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【628568.com--工作總結(jié)】

　　在全省高速公路運(yùn)營工作會議上的總結(jié)講話

　　同志們：

　　剛才，xx同志作了一個比較全面的工作報告，系統(tǒng)總結(jié)了去年的工作，全面分析了當(dāng)前高速公路運(yùn)營發(fā)展面臨的形勢與任務(wù)，安排部署了今年的各項(xiàng)重點(diǎn)工作，希望大家對照本單位本部門實(shí)際，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。聽完報告，總體感受是總結(jié)成績客觀、查找問題精準(zhǔn)、任務(wù)具體明確，通篇貫穿了廳黨組的新思路新要求。尤其是分析形勢和剖析問題實(shí)事求是，沒有回避矛盾，充分體現(xiàn)了中心領(lǐng)導(dǎo)班子新的一年勇毅擔(dān)當(dāng)?shù)臎Q心。

　　去年利用工作機(jī)會，通過下基層，我走訪調(diào)研了一些高速公路處，深入了解了高速公路收費(fèi)一線職工的生活、工作情況。借今天這個機(jī)會，再次與運(yùn)營中心的干部職工進(jìn)行工作交流，目的就是讓大家知道新的一年里省廳在謀劃什么、推動什么，同時也為大家加油鼓勁、打氣助力。

　　下面，我講三點(diǎn)意見。

　　第一，在肯定成績的同時，正視問題、把握機(jī)遇，以更加堅(jiān)定的信心推動工作

　　從成績來看，過去的一年，在諸多困難壓力疊加交織，各種風(fēng)險挑戰(zhàn)接踵而至的背景下，全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)廣大干部職工不等不靠、迎難而上，攻下了一座又一座山頭，打贏了一場又一場勝仗。這一年是大家辛勤耕耘的一年，也是碩果紛呈的一年。

　　通行費(fèi)征收創(chuàng)歷史新高。中心各級緊緊圍繞主責(zé)主業(yè)，拓展存量，創(chuàng)造增量，向管理要效益，以服務(wù)促增收，實(shí)現(xiàn)逆勢增長。“十項(xiàng)稽核機(jī)制”、國干網(wǎng)備用鏈建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營與服務(wù)保障等多項(xiàng)工作得到了交通運(yùn)輸部專函肯定。

　　疫情防控工作堅(jiān)決有力。廣大干部職工堅(jiān)持在疫情防控的重點(diǎn)崗位、重要任務(wù)中打頭陣、當(dāng)先鋒，冒著危險沖鋒在“疫戰(zhàn)”第一線，以實(shí)際行動筑起了抗擊疫情的高速公路“銅墻鐵壁”。全力保障煤電油氣、食品醫(yī)療等重要物資運(yùn)輸，短短幾天10對服務(wù)區(qū)迅速設(shè)置12處便民核酸采樣點(diǎn)，2小時內(nèi)“快通證”在全省235個收費(fèi)站部署到位，為全省打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了“高速力量”。在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置便民核酸檢測采樣點(diǎn)，在全國獨(dú)一無二，得到了廣大司乘及社會公眾的好評點(diǎn)贊，用實(shí)際行動有力助推了交通運(yùn)輸社會滿意度持續(xù)提升。

　　高效保障新開路段并網(wǎng)運(yùn)營。面對一年9條高速(一級)公路密集開通，中心選派精兵強(qiáng)將組建運(yùn)營機(jī)構(gòu)，招聘運(yùn)營人員。積極對接新建高速公路項(xiàng)目單位，加快聯(lián)網(wǎng)測試進(jìn)程，高效進(jìn)行費(fèi)率測算，確保了收費(fèi)、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)與部省平滑對接。

　　科學(xué)精準(zhǔn)制定差異化收費(fèi)方案。積極推行了符合我省路網(wǎng)特點(diǎn)的高速公路差異化收費(fèi)政策。工作專班多次召開會議，反復(fù)研究論證，創(chuàng)新性提出了G30連霍高速山丹西至玉門段“遞遠(yuǎn)遞減”差異化收費(fèi)政策，這樣的方案在全國目前還是唯一。方案有分量，措施有力量，實(shí)施1個多月，路網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，預(yù)期成效初顯，切實(shí)體現(xiàn)了交通真行動、真作為。

　　助推“車貨無憂”保險落地。這項(xiàng)全國首創(chuàng)的便民惠民服務(wù)舉措，為解決廣大貨車司機(jī) “急難愁盼”問題提出了“xx方案”。國新辦新聞發(fā)布會上，交通運(yùn)輸部明確在總結(jié)xx經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上全國推廣。

　　推動“司機(jī)之家”提檔升級。打造了先行樣板，按照“六個驛站”標(biāo)準(zhǔn)升級改造“司機(jī)之家”10個，配套實(shí)行商品同城同價、餐飲打折消費(fèi)，引入膠囊休息倉，提供2小時內(nèi)貨車司機(jī)免費(fèi)休息等適需服務(wù)，“司機(jī)之家”入住率、好評率持續(xù)提升。

　　專項(xiàng)提升行動成效明顯。xx高速不僅有滿滿的熱度，更有暖暖的溫度。積極開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項(xiàng)行動，傾力補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)、解民憂辦實(shí)事。12328和ETC客服熱線全國排名持續(xù)靠前。開通半年多的“xx高速”抖音，粉絲已達(dá)15萬。xx高速官方頭條號獲評“2021年政務(wù)頭條號優(yōu)秀創(chuàng)作者”，全省僅9家單位獲此稱號。

　　基層組織建設(shè)全面加強(qiáng)。中心12個黨支部獲評為省(廳)直機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范黨支部。武都收費(fèi)站榮獲“xx省巾幗建功先進(jìn)集體”稱號，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)僅兩家單位獲此殊榮。特別是為充分展示“八棵樹精神”在高速公路的生動實(shí)踐，交通運(yùn)輸工作會后，中心隨即舉辦了“最美高速人”頒獎典禮。我也通過網(wǎng)絡(luò)觀看了頒獎典禮盛況，近xx萬人次在線觀看，受到社會各界廣泛關(guān)注和好評。通過職工講述自己的故事，再次讓我對xx高速人有了更加深刻的認(rèn)識，感受到了xx高速人身上有先行的擔(dān)當(dāng)、有敬業(yè)的匠心、有服務(wù)的本色、更有家國的情懷，進(jìn)一步樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)良好的社會形象。

　　不得不說，2021年，對于我省高速公路而言，印象十分深刻。“高速公路”也成為今年全省交通運(yùn)輸工作報告中的高頻詞。我們遇到的困難挑戰(zhàn)比預(yù)料的多，取得的結(jié)果比預(yù)期的好。這一年來，無論是安排的階段性、單項(xiàng)性工作，還是綜合性、緊急性工作，我一直都很放心。交辦任務(wù)后不用廳里緊盯跟催，不等不靠、主動作為，并且都能保質(zhì)保量按時完成，辦理的過程讓人省心，最后更體現(xiàn)了結(jié)果上的滿意。一組組可觀可感的數(shù)據(jù)，一個個可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)，無不凝聚著中心上下的高點(diǎn)定位、奮發(fā)有為，無不展現(xiàn)著廣大干部職工的勇于爭先、敢于擔(dān)當(dāng)。

　　這些令人振奮的成績，也再次印證了我們是一支敢打硬戰(zhàn)、能打勝仗的“高速戰(zhàn)隊(duì)”，也為全省交通運(yùn)輸行業(yè)增了光、添了彩。每個高速人都了不起!在此，我代表省交通運(yùn)輸廳黨組，向全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)各級組織和廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意!

　　第二、在圍繞中心、服務(wù)大局中找準(zhǔn)定位，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障

　　目標(biāo)引領(lǐng)腳步，定位決定方向。在第二屆聯(lián)合國可持續(xù)交通發(fā)展大會上,習(xí)近平總書記賦予交通現(xiàn)代化開路先鋒的新使命新定位。對我們“高速人”來說，可以從這么幾個方面去找定位。

　　一要爭當(dāng)服務(wù)美好出行的排頭兵。交通運(yùn)輸不僅是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，更是服務(wù)性行業(yè)，社會關(guān)聯(lián)度大，時時事事都關(guān)系著群眾的獲得感、幸福感、安全感。我省是文化大省、旅游大省，高速公路作為交通運(yùn)輸“窗口”單位，服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。很大程度上說，高速公路是我們交通運(yùn)輸行業(yè)的“一張名片”。省廳和社會各界對高速公路運(yùn)營發(fā)展的關(guān)注度、期望值都很高。我們ETC發(fā)行曾創(chuàng)造過3天辦理1萬張的“xx速度”，率先在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了“兩個全覆蓋”的目標(biāo)，還有剛才提到的疫情期間高效保障重要物資運(yùn)輸，積極推動“車貨無憂”保險落地，創(chuàng)新差異化收費(fèi)模式，等等。這些都是排頭兵該有的樣子。經(jīng)過大戰(zhàn)大考，xx高速人有自信有能力更有底氣，在新征程上像“排頭兵”一樣先行、“火車頭”一樣奔跑。當(dāng)好排頭兵，意味著要走在前列，意味著要引領(lǐng)帶動，更要跳起摸高，我們的各項(xiàng)工作都應(yīng)該力爭全行業(yè)第一，也要力爭一些領(lǐng)域在全國爭先出彩。

　　二要爭當(dāng)智慧交通建設(shè)的先行者。高速網(wǎng)是線下的互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)是線上的高速網(wǎng)。促轉(zhuǎn)型，必須深刻把握時代大勢，乘勢而上、順勢而為、借勢轉(zhuǎn)型，全面推進(jìn)高速公路向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。全國交通運(yùn)輸工作會議上也明確提出，要率先推進(jìn)高速公路等重點(diǎn)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從廣度和深度兩個維度拓展新基建應(yīng)用場景。隨著省委“強(qiáng)工業(yè)、強(qiáng)科技、強(qiáng)省會、強(qiáng)縣域”的行動提出，能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、交通網(wǎng)、人文網(wǎng)將加速融合。今年我省高速公路還要探索實(shí)施自動收費(fèi)、無人收費(fèi)技術(shù)，開展聯(lián)網(wǎng)公路“云收費(fèi)”智慧站示范創(chuàng)建。對此，全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)要堅(jiān)持這一目標(biāo)導(dǎo)向，秉持“出行即服務(wù)”理念，從“用戶體驗(yàn)”入手，發(fā)揮關(guān)鍵信息技術(shù)關(guān)鍵作用，讓出行體驗(yàn)真正“智慧起來”。要牢固樹立“先行”理念，凡事想在前、謀在前、干在前，深入研究，主動對接。

　　三要爭當(dāng)多元融合發(fā)展的橋頭堡。隨著高速公路投融資體制的深入推進(jìn)，高速公路發(fā)展條件和運(yùn)營環(huán)境正在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化。“十四五”期間，我省高速(一級)公路建成里程也將達(dá)到 8000 公里，縣縣通高速目標(biāo)即將實(shí)現(xiàn)。目前，高速公路運(yùn)營管理體制的模式已呈現(xiàn)多樣化。事業(yè)管理型、企業(yè)管理型等模式并存。管理多元化也造成路網(wǎng)的分割，給高速公路行業(yè)管理帶來新的挑戰(zhàn)。我們要堅(jiān)持這一問題導(dǎo)向，著力研究破解政府與企業(yè)的職責(zé)權(quán)限劃分不明晰，權(quán)責(zé)不對等和行業(yè)管理缺乏剛性、有效的手段等問題。大家都知道，“楓橋經(jīng)驗(yàn)”最突出的特點(diǎn)，就是牢牢抓住基層基礎(chǔ)這一本源，最大限度把矛盾風(fēng)險防范化解在基層。作為高速系統(tǒng)，就是要實(shí)現(xiàn)小事不出站、大事不出所(處)、矛盾不上交。如果對全省各高速公路處以及所轄收費(fèi)所的重要性打個比喻的話，“橋頭堡”一詞頗為貼切。而筑牢“橋頭堡”根基、讓它發(fā)揮應(yīng)有的區(qū)位地位和作用，就是要履行好各級應(yīng)該履行的日常行業(yè)監(jiān)管職能，當(dāng)好省廳、中心的“千里眼”“順風(fēng)耳”。目的就是要堅(jiān)持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，強(qiáng)化制度建設(shè)引領(lǐng)，持續(xù)推動我省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路良性、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

　　四要爭當(dāng)ETC應(yīng)用服務(wù)模范生。這幾年，正是由于大家的努力，推動了全省ETC發(fā)行變道超車、節(jié)節(jié)攀升，ETC客服持續(xù)全國排名靠前。取消高速公路省界收費(fèi)站和建設(shè)ETC門架系統(tǒng)為我國高速公路未來的數(shù)字化、智能化提供了良好的基礎(chǔ)條件。這場世所罕見的疫情之變，ETC作為一種典型的公路非接觸型快速通行介質(zhì)，安全、高效、環(huán)保的優(yōu)勢將更加凸顯。ETC作為一個識別和支付渠道，其產(chǎn)品形態(tài)未來也會變得更加豐富。目前，我省貨車ETC安裝率還不高，車道ETC識別率還有待進(jìn)一步提升，ETC城市多場景應(yīng)用還有很大的空間潛力。去年，部路網(wǎng)中心新增了門架(5項(xiàng))、車道(6項(xiàng))、門架天線(2項(xiàng))共3類13項(xiàng)全網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測指標(biāo)排名。我們大部分指標(biāo)高于全國平均值，但個別指標(biāo)還低于全國平均值。前有標(biāo)兵，后有追兵，爭先容不得半點(diǎn)懈怠和絲毫馬虎。我們既要看到成績、鼓足信心，又要正視問題、戒驕戒躁，這樣才能百尺竿頭更進(jìn)一步。

　　第三、壓實(shí)責(zé)任、重點(diǎn)突破，全力推進(jìn)高速公路運(yùn)營各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)。

　　對今年全省高速公路運(yùn)營工作，xx同志已經(jīng)作了全面系統(tǒng)的安排，這里我再強(qiáng)調(diào)以下幾個方面的重點(diǎn)工作。

　　一要更加突出抓好項(xiàng)目建設(shè)。要緊盯省廳下達(dá)的8個工程項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，以開局就要發(fā)力、開年就要沖刺的工作思路和措施，主動擔(dān)責(zé)任扛任務(wù)，對標(biāo)時間節(jié)點(diǎn)，科學(xué)安排施工計(jì)劃，堅(jiān)決守住“質(zhì)量、安全、環(huán)保”三條紅線，切實(shí)做好清欠農(nóng)民工工資和中小民營企業(yè)賬款工作，精心組織實(shí)施，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。同時，要認(rèn)真履行行業(yè)職責(zé)，做好今年12個“開口子”工程施工交通組織方案審查，做到責(zé)任落實(shí)到位、服務(wù)保障到位、督促指導(dǎo)到位，確保項(xiàng)目建設(shè)期間道路安全暢通。

　　二要更加突出抓好保通保暢。保暢通，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支撐，是落實(shí)“六保”“六穩(wěn)”任務(wù)的迫切要求。最終目的是要實(shí)現(xiàn)“人暢其行、貨暢其流”。我們要堅(jiān)持這一結(jié)果導(dǎo)向，開展好高速公路提效能優(yōu)服務(wù)行動和車道“治堵提速”工程，要讓安裝了 ETC 的車主在經(jīng)過收費(fèi)站時高效通行。要繼續(xù)推廣優(yōu)化“車貨無憂”公眾責(zé)任保險，推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，讓貨車司機(jī)安心入住服務(wù)區(qū)、便捷快速獲理賠。

　　三要更加突出抓好差異化收費(fèi)。要持續(xù)加大政策宣傳工作力度，開展定期動態(tài)跟蹤監(jiān)測，全面掌握輿情走向，及時回應(yīng)輿論關(guān)切，穩(wěn)妥有序推進(jìn)差異化收費(fèi)工作。要多方協(xié)調(diào)聯(lián)動，盡快組織召開G30連霍高速山丹西至玉門段差異化收費(fèi)工作現(xiàn)場推進(jìn)會議，進(jìn)一步形成推動工作的強(qiáng)大合力。目前看，4條差異化收費(fèi)路段“降本、增效、調(diào)流、增收”的政策效果初步顯現(xiàn)。如果這樣的利好面持續(xù)保持下去，可以考慮在下半年，適時擴(kuò)大差異化收費(fèi)政策范圍，不斷提升公路網(wǎng)資源綜合利用效率。

　　四要更加突出抓好安全運(yùn)營。安全是交通運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是今年，抓好安全運(yùn)營工作極端重要。目前，全省高速公路運(yùn)營隧道達(dá)603座，共913公里。我們已是名副其實(shí)的“隧道大省”，但不是“隧道強(qiáng)省”，防范化解運(yùn)營管理風(fēng)險的任務(wù)越來越重，安全生產(chǎn)的“壓力閥”也會越擰越緊。要持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動，健全隧道運(yùn)行監(jiān)測，加大收費(fèi)站入口超限超載及?；愤\(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)車輛聯(lián)合管控力度，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線。要做好極端惡劣天氣災(zāi)害和突發(fā)公共事件監(jiān)測預(yù)警工作，提升安全管理水平和應(yīng)急處置能力，全力打造平安高速。

　　五要更加突出抓好疫情防控。高速公路收費(fèi)站是交通防疫線的最前沿陣地，也是遏制疫情的重要關(guān)口。“針尖大的窟窿也能漏過斗大的風(fēng)險”。大家要始終繃緊疫情防控這根弦,精準(zhǔn)有效抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”各項(xiàng)工作，要以更多確定性工作應(yīng)對不確定因素，堅(jiān)決不給病毒留任何突破口。要配合省廳做好疫情防控信息化應(yīng)用場景運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識別入甘車輛信息。要統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障，嚴(yán)格落實(shí)“人、物、環(huán)境”同防要求，不斷健全完善責(zé)任鏈條，確保責(zé)任和壓力傳導(dǎo)到基層、落實(shí)到最小單元，堅(jiān)決阻斷病毒通過交通運(yùn)輸傳播擴(kuò)散，確保在高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)不失管不失控。

　　六要更加突出抓好新開路段。今年交通運(yùn)輸工作會議上也明確指出，要適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成高速及一級公路700公里，新增通渭、文縣通高速公路。要一如既往地發(fā)揚(yáng)聞令即動、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，積極做好收費(fèi)運(yùn)營各項(xiàng)籌備，確保新開通路段順利并網(wǎng)通車運(yùn)營。要堅(jiān)持交通“一盤棋”思想,積極對接今年新開通運(yùn)營路段項(xiàng)目建設(shè)單位，精準(zhǔn)掌握項(xiàng)目進(jìn)度，主動提供技術(shù)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，提早完成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)、費(fèi)率集成、信息報備、系統(tǒng)建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、實(shí)車測試及并網(wǎng)核驗(yàn)等工作，確保按期通車運(yùn)營，穩(wěn)步擴(kuò)大通行費(fèi)凈增量收入。

　　七要更加突出抓好隊(duì)伍建設(shè)。高速公路運(yùn)營工作點(diǎn)多、線長、面廣，職工人數(shù)已超16000人，隊(duì)伍龐大，年輕職工多，思想活躍，抓好職工隊(duì)伍建設(shè)尤為重要。實(shí)踐證明，沒有過硬的領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍，就不會有好的干事氛圍，也就不會有新氣象、新作為。從干部表率講，全系統(tǒng)干部,特別是中層及以上干部要身先士卒、實(shí)干立身,一級帶著一級干、一級做給一級看,以釘釘子精神抓好工作落實(shí)。從班子表率講，各級班子是隊(duì)伍的“領(lǐng)頭羊”，只有團(tuán)結(jié)和諧的領(lǐng)導(dǎo)班子,才能管好這支“大隊(duì)伍”,帶出能打硬仗的干部職工隊(duì)伍,匯聚高質(zhì)量發(fā)展的合力,創(chuàng)造出一流的工作業(yè)績。要始終堅(jiān)持民主集中制原則，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子整體效能，不能這邊搭臺、那邊拆臺，而應(yīng)該是相互補(bǔ)臺、好戲連臺?？傊?，我們的各級班子和干部要在行動上沖鋒在前、能力上適度超前，發(fā)展上率先突破、作用上先行引領(lǐng)。

　　八要更加突出抓好全面從嚴(yán)治黨。形勢越復(fù)雜、挑戰(zhàn)越嚴(yán)峻，我們越要堅(jiān)定不移地加強(qiáng)黨的建設(shè)，不斷激發(fā)奮斗精神、提振信心士氣。全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)各級黨組織，要堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)放在首位，深入學(xué)習(xí)黨的十九屆六中全會精神，深刻領(lǐng)會“兩個確立”的重大意義，確保交通運(yùn)輸部及省廳各項(xiàng)決策部署在全省高速公路運(yùn)營系統(tǒng)不折不扣貫徹落實(shí)。去年，中心圍繞聚焦面向社會服務(wù)的窗口，積極開展了“服務(wù)質(zhì)量提升年”專項(xiàng)行動，有力助推了通行費(fèi)和服務(wù)質(zhì)量“雙提升”。大家要持續(xù)鞏固成果，保持長態(tài)常效。今年省廳將開展“行業(yè)管理提升年”活動，大家要深刻銘記心中的“天定路”“折達(dá)路”，以管理促作風(fēng)、以作風(fēng)強(qiáng)執(zhí)行，形成向管理要質(zhì)量、向行動要效益的良好氛圍。剛才，xx主任在報告中提到了“精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化落實(shí)”，我非常贊同，希望大家務(wù)必貫徹到位。

　　此外，隊(duì)伍的同舟共濟(jì)、眾志成城，需要有一種積極向上、團(tuán)結(jié)和諧、互相支持的精神力量作支撐。習(xí)近平總書記在全國抗擊疫情表彰大會上強(qiáng)調(diào)，“人無精神不立，國無精神則不強(qiáng)。唯有精神上站得住、站得穩(wěn)，一個民族才能在歷史洪流中屹立不倒、挺立潮頭。”要始終堅(jiān)持榜樣引領(lǐng)，不斷釋放“最美”的力量，讓發(fā)現(xiàn)最美、傳播最美、學(xué)習(xí)最美在全行業(yè)蔚然成風(fēng)。要把新時代xx交通“八棵樹精神”植入系統(tǒng)，引導(dǎo)全系統(tǒng)干部職工傳承和弘揚(yáng)“八棵樹精神”,為行業(yè)發(fā)展匯聚起更為強(qiáng)大的精神力量。“眾人拾柴火焰高”。要在更高水平上打造“暢行隴原高速、體驗(yàn)五心服務(wù)”的品牌。只要廣大干部職工都行動起來，人人珍惜這一品牌榮譽(yù)，人人參與這一品牌建設(shè)，人人擔(dān)任這一品牌使者，處處體現(xiàn)這一品牌情懷，我們就一定能夠奏響xx高速的最強(qiáng)音，這一品牌就一定會走得更遠(yuǎn)、唱得更響、打得更亮。

　　同志們，踏上新征程，我們正處在積厚成勢、追趕發(fā)展的關(guān)鍵時期，重任在肩、使命如磐。2022年是中國農(nóng)歷虎年。在中國文化中，虎是勇敢和力量的象征，我們都常說生龍活虎、龍騰虎躍。新的一年，我們更要如虎添翼、虎虎生威，勇敢戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上各種險阻，以更加優(yōu)異的成績，為全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展添光加彩!

　　不出十五還是年。在此也給大家拜個晚年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家幸福、萬事如意!謝謝大家!

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