸小標(biāo)”等嚴(yán)重違規(guī)嫌疑的車輛，要組織重新稱重檢測，核查整改違規(guī)檢驗問題。二是嚴(yán)格新車登記檢查。組織對辦理貨車登記場所進(jìn)行全面檢查，重點排查“5類重點貨車”注冊登記檔案，核查貨車安全技術(shù)檢驗報告。對在登記、檢驗環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的涉及生產(chǎn)改裝企業(yè)違法生產(chǎn)改裝的問題，不予辦理注冊登記，并及時固定證據(jù)，啟動深度調(diào)查，嚴(yán)格依法追究責(zé)任，并做好違規(guī)貨車產(chǎn)品信息通報和上報工作。

　　對發(fā)現(xiàn)存在車輛替檢、未實車檢驗或者以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗結(jié)果的檢驗機(jī)構(gòu)，一律按照《道路交通安全法》處罰，并撤銷資質(zhì)認(rèn)定證書；涉嫌構(gòu)成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。對辦理注冊登記時貨車存在非法生產(chǎn)、改裝的，一律由生產(chǎn)企業(yè)無條件收回；對在用貨車存在非法改裝的，恢復(fù)原狀，并依法處罰。

　?。ㄋ模┓欠ǜ难b“黑窩點”排查整治。

　　各地工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門會同有關(guān)部門對貨車非法改裝“黑窩點”開展全面摸排整治。在省、市兩級設(shè)立貨車非法改裝“黑窩點”公開舉報電話和互聯(lián)網(wǎng)郵箱，2020年8月底前通過媒體、網(wǎng)絡(luò)等方式向社會公開發(fā)布、集中宣傳，鼓勵群眾、行業(yè)、企業(yè)和媒體舉報投訴，有條件的地區(qū)可建立有獎舉報機(jī)制。組織開展貨車非法改裝“黑窩點”集中排查，結(jié)合舉報線索，深入摸排本地區(qū)無證、無照經(jīng)營等貨車非法改裝“黑窩點”，集中開展整治。突擊檢查許可證照、現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備、成品和半成品、零部件采購記錄、銷售記錄或合同以及資金賬戶往來等，核定企業(yè)非法生產(chǎn)改裝的產(chǎn)品數(shù)量以及銷售渠道等事實，固定違法違規(guī)證據(jù)，依法從嚴(yán)查處。對查處的貨車非法改裝“黑窩點”，要全部建立清單，及時匯總上報。

　　對發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的，生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動車的，由工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門依據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定依職責(zé)予以查處。

　　四、保障措施

　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織協(xié)調(diào)。各地相關(guān)部門要切實提高政治站位，堅持問題導(dǎo)向，明確職責(zé)分工，細(xì)化工作方案，突出工作重點，各司其職，協(xié)同配合，與地方有關(guān)部門的路面執(zhí)法檢查實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享和聯(lián)合懲戒，做實做細(xì)轄區(qū)內(nèi)貨車非法改裝專項整治工作。

　?。ǘ?qiáng)化問題整改。深入開展“四不兩直”明查暗訪、異地交叉檢查，對重點企業(yè)、重點隱患緊盯不放，確保問題查處、整改到位。綜合運用通報、約談、警示、曝光等措施，對重點隱患車型、隱患企業(yè)通過媒體集中公開曝光，納入企業(yè)誠信記錄，違法違規(guī)企業(yè)負(fù)責(zé)人員列入失信名單。

　?。ㄈ﹪?yán)格督查督辦。加強(qiáng)整治工作督辦檢查，對違法違規(guī)生產(chǎn)問題比較嚴(yán)重、整治不力的地市和部門，要駐點督查督辦，嚴(yán)肅追究責(zé)任。工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合組織開展監(jiān)督檢查，對整治工作不作為、走形式、違法違規(guī)生產(chǎn)改裝等重大隱患長期未治理的，將約談相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，通報?。▍^(qū)、市）人民政府。

　?。ㄋ模┘訌?qiáng)宣傳引導(dǎo)。各地要充分利用各類媒體全方位宣傳整治專項行動工作情況，鼓勵積極舉報違法行為，對違法違規(guī)企業(yè)形成高壓震懾態(tài)勢。堅持管理服務(wù)并重，及時回應(yīng)企業(yè)訴求，支持鼓勵企業(yè)提升貨車安全技術(shù)品質(zhì)，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展，營造公平競爭市場環(huán)境秩序。

　?。ㄎ澹┙∪L效機(jī)制。各地要結(jié)合此次專項整治工作，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善政策，建立健全信息共享、協(xié)作配合、聯(lián)合執(zhí)法的長效工作機(jī)制，按時完成《行動計劃》和《實施方案》確定的工作目標(biāo)。

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