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　　救護車司機抗擊新冠肺炎疫情先進個人事跡材料

　　鄔新華已近50歲了，在醫(yī)院任勞工作了二十多年，在新冠肺炎疫情發(fā)生的這段時間里，臘市鎮(zhèn)明塘村被確診了3例患者，他負責確診的新冠肺炎患者、疑似患者以及與確診患者有過密切接觸的發(fā)熱病人的轉運工作，為了保障第一時間隔離，他24小時處于隨時待命狀態(tài)。 打完點滴，他又立刻穿上防護服，全副武裝出發(fā)了。面對艱巨的任務，他沒有請戰(zhàn)書，沒有豪言壯語，但是同樣沖在了抗擊新冠肺炎的最前線，沒有退縮，沒有猶豫，反而表現(xiàn)的更加堅強，對于沒有醫(yī)學背景的救護車駕駛員來說，“做好防護措施就好，我們的工作就是這樣，要說一點不怕那肯定是假的，但當時那個情境，心里只有既然我能派上用場，國家也需要我，我肯定要上!”

　　鄔新華的任務是每天兩次下鄉(xiāng)帶著醫(yī)務人員到明塘村隔離點進行消殺和對體溫監(jiān)測工作，每趟都要二三個小時，在這不斷往返于醫(yī)院的行程里，他全程口罩、護目鏡、防護服、手套不卸，一穿就是六七個小時，喝不了水也上不了洗手間。他毫無怨言，星夜兼程的運送著一個個疑似患者、高危患者。中午還要擠出時間轉送病人和到區(qū)直有關部門領取疫情物資，由于運輸過程中道路封閉，層層關卡，運輸速度非常緩慢，每一公里都讓他心急萬分。

　　從上午8點延時到晚上8點，他持續(xù)工作12小時，穿著隔離衣等在車外吹著寒風，不吃不喝不能上廁所，就這樣每天循環(huán)著做同樣的事情，面對抗擊疫情，他都要待命到晚上8點才會下班。晚上下班還要在家待命，他還要負責自己家鄉(xiāng)救塘村公路交通疫情控卡點，逐一登記過往車輛和人員，協(xié)助醫(yī)護人員測量體溫，嚴防死守疫情的擴散。在沒有隔離服和防護服的情況下，他總是搶在其他同志的前面，去詢問來往車輛的情況。

　　卡點任務較重，鄔新華連續(xù)十多天沒有休息，因長期多地奔波、加班超負荷工作，加上飲食、睡眠不規(guī)律等因素，2月6號病倒了，可是他心里牽掛的還是疫情，又主動請戰(zhàn)。

　　救護車司機抗擊新冠肺炎疫情先進個人事跡材料

　　在抗擊新冠肺炎疫情這個看不見硝煙的的疫情防疫戰(zhàn)上，醫(yī)務人員的身影無處不在，他們用自己的實際行動書寫著自己的責任和初心。在雙溪中心衛(wèi)生院，有這樣的2個人，他們雖然不是沖鋒一線的醫(yī)護人員，但也同樣戰(zhàn)斗在一線，成為最美“逆行者”，他們就是該院120救護車司機。

　　疫情就是命令。疫情防控戰(zhàn)打響后，2位120司機即刻進入戰(zhàn)時狀態(tài)，24小時待命。尤其是退伍軍人、共產黨員徐建剛同志身先士卒，堅守崗位，以最高的政治站位和思想覺悟去執(zhí)行疫情防控工作任務，彰顯了一名軍人和和黨員的先鋒模范作用。疫情雖然殘酷，但救護車司機們毫無半點懼色。

　　轉運通知就是沖鋒號，在檢查確認防護到位后，迅速趕到目的地，無論是白天還是深夜，他們毫無怨言為責任和使命及時出發(fā)“戰(zhàn)”疫。120車司機長時間穿著密不透風的防護服在保證安全的同時，也讓他們備受煎熬。不能喝水、不能上廁所，而且在駕駛座狹小的空間里，也不能大幅度活動。更具挑戰(zhàn)的是護目鏡和防護面罩容易受到鼻孔的潮氣影響而起霧，特別是在晚上駕駛車輛過程中容易看不清道路，這些都給他們的心理造成了一定的壓力，但他最終憑著豐富的駕駛經驗一一化解了。

　　在疫情防控期間，救護車司機肩負著疑似病例和密切接觸者的轉運重任，每次執(zhí)行完轉運任務返回衛(wèi)生院后，顧不上喝水、吃飯，司機們會立即對車輛進行噴殺以及打開紫外線燈進行消毒，避免轉運下一位人員時出現(xiàn)交叉感染，同時反復檢查確保救護車處于最佳的工作狀態(tài);

　　并按流程對個人進行消毒，做好自身防護工作，齊心協(xié)力筑牢“防疫墻”。

　　截至3月8日，共執(zhí)行了431人次的轉運任務，高標準、出色地完成了緊張、繁重的120出診工作，在防控疫情斗爭中經受住了考驗和錘煉，為全面打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻他們的力量，讓黨旗高高飄揚在守護“生命線”的路上。

　　救護車司機抗擊新冠肺炎疫情先進個人事跡材料

　　行駛在”戰(zhàn)”疫路上的最美“逆行司機”

　　在抗擊新冠肺炎疫情這個看不見硝煙的的疫情防疫戰(zhàn)上，醫(yī)務人員的身影無處不在，他們用自己的實際行動書寫著自己的責任和初心。在雙溪中心衛(wèi)生院，有這樣的2個人，他們雖然不是沖鋒一線的醫(yī)護人員，但也同樣戰(zhàn)斗在一線，成為最美“逆行者”，他們就是該院120救護車司機。

　　疫情就是命令。疫情防控戰(zhàn)打響后，2位120司機即刻進入戰(zhàn)時狀態(tài)，24小時待命。尤其是退伍軍人、共產黨員徐建剛同志身先士卒，堅守崗位，以最高的政治站位和思想覺悟去執(zhí)行疫情防控工作任務，彰顯了一名軍人和和黨員的先鋒模范作用。疫情雖然殘酷，但救護車司機們毫無半點懼色。

　　轉運通知就是沖鋒號，在檢查確認防護到位后，迅速趕到目的地，無論是白天還是深夜，他們毫無怨言為責任和使命及時出發(fā)“戰(zhàn)”疫。120車司機長時間穿著密不透風的防護服在保證安全的同時，也讓他們備受煎熬。不能喝水、不能上廁所，而且在駕駛座狹小的空間里，也不能大幅度活動。更具挑戰(zhàn)的是護目鏡和防護面罩容易受到鼻孔的潮氣影響而起霧，特別是在晚上駕駛車輛過程中容易看不清道路，這些都給他們的心理造成了一定的壓力，但他最終憑著豐富的駕駛經驗一一化解了。

　　在疫情防控期間，救護車司機肩負著疑似病例和密切接觸者的轉運重任，每次執(zhí)行完轉運任務返回衛(wèi)生院后，顧不上喝水、吃飯，司機們會立即對車輛進行噴殺以及打開紫外線燈進行消毒，避免轉運下一位人員時出現(xiàn)交叉感染，同時反復檢查確保救護車處于最佳的工作狀態(tài);并按流程對個人進行消毒，做好自身防護工作，齊心協(xié)力筑牢“防疫墻”。

　　截至3月8日，共執(zhí)行了431人次的轉運任務，高標準、出色地完成了緊張、繁重的120出診工作，在防控疫情斗爭中經受住了考驗和錘煉，為全面打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻他們的力量，讓黨旗高高飄揚在守護“生命線”的路上。

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