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《大國工匠》觀后感篇1

　　工匠精神在設(shè)計上追求獨(dú)特的功夫，在質(zhì)量上追求精致，在技術(shù)上追求完美的精神，包括嚴(yán)格、耐心、堅實(shí)、集中、敬業(yè)、創(chuàng)新、奮斗等珍貴品質(zhì)。工匠精神體現(xiàn)在工人的價值追求和綜合素質(zhì)上，落實(shí)在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。

　　我認(rèn)為工匠精神的內(nèi)涵有三個關(guān)鍵詞。一是敬業(yè)，對所從事的職業(yè)有敬畏之心，把職業(yè)視為自己的生命，二是精通自己所從事的職業(yè)，技術(shù)優(yōu)秀，我們熟悉的大國工匠，都是擁有絕技的人，在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域成為國內(nèi)第一至世界第一的奉獻(xiàn)，對所從事的職業(yè)有負(fù)責(zé)精神，犧牲精神，忍受寂寞，保護(hù)貧困，不急功近利，不貪圖名利。

　　因此，要成為工匠，鉆研的力量。工作重視熟練，不厭其煩地重復(fù)一件事，積累經(jīng)驗，具有巧妙的潛力。其中當(dāng)然需要堅韌的恒心，經(jīng)過不懈、精致的過程，可能會出現(xiàn)完美的產(chǎn)品。要成為工匠，必須有獻(xiàn)身的力量。將從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱氖聵I(yè)，自古以來的師父就以這樣的價值理念推進(jìn)自己在各個領(lǐng)域的進(jìn)步。在某個領(lǐng)域成為領(lǐng)導(dǎo)者，必須占有自己的時間，減少和朋友的飲酒交往，減少伙伴之間的娛樂活動，但是在為社會和他人的生活改善工作的時候，生命也會閃閃發(fā)光。

　　從個人、社會到國家，必須融入務(wù)實(shí)的工匠精神。工匠精神不是口號，它存在于每個人身上。只有建立健全有利于工匠精神培養(yǎng)的制度體系，牢牢建立滋養(yǎng)工匠精神的價值體系，促進(jìn)員工在實(shí)踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新，不斷探索新方法、新手段，才能不斷提高工作水平，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

《大國工匠》觀后感篇2

　　通過觀看“大國工匠們”的高超技術(shù)和感人事跡，讓人獲益匪淺。大國工匠們出身一般家庭，卻透過自己的不懈努力，創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。

　　他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是在追求職業(yè)技能上，嚴(yán)格要求自己，追求技術(shù)技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌，做出了杰出的榜樣。

　　高鳳林，中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封，是發(fā)動機(jī)焊接的第一人，他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一，016毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度，焊接時間僅有01秒的時間誤差，他如此藝高膽大，十分人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結(jié)出如此碩果。

　　大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點(diǎn)：對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。

　　然后作為一名信號工，我們同樣需要這種癡迷的精神，對于室內(nèi)的測試、道岔的檢修都要做到分毫必究。     

《大國工匠》觀后感篇3

　　大國工匠，下功夫筑夢。有些人可以在像牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接，而不會有任何有些人可以將密封精度控制在頭發(fā)線的五十分之一。以中國宇宙科學(xué)技術(shù)集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技術(shù)人員高鳳林為例。他畫火箭焊接心臟是發(fā)動機(jī)焊接的第一個人。0.16mm，是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1秒，是完成焊接許可的時間誤差，這么高的焊接技術(shù)，不被人折服。

　　胡雙金是其中一位擁有優(yōu)秀技術(shù)的工匠，至今為止他是工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國飛機(jī)隊不可或缺的一員。2006年，中國新一代大飛機(jī)c919立項，對于胡雙錢來說，這個要做百萬個配件的大工程，不僅意味著要做各種形狀各異的配件，有時候還要臨時救急。一次，生產(chǎn)需要特殊部件，從工廠調(diào)配需要幾天時間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金空白在現(xiàn)場臨時加工，這項任務(wù)交給胡雙金。

　　在節(jié)目中，胡雙金說的任務(wù)難度很大，一個零件需要一百萬元以上，重要的是鍛煉，成本相當(dāng)高，有36個孔，大小不同，孔的要求是0.24毫米。

　　0.24毫米相當(dāng)于人的頭發(fā)線直徑，這個原本需要細(xì)致編程的數(shù)控車床完成的零件，那是胡雙金的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用1小時以上，就完成了36個孔，一次通過檢查，也證明了胡雙金的金屬雕刻技能。

　　這些大國工匠，基本上是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人，他們聰明才智，敬業(yè)勤奮，寫著第一線工人的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出了突出的貢獻(xiàn)，讓我們震驚，嘆息，興奮，贊揚(yáng)。

《大國工匠》觀后感篇4

　　20xx年6月17日晚，我們認(rèn)真觀看了中央新聞紀(jì)錄片《大國工匠》。

　　片中張東偉偉制造的LNG船只是運(yùn)輸液化天然氣的船只，液化天然氣必須在零下163度的極低溫環(huán)境下運(yùn)輸，因此LNG船只也被稱為海上超冷凍車，目前只有美國等少數(shù)國家可以建設(shè)。2005年，中國首次有16名掌握這項焊接技術(shù)的工人，張冬偉是其者。

　　LNG船只3.5米，走路可能只需4秒，張冬偉焊接這樣長的焊接需要5小時。是整艘船最核心的部分，焊接工人需要像紙一樣薄的殷瓦鋼板，像做衣服一樣一起連接。

　　LNG船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，90%是自動焊接(前面可以用大船在海上行駛的畫面)，但是有13公里的特殊位置的焊接，焊接工需要手工完成，焊接上出現(xiàn)針眼大小的漏點(diǎn)，整個船的天然氣爆炸為了避免焊接泄漏，張冬偉要求自己在焊接過程中不要停止一點(diǎn)。

　　殷瓦手工焊接是全球難度最高的焊接工藝，張冬偉大師秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接工藝的焊工。起初，外國人不喜歡中國人能掌握這項技術(shù)。能夠在超級LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司GTT的嚴(yán)格審查，取得合格證書后，每月再審查一次，審查合格后才能繼續(xù)工作。畢竟張冬偉給師傅賺了這口氣。

　　加上優(yōu)秀的技術(shù)和敬業(yè)獻(xiàn)身、精致的精神，兩能、技術(shù)革新、擴(kuò)大強(qiáng)度，有基礎(chǔ)和資本。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在平凡的工作場所取得的不平凡的業(yè)績，是令人害怕和感動的真實(shí)故事，沒有夸張，平時的記述是歲月中無限追求的記錄。

　　大國工匠的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有熱愛自己的工作、踏實(shí)、勤奮、勤奮、履行職責(zé)、追求精神的人才能實(shí)現(xiàn)事業(yè)，擴(kuò)大人生價值。

　　這樣的工人們，他們的成功之路不是名牌高中、名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和終極，通過繼承和鉆研，集中和堅定，他們成為國寶級頂尖技術(shù)人員，成為領(lǐng)域不可或缺的人才。那么我們還在猶豫什么呢？一起用自己的實(shí)際行動證明自己的價值吧！

《大國工匠》觀后感篇5

　　20xx年6月17日晚上，我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。

　　片中的張東偉所制造的LNG船是運(yùn)送液化天然氣的船，因為液化天然氣要保持在零下163度的極低溫環(huán)境運(yùn)輸，所以LNG船也被稱為“海上超級冷凍車”，目前只有美國等少數(shù)國家能建造。2005年，我國才有了第一批16個掌握這項焊接技術(shù)的工人，張冬偉就是其中的佼佼者。

　　LNG船3.5米，走路可能只需要4秒鐘，而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。是整個船最核心的部分，需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板，像做衣服一樣，一塊一塊連接起來。

　　一條LNG船，殷瓦鋼焊接長度總長達(dá)130公里，雖然90%是自動焊（前面可以用大船在海上行駛畫面），但還有13公里特殊位置的焊縫，需要焊工手工完成，如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個針眼大小的漏點(diǎn)，就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸，有人說LNG船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點(diǎn)，張冬偉要求自己在焊接過程中，不能有一絲停頓。

　　殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù)，張冬偉的師父秦毅，是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項技術(shù)。能夠在超級LNG船上進(jìn)行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必須經(jīng)過國際專利公司GTT的嚴(yán)格考核，取得合格證書之后，每個月都要重新考核一次，考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。

　　精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，由此兩能，技術(shù)創(chuàng)新，做大做強(qiáng)，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績，讓人敬畏和感動的真人真故事，沒有半點(diǎn)夸張，平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

　　“大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

　　就是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名牌高中、進(jìn)名牌大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，所以他們成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢？讓我們一起用自己的實(shí)際行動去證明，去實(shí)現(xiàn)自我的價值吧！

《大國工匠》觀后感篇6

　　觀看了3月1日中央臺《2018年度大國工匠》頒獎晚會，我頗有感觸。從上海飛機(jī)制造公司的高級技師胡雙錢到珠港澳大橋鉗工管延安等8位大國工匠的事跡、精神令我感動。我個人認(rèn)為大國精神就是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的具體體現(xiàn)，宏揚(yáng)“大國工匠”精神就是“育匠人、樹匠心”，體現(xiàn)“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”，這是國家綜合實(shí)力不斷提升的具體明證和需求。

　　這些能工巧匠都是來自基層的普通生產(chǎn)者，他們在各自的平凡崗位上為國家作出了貢獻(xiàn)、做出了不平凡的事跡，他們都有一顆“默默無聞、執(zhí)著于追求卓越”的匠心，“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”的工匠精神，在他們身上得以體現(xiàn)，同時，我也看到事跡的背后是汗水、孜孜不倦等無私奉獻(xiàn)的“大愛”精神。小事做好了、做精了，同樣是“愛國精神”的體現(xiàn)，心中時刻裝著“集體、國家”，個人的努力方向就不會出現(xiàn)偏移，個人的奉獻(xiàn)精神就不會出現(xiàn)疲軟，個人的人生觀、世界觀就能不斷地得到提升和升華。

　　結(jié)合“大國工匠”精神，我不由得對標(biāo)找差。目前，我段正處于一個變革的時代，大家應(yīng)順潮而起，不斷地發(fā)揚(yáng)匠心精神，堅持‘規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵’思路，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，整治安全突出問題，不斷提升自己的管理水平。在學(xué)習(xí)當(dāng)中，不斷地研習(xí)業(yè)務(wù)，提升職業(yè)素質(zhì)，更好地做好各項管理工作；增強(qiáng)工作的緊迫感和責(zé)任感，加大“敬業(yè)、求精、專注、創(chuàng)新”具體工作措施的落實(shí)力度，熟練掌握工作質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)與控制要點(diǎn)，盡快適應(yīng)鐵路發(fā)展的需要；自覺投身到“學(xué)匠心、樹匠人”的浪潮之中，不斷提高辦事效率和工作能力，以嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度，穩(wěn)妥化解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定工作，解放思想，與時俱進(jìn)，跟得上總公司、集團(tuán)公司機(jī)務(wù)改革發(fā)展的步伐，讓合肥機(jī)務(wù)段向著更大、更強(qiáng)的目標(biāo)邁進(jìn)。

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