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　　2018年一級建造師《礦業(yè)工程》精選題及答案(二)

　　案例1：

　　背景：某施工單位承擔(dān)一礦井井底車場的施工任務(wù)，合同工期12個月，施工單位根據(jù)該礦井井底車場巷道與硐室的關(guān)系，繪制了井底車場施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃)，并組織了3個施工隊進行施工。各施工隊的施工內(nèi)容分別是：甲隊A.C.H，乙隊：B.E、M、N，丙隊：D.G、J。

　　工程施工進行3個月后，施工單位發(fā)現(xiàn)井下巷道工作面涌水較大。向建設(shè)單位建議在井底車場增加臨時水倉及泵房，該工作名稱為K，工期為2個月;工作K必須安排在工作D和E完成后才能開始。并應(yīng)盡早組織施工，建設(shè)單位同意增加設(shè)置臨時水倉及泵房，但要求施工單位合同安排施工，確保合同工期不變。

　　施工單位根據(jù)建設(shè)單位的意見，及時調(diào)整了施工安排，由乙隊承擔(dān)臨時水倉及泵房工作K施工，安排在工作D.E結(jié)束后開始，K完成后再進行工作M的施工。該施工安排及時報告給了監(jiān)理單位，施工單位據(jù)此安排還提出了補償新工作K的費用和延長工程工期的索賠。

　　問題：

　　1、一級建造師證書領(lǐng)取中確定施工單位編制的原網(wǎng)絡(luò)進度計劃的關(guān)鍵線路和計算工期，施工安排中應(yīng)優(yōu)先確保那個施工隊伍的施工?為什么?

　　2、增加臨時水倉和泵房工作后，按著施工單位的施工安排，該工程的工期將是多少?需要優(yōu)先確保哪個施工隊伍的施工?

　　3、監(jiān)理單位能否同意施工單位的施工安排?為什么?

　　4、施工單位應(yīng)如何安排工作K的施工?由此能獲得哪些補償?

　　答案：

　　1、原網(wǎng)絡(luò)進度計劃的關(guān)鍵線路是A-C-H，計算工期12個月。施工中優(yōu)先確保甲隊的施工，因為甲隊施工的是關(guān)鍵線路。

　　2、按著施工單位的施工安排，由乙隊施工工作K，該工程的工期將是13個月。需要優(yōu)先確保乙隊的施工，因為乙隊施工的內(nèi)容變更為關(guān)鍵線路。

　　3、監(jiān)理單位不能同意施工單位的安排。因為建設(shè)單位要求確保合同工期不變。

　　4、施工單位應(yīng)將K工作交由丙隊來完成，這樣能確保合同工期不變。

　　可獲得增加K工作增加的費用補償，但不能得到工期的補償，因為工期沒有延誤。

　　案例2：

　　背景：某礦井采用立井開拓，主、副井井筒位于同一工業(yè)廣場，主井井筒采用臨時井架鑿井，副井井筒采用永久井架鑿井。主、副井井筒段采用凍結(jié)法施工，基巖段采用普通法施工。井筒基巖段預(yù)計涌水量8m3/h。主、副井井筒凍結(jié)及掘砌施工由某施工單位承擔(dān)。該施工單位編制了礦井施工方案為：主、副井井筒交錯開工，錯開時間3個月?；费b載硐室與主井井筒同時施工，主、副井同時到底進行短路貫通。

　　在主井井筒基巖段施工過程中，遇到了地質(zhì)資料未注明的含水層。該含水層涌水達到20m3/h，施工單位憑借自身的施工經(jīng)驗，提出了采用強排水方法通過含水層，需增加費用15萬元，該方案經(jīng)建設(shè)單位同意后，施工單位完成了含水層段的掘砌工作，但造成工期延誤2個月。事后，施工單位向建設(shè)單位提出了補償費用15萬元和延長工期2個月的索賠。

　　主井井筒通過含水基巖層后，按原掘進速度正常施工，副井井筒施工速度正常，為實現(xiàn)主、副井同時到底進行短路貫通，施工單位及時調(diào)整的施工方案。

　　問題：

　　1、副井井筒利用永久井架鑿井具有哪些優(yōu)缺點?

　　2、確定該礦井主、副井井筒的合理開工順序，并說明該開工順序的優(yōu)點。

　　3、施工單位提出的索賠是否合理?說明理由。

　　4、強排水方法通過含水層對施工單位及其井筒施工會造成哪些不利影響?

　　5、為保證主、副井兩井同時到底，施工單位應(yīng)如何調(diào)整主井井筒的施工組織方案?

　　答案：

　　(1)副井利用永久井架鑿井，優(yōu)點是可節(jié)省臨時井架的使用費，加快副井的改裝速度，縮短建井工期。缺點是提前使用副井井架會增加前期投資和前期準備工期，另外給井筒施工設(shè)備布置帶來不便。

　　(2)確定為主井先開工，副井后開工。間隔時間3個月。一級建造師證書領(lǐng)取該開工順序優(yōu)點是可實現(xiàn)主副井同時到底，同時進行短路貫通，貫通時間快，獨頭掘進距離短。有利于盡快完成臨時提升系統(tǒng)改裝，加大提升能力，縮短主副井交替裝備工期。

　　(3)施工單位提出索賠合理，因為涌水量增大不是施工單位的原因，施工單位提出采用強排水方法經(jīng)過建設(shè)單位同意的。所以合理。

　　(4)強排水方法通過含水層對施工單位的作業(yè)環(huán)境造成不利影響，人員在淋水的環(huán)境中作業(yè)，對質(zhì)量控制均不利，而且有增大安全隱患。對井筒的質(zhì)量控制不利，由于會不淋水沿井壁進入混凝土，會造成井壁跑漿，影響混凝土強度、外觀、密實度等質(zhì)量問題。

　　(5)由于主井延誤2個月，使主井延遲2個月到底?？蓵翰皇┕ぱb載硐室，主井到井底車場水平先進行短路貫通。這樣裝載硐室就不在關(guān)鍵線路上，可待副井永久裝備完成后，主井永久裝備前完成裝載硐室的施工。

　　案例3：

　　背景：某施工單位承建一礦井風(fēng)井井筒及井下二、三期工程的施工任務(wù)，該井筒直徑為6.0m，井深500m。為加快井筒施工速度，施工單位布置了2臺JKZ2.8/15.5提升機配2個3m3吊桶出矸，施工組織設(shè)計中設(shè)備一覽表顯示，該井筒還布置了0.6m3抓巖機，排水臥泵、壓風(fēng)管、供水管、溜灰管、風(fēng)筒、動力電纜、通訊、監(jiān)控及信號電纜，由于風(fēng)筒較輕，采用單繩懸吊。

　　井筒施工到430m時，早班工人打好炮眼，裝好藥后升井，放炮由地面操作放炮，班長帶領(lǐng)吊盤信號工及6名出渣工人乘吊桶準備下井，班長指令井口信號工發(fā)令下放吊桶，吊桶到達吊盤位置停止后，吊盤信號工下到吊盤上，發(fā)現(xiàn)風(fēng)筒在吊盤處脫節(jié)，班長安排吊盤信號工處理，吊桶繼續(xù)運行到達工作面，由于炮煙濃度較大，視線不清，吊盤信號工沒有及時發(fā)出停罐信號，致使發(fā)生吊桶蹲罐傾倒事故，造成1人死亡，其余人員被炮煙熏倒，后經(jīng)搶救，5人脫險，1人死亡。

　　問題：

　　1、該風(fēng)井井筒施工的提升設(shè)備選型及風(fēng)筒布設(shè)有何不妥之處?說明理由并給出正確做法。

　　2、為保證安全和正確施工，該井筒布置尚缺少哪些設(shè)施?

　　3、造成本次事故的直接原因有哪些?應(yīng)該采取什么措施避免同類事故發(fā)生?

　　4、按《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，該井筒施工的傷亡事故屬哪一等級?該等級的劃分標準是什么?

　　答案：

　　(1)因風(fēng)井還要承擔(dān)二、三期工程的施工任務(wù)，礦需進行臨時改絞，故應(yīng)布置一臺雙滾筒提升機。一套雙鉤提升也可達到加快施工速度的目的。風(fēng)筒應(yīng)用雙繩懸吊，以保證平穩(wěn)。

　　(2)為保證安全和正確施工，還應(yīng)布置安全梯，測量用的激光指向儀，邊線的重球等。

　　(3)造成此事故直接原因是沒有執(zhí)行放炮后，待工作面炮煙吹凈后15分鐘，人員方可進入爆破作業(yè)地點的規(guī)定。另一直接原因是信號工、絞車司機違章操作。

　　要避免此類事故應(yīng)：1)嚴格執(zhí)行爆破作業(yè)安全規(guī)程，放炮后待工作面炮煙吹凈，達到合格后再等待15分鐘人員方可進入工作面。2)加強信號管理，3)加強絞車司機管理，嚴格操作規(guī)程。4)加強對班長的安全教育，嚴禁盲目趕時間，而忽視安全。

　　(4) 該事故屬一般事故，一般事故的等級標準是：死亡3人以下，重傷10人以下，1000萬元以下的直接經(jīng)濟損失。

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