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　　2018一級(jí)建造師《礦業(yè)工程》復(fù)習(xí)輔導(dǎo)卷及答案(2)

　　案例分析題

　　(一)

　　背景：

　　某廠新建一條生產(chǎn)線，工期要求9月10日投產(chǎn)，因遇到“非典”時(shí)期，機(jī)械設(shè)備于7月28日才陸續(xù)到位，晚到45天，而且設(shè)備制造質(zhì)量粗糙，造成施工安裝單位一邊進(jìn)行設(shè)備安裝，一邊整修不規(guī)范設(shè)備。

　　設(shè)備在試生產(chǎn)2個(gè)月后，密封裝置性能較差。檢查發(fā)現(xiàn)制造的曲軌誤差超限，同時(shí)導(dǎo)致了施工中出現(xiàn)違反操作規(guī)程、強(qiáng)行安裝的情況，使曲軌生產(chǎn)變形，最終密封裝置出現(xiàn)20mm偏差而形成漏風(fēng)。為處理事故，停產(chǎn)5天整修，設(shè)備制造廠家支出6.8萬(wàn)元，施工承包商支出3.4萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)設(shè)備制造單位修補(bǔ)后，協(xié)同施工單位一起安裝，使密封性能滿足要求。

　　問(wèn)題：

　　1. 按嚴(yán)重程度劃分，上述背景材料中的質(zhì)量事故屬哪一類?

　　2. 對(duì)質(zhì)量事故處理檢查和鑒定的結(jié)論有哪幾種?

　　3. 背景材料中質(zhì)量事故的處理分別屬于那種處理方案?

　　解析：

　　1.按事故的嚴(yán)重程度，事故可劃分為：(1)一般事故，通常指經(jīng)濟(jì)損失在5000元~10萬(wàn)元額度以內(nèi)的質(zhì)量事故;(2)重大事故：一種情況是超過(guò)規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求的結(jié)構(gòu)開裂或主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度嚴(yán)重不足，影響結(jié)構(gòu)的壽命，造成不可補(bǔ)救的永久性質(zhì)量缺陷事故;或者影響機(jī)械設(shè)備及相應(yīng)系統(tǒng)的使用功能，造成永久性質(zhì)量缺陷者;經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元以上者。

　　曲軌設(shè)備制造出現(xiàn)變形，誤差超限，是安裝困難、達(dá)不到質(zhì)量要求的根本原因，造成經(jīng)濟(jì)損失6.8萬(wàn)元，屬于一般事故。設(shè)備安裝操作不符合規(guī)范要求的失誤，經(jīng)濟(jì)損失3.4萬(wàn)元，屬于一般事故。

　　2.對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重的缺陷應(yīng)推倒重來(lái);一般的缺陷通過(guò)翻修或更換器具、設(shè)備予以解決，如能夠符合相應(yīng)的專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，則應(yīng)認(rèn)為該檢驗(yàn)批合格。檢查和鑒定的結(jié)論通?？赡苡幸韵聨追N：

　　(1)事故已處理，可繼續(xù)施工。

　　(2)隱患已消除，結(jié)構(gòu)安全有保證。

　　(3)經(jīng)修補(bǔ)處理后，完全能夠滿足使用要求。

　　以上應(yīng)屬于“允許施工單位在采取相應(yīng)的措施后重新驗(yàn)收”的內(nèi)容。

　　(4)基本滿足使用要求，但使用時(shí)應(yīng)加附加的限制條件。

　　此項(xiàng)應(yīng)屬于“為了避免社會(huì)財(cái)富更大的損失，在不影響安全和主要使用功能條件下可按處理技術(shù)方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收”的內(nèi)容。

　　(5)對(duì)短期難以做出結(jié)論者，提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位驗(yàn)證或?qū)ｉT檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

　　此項(xiàng)屬于“如經(jīng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算，仍算滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的情況，該檢驗(yàn)批可以予以驗(yàn)收”的內(nèi)容。

　　(6)其他鑒定結(jié)論。

　　3.因設(shè)備制造產(chǎn)生的變形，經(jīng)過(guò)修整后可以正常安裝，并可達(dá)到設(shè)計(jì)的密封要求，此應(yīng)屬于“經(jīng)修補(bǔ)可滿足使用要求”;因設(shè)備安裝操作失誤，經(jīng)過(guò)重新安裝后滿足密封要求，屬于返工處理。

　　(二)

　　背景：

　　某施工隊(duì)承擔(dān)一錨噴支護(hù)巷道的施工任務(wù)。設(shè)計(jì)錨桿排距1m，每斷面錨桿11根;采用樹脂藥卷錨固，每根錨桿采用中速和快速凝固各一卷;噴混凝土厚50mm。在對(duì)200m錨噴支護(hù)巷道中間驗(yàn)收時(shí)，有關(guān)錨桿部分的記錄有以下內(nèi)容：(1)樹脂藥卷檢查：材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收單一張，抽查藥卷3個(gè)，合格;(2)錨桿檢查：1)進(jìn)場(chǎng)抽查單一張，抽查錨桿三根，合格;2)錨固力檢查有全部合格班組檢查記錄，中間驗(yàn)收采用平均分布(間隔50m)抽查共計(jì)三根，最小值不低于設(shè)計(jì)的90%;3)與錨固力檢查相同辦法檢查錨桿間排距離，共抽查三根，偏差小于100mm;4)錨桿孔深、錨桿方向、錨桿外露長(zhǎng)度的檢查數(shù)據(jù)均符合要求。

　　問(wèn)題：

　　1. 錨桿和樹脂藥卷的材料進(jìn)場(chǎng)檢查單是否符合規(guī)定?它對(duì)錨噴支護(hù)驗(yàn)收有何影響?

　　2. 哪些錨桿檢查方法不符合要求?

　　3. 記錄說(shuō)明，在錨桿檢查中還遺漏哪些重要內(nèi)容?它對(duì)錨桿支護(hù)作用有什么影響?

　　4. 哪些檢查內(nèi)容是質(zhì)量的主要控制點(diǎn)?

　　解析：

　　1.根據(jù)規(guī)定，錨桿及其配件的材質(zhì)、品種、規(guī)格、強(qiáng)度和樹脂卷的材質(zhì)、規(guī)格、性能等進(jìn)場(chǎng)后均應(yīng)有檢查報(bào)告，并且每300根(卷)應(yīng)有不少于3根(卷)的抽樣結(jié)果。100m巷道有錨桿和兩種樹脂卷各一千余根(卷)，每樣(種)材料至少應(yīng)有3套抽查數(shù)據(jù)。質(zhì)量保證資料基本齊全是巷道驗(yàn)收合格的一項(xiàng)必要條件，因此不能對(duì)此有所疏忽。

　　2.根據(jù)要求，巷道分項(xiàng)工程中間驗(yàn)收時(shí)要求其檢查點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，間距不大于20m。因此，200m巷道驗(yàn)收點(diǎn)應(yīng)不少于9個(gè)。此次驗(yàn)收的點(diǎn)數(shù)過(guò)少，不符合要求。

　　3.錨桿檢查出所列項(xiàng)目外，遺漏了錨桿應(yīng)安裝牢靠的要求。即錨桿的托板應(yīng)基本密貼壁面，不松動(dòng)。錨桿托板實(shí)際也和錨固力一樣，是錨桿發(fā)揮作用的兩個(gè)固定點(diǎn)，因此它是錨桿發(fā)揮作用的基本條件。

　　4.根據(jù)質(zhì)量檢查要求，主要控制點(diǎn)應(yīng)為材料質(zhì)量，錨固力和托板要求。

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