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　　2018年二建《公路工程》新教材考點(diǎn)：路面基層(底基層)施工技術(shù)(一)

　　填隙碎石的干法施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3?4遍，使集料穩(wěn)定就位。

　　(2)填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類(lèi)似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上。松鋪厚度宜為25?30mm，必要時(shí)，可用人工或機(jī)械掃勻。

　　(3)應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中。無(wú)振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，可采用重型振動(dòng)板。路面兩側(cè)宜多壓2?3 遍。

　　(4)再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20?25 mm ，應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻。

　　(5)填隙碎石表面空隙全部填滿后，宜再用重型壓路機(jī)碾壓1?2 遍。在碾壓過(guò)程中， 不應(yīng)有任何蠕動(dòng)現(xiàn)象。在碾壓之前，宜在表面灑少量水。

　　(6)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面集料外露5?10mm，然后在其上 攤鋪第二層集料。

　　填隙碎石濕法施工應(yīng)按下列要求操作：

　　(1)集料層表面空隙全部填滿后，宜立即用灑水車(chē)灑水，直到飽和。

　　(2)宜用重型壓路機(jī)跟在灑水車(chē)后碾壓。應(yīng)將濕填隙料及時(shí)掃入出現(xiàn)的空隙中;必要時(shí)，宜再添加新的填隙料。

　　(3)應(yīng)灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿，粉漿應(yīng)填塞全部空隙，并在壓路機(jī)輪前形成 微波紋狀。

　　【例】適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是( )。

　　A.泥結(jié)碎石

　　B.級(jí)配碎石

　　C.泥灰結(jié)碎石

　　D.填隙碎石

　　答案：B

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